3月1日，蔚來汽車、小鵬汽車與理想汽車紛紛公布2月交付量，造成新勢力頭部車企排行也由今年1月的“小理蔚”切換成了“理小蔚”。金融投資報記者注意到，相比1月，3家車企2月的交付量均大幅下滑

從去年下半年至今，鋰、鈷、鎳等動力電池核心原材料價格的大幅上漲，令新能源汽車中下游企業持續承壓。近期，不堪成本上漲重負的新能源汽車企業，紛紛選擇以整車漲價來消化壓力，引發市場波動和監管層

英國聯邦科學與工業研究組織(commonwealth scientific and industrial research organisation)表示，該組織的科學家已經開發出一種簡單的&ldqu

據外媒報道，美國桑迪亞國家實驗室日前發布的一份新聞稿表示，該實驗室正在開展一項鋰離子電池的跌落測試，以便更多地了解電池如何應對撞擊的壓力，測試的鋰離子電池將承受200磅以上沖擊力，這將有

乘著國家推動新能源汽車產業的“東風”，全國不少省份都在大力開發利用各種新能源資源，致力打造新能源產業集群。初步統計，國內新能源產業園集中在廣東、江蘇、江西、青海、貴州、湖南、河南、四川、福建等全國各大

據外媒報道，隨著全球新能源汽車市場的增長，中國目前占據全球鋰電池產能市場50%以上的份額，但反觀美國鋰電池產業規模受此影響不斷下滑，同時中國最大的鋰電池制造商寧德時代新建的14GWh產能

磷酸鐵鋰電池的優點：1、磷酸鐵鋰電池的壽命長，循環壽命在2000次以上。在同樣的條件下，磷酸鐵鋰電池可使用7到8年的時間。2、使用安全。磷酸鐵鋰電池經過嚴格的安全測試，即使在交通事故中也不會發生爆炸。

生產鋰電池極片制成這幾個環節過程中，以國內主流磷酸鐵鋰的體系，甚至是三元體系，不存在比較大的污染，當然三元體系可能和鈷酸鋰還是有一定的污染的，比如說鈷、錳、鎳都算是重金屬，但是相對來說還算是比較環保。

鉛酸電池又稱為鉛酸蓄電池。自鉛酸蓄電池被發明以來，因其價格低廉、原料易得、性能可靠、容易回收和適于大電流放電等特點，已成為世界上產量最大、用途最廣泛的蓄電池品種。鉛酸蓄電池經過一百多年的發展，技術不斷

電動車新國標實施之后，鋰電池作為新型儲能電池，正在逐步取代傳統的鉛酸電池。與鉛酸電池相比，鋰電池具有能量比高，體積小，重量輕，環保，無記憶效應等諸多優勢。