北京時間五月十四日訊，TSLA的重要電池供應商兼TSLA千兆廠1號（Gigafactory 1）的合作伙伴松下表示，Model Y明年投產將導致廠的電池短缺。今日尾盤，TSLA股價跌超5%。上個月，一份來自亞洲的報告稱，TSLA和松下暫停了對特

電動化熱浪已經席卷全球，各大跨國汽車廠商都在加緊推電動汽車型，不少新車已經投產或者上市。和此同時，由于動力鋰電池市場集中度較高，經常出現多家車企選擇同一家電池制造商的情況，這樣難免造成電池供應不足，已經影響到一些電動汽車型的生產。 作為奧迪品牌旗

HMSC型鋰硫全電池性能: (a) 鋰硫扣式電池 (6.9 mg cm-2 S + 6.8 mg cm-2Mo6S8，電解液活性物質比~1.5μLmg-1)； (b) 鋰硫軟包全電池（電解液活性物質比~1.2 μL mg-1，~2倍金屬鋰過

CATL已坐擁我國動力鋰電池市場近"半壁江山"。然而，在一些業內人士的眼中，其市場占有率畸高。尤其是隨著國家新能源汽車補貼退坡，或將對CATL的業績出現重大不利影響。那么，它做好應對的準備了嗎？ 成立僅8年時間的CATL(SZ:300750)

汽車制造商正爭先恐后地確保電池供應，以支持它們計劃中的電動汽車銷量上升，因為它們面對著電動汽車日益上升的需求，以及世界各地更嚴格的碳排放法規。高質量的大型電池供應數量有限，CATL、LG 化學、三星SDI和松下是全球最大的電池供應商。 據外

五月十四日晚間消息，大眾汽車集團宣布將和合作伙伴共同在德國下薩克森州（薩爾茨基特）建立電池生產廠，為此，大眾打算投資近十億歐元促成此計劃。同時，大眾監事會提出，針對曼恩能源方法（ES）和德國倫克公司（RENK AG），管理董事會應該通過合

補貼的大幅退坡除了帶來市場波動外，也讓磷酸鐵鋰離子電池回潮的聲音再次浮現。事實上，關于磷酸鐵鋰離子電池回潮的現象，早在去年便已引起行業關注。不少業內人士認為，在市場因素的驅動下，尤其是補貼完全退坡后，磷酸鐵鋰離子電池或許會強勢回歸，"三元崛起，鐵鋰式微

近期，湖南省出臺了《湖南省新能源汽車動力蓄電池回收利用試點實行方法》，這是繼廣東省、京津冀、浙江省、四川省后第五個出臺回收試點實行方法的地區。通過對各地方試點方法的分析，可以看到各地方實行方法在車企建立服務網點、探索梯級利用"以租代售"模式

隨著新能源汽車的快速發展，越來越多的電動汽車開始進入到普通消費者的生活之中，關于電動汽車人們擔心的重要有兩點：1）續航里程，這重要和鋰離子電池的能量密度有關；2）使用壽命，這重要和鋰離子電池的循環壽命有關。近年來隨著電動汽車的續航里程的不斷

CATL日前公布的2019年一季報顯示：實現營業總收入約99.82億元，同比上升168.93%；實現凈利潤10.47億元，同比上升153.35%。 全國乘聯會秘書長崔東樹分析認為，CATL上升重要源于公司動力鋰電池出貨量大幅上升，同時銷售規模

近日，據外媒消息稱，全球礦業公司必和必拓將繼續保留其之前待售的澳大利亞的鎳業務(Nickel West)，必和必拓首席執行官Andrew Mackenzie 在巴塞羅那舉辦的BAML礦業大會上表示，氣候和技術的巨大變化帶來了挑戰和機遇，由于

據外媒報道，由于最近Model S電動汽車在上海和香港共發生兩起起火事件，TSLA星期四（五月十六日）宣布將對其電池軟件進行升級，并表示針對這兩起事故的調查正在進行當中。TSLA五月十五日在聲明當中表示："在我們繼續對起火的根源進行調查時，出于謹

近日，隨著蔚來汽車和新材料生產商西格里碳素的合作開發動力鋰電池外殼，大眾汽車對電池的厲行回收，以及國內主機廠和電池回收公司的強強聯合，這些舉措讓公眾看到，保有量日益新增的汽車動力鋰電池所引發的各類問題或將有了解決的途徑。被動防護受重視，碳纖塑料

五月十五日，億緯鋰能（300014）通告稱，為積極推進公司在新能源電池領域的發展，公司擬在我國境內擴大動力鋰電池生產規模。本次投資規模擬不超過人民幣35億元。同時，為保障公司本次新增動力鋰電池項目事項順利進行，根據相關法律法規以及規定，提請董事

證監會2019年五月二十一日披露，深圳市翔豐華科技股份有限公司(下稱"翔豐華")披露更新后的創業板IPO招股書。公司預計母雞資金5億元，將用于30,000噸高端石墨負極材料生產基地建設項目。翔豐華是重要從事鋰離子電池負極材料的研發、生產和銷售

據外媒報道，TSLA在不斷上升的電動汽車行業占據主導地位，在很大程度上歸功于其獨特的電池技術。全電動汽車制造商TSLA的圓柱電池（cylindrical cells）背后的工程學原理，就其性能和續航里程而言，已經說明了一切。但據外媒最近對一位電

一張乳白色的薄膜，看上去并無特別之處，卻是鋰離子電池核心材料之一。在常州星源新能源材料有限公司自動化生產線上，薄膜勻速穿過各道工序，最終收卷、分切。這些隔膜用于隔離鋰離子電池正負極，防止兩極因接觸而短路;同時，隔膜上的微孔形成的通道使電解質離子

據國內媒體報道，CATL高能811電芯量產在即，目前有消息稱，裝配到寶馬X1混動上的寧德811使其電池倉能量密度提升近6成，而今年下半年，蔚來ES6、小鵬P7、廣汽Aion S等國產電動汽車也將搭載寧德811電芯下線。2019年三月，寶馬X1

六月五日晚間，國軒高科公布通告稱，公司全資子公司合肥國軒和華為簽訂了《鋰電供應商采購合作協議》，雙方將開展鋰電領域的戰略合作。華為將需求產品的技術規格要求提交給合肥國軒，并對合肥國軒供應的產品進行評測；合肥國軒根據華為技術規格要求，選擇合適

隨著新能源乘用車逐漸成為新能源汽車市場上升的主力軍，軟包鋰電池裝機量的上升也駛入了"快車道"。動力鋰電池應用分會數據顯示，今年1-四月，我國軟包鋰電池在新能源汽車上的裝機量達到1580.87MWh，同比上升了106.09%。軟包鋰電池裝機量中，新能