近日,在中國(guó)國(guó)家主席和法國(guó)總統(tǒng)的見(jiàn)證下,中國(guó)石化集團(tuán)與法國(guó)液化空氣集團(tuán)在北京人民大會(huì)堂簽署合作備忘錄,探討加強(qiáng)氫能領(lǐng)域合作,揭開(kāi)了中法清潔能源合作嶄新篇章.今年4月國(guó)務(wù)院新聞辦公室新聞發(fā)布會(huì)中,工信部也表明將大力推進(jìn)我國(guó)氫能及燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展,燃料電池汽車(chē)與采用鋰電池的純電動(dòng)汽車(chē)將共同推動(dòng)我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展壯大.

作為中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的先行者,眾泰汽車(chē)在注重電池、電機(jī)、電控“三電”的核心技術(shù)研發(fā)的同時(shí),早在2016年初就開(kāi)始布局氫燃料電池乘用車(chē)市場(chǎng),將以氫氣為燃料的新能源汽車(chē)為未來(lái)的發(fā)展方向,擬投資5個(gè)億研發(fā)氫燃料電池汽車(chē),提前儲(chǔ)備了一系列前瞻性先進(jìn)技術(shù).

近期,在法國(guó)巴黎的法液空總公司由雙方代表,眾泰汽車(chē)董事長(zhǎng)金浙勇和法液空技術(shù)創(chuàng)新中心總裁Mr.BenoitHilbert在眾泰汽車(chē)副總裁兼新能源汽車(chē)總經(jīng)理馬德仁博士和法液空技術(shù)創(chuàng)新中心總經(jīng)理Mr.PhilippeFraysse先生陪同見(jiàn)證下,正式簽訂合作協(xié)議,共同研發(fā)金屬雙極板燃料電池電堆并應(yīng)用于眾泰車(chē)型.

眾泰汽車(chē)經(jīng)過(guò)3年持續(xù)不斷地加大對(duì)氫燃料電池技術(shù)研發(fā)的投入,于2019年8月,眾泰汽車(chē)與法液空共同開(kāi)發(fā)的氫燃料電池金屬板電堆設(shè)計(jì)已完成,根據(jù)目前驗(yàn)證測(cè)試結(jié)果,整堆性能有望達(dá)到或超越3.5KW/L,達(dá)到國(guó)際先進(jìn),國(guó)內(nèi)一流水平.性能方面具備高度競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì).通過(guò)合作開(kāi)發(fā)燃料電池,掌握自主研發(fā)燃料電池關(guān)鍵技術(shù),達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平.并且,眾泰汽車(chē)在今年的上海車(chē)展上,也推出了首款搭載氫燃料電池可量產(chǎn)的E200FCV汽車(chē),并計(jì)劃于明年上市.

眾所周知,石油作為全球最主要能源產(chǎn)品,不僅是日常所需要,還是重要的戰(zhàn)略?xún)?chǔ)備,根據(jù)海關(guān)總署2019年1月數(shù)據(jù)顯示,中國(guó)2018全年進(jìn)口量達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的4.62億噸,連續(xù)第二年成為全球最大原油進(jìn)口國(guó),對(duì)外依存度高達(dá)70.9%.同時(shí),根據(jù)2019版《中國(guó)氫能源及燃料電池產(chǎn)業(yè)白皮書(shū)》發(fā)布內(nèi)容,氫能將成為中國(guó)未來(lái)能源體系的重要組成部分,預(yù)計(jì)到2050年氫能在中國(guó)能源體系中的占比約為10%,氫氣需求量接近6000萬(wàn)噸,年經(jīng)濟(jì)產(chǎn)值超過(guò)10萬(wàn)億元.那么,發(fā)展氫能燃料電池產(chǎn)業(yè),對(duì)于降低中國(guó)石油對(duì)外依存度,保障能源安全有重要意義.

作為新能源的重要戰(zhàn)略資源,世界各國(guó)均早已開(kāi)始致力于氫燃料汽車(chē)的部署,早在1994年奔馳推出了世界上第一款氫燃料電池車(chē)NECARI.2014年12月,豐田汽車(chē)推出世界上第一款可量產(chǎn)氫燃料電池汽車(chē)Mirai,并開(kāi)始正式發(fā)售.

與此同時(shí),眾泰在氫燃料電池汽車(chē)的項(xiàng)目開(kāi)發(fā)過(guò)程中,注重燃料電池系統(tǒng)與整車(chē)同步開(kāi)發(fā),目前E200燃料電池款車(chē)型改造已完成,明年將具備量產(chǎn)條件,全新SUV平臺(tái)車(chē)型系統(tǒng)集成已完成臺(tái)架測(cè)試,將于2021年具備批量生產(chǎn)技術(shù)條件.結(jié)合眾泰燃料電池汽車(chē)量產(chǎn)規(guī)劃,按照銷(xiāo)量1萬(wàn)臺(tái)計(jì)算,可實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入22億元.

金屬雙極板燃料電池電堆

時(shí)代的進(jìn)步驗(yàn)證了物競(jìng)天擇的真理,汽車(chē)在能源的選擇上也不例外.在我國(guó)打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)大的環(huán)境背景下,我們相信隨著科學(xué)技術(shù)的不斷突破、氫氣產(chǎn)量的提升及氫燃料成本的下降,氫能源終將成為未來(lái)汽車(chē)主流燃料.在眾泰與法液空集團(tuán)的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手之下,不遠(yuǎn)的未來(lái)也將具有更為廣闊的發(fā)展空間,一同揚(yáng)帆起航,用氫改變世界!制造世界最美氫能汽車(chē)!蓋世汽車(chē)