八月十一日晚，億緯鋰能公布通告稱，擬募資不超過90億元，扣除發(fā)行費用后全部用于投資動力儲能鋰電池產(chǎn)量建設(shè)項目和補充流動資金。

據(jù)了解，動力儲能鋰電池產(chǎn)量建設(shè)項目包括乘用車鋰離子動力鋰電池項目和HBF16GWh乘用車鋰離子動力鋰電池項目，擬分別投入募集資金34億元、26億元。

具體來看，乘用車鋰離子動力鋰電池項目擬由億緯鋰能子公司億緯動力實行，總投資金額約43.75億元，項目建設(shè)期為3年。項目擬在湖北省荊門市建設(shè)46系列動力儲能鋰電池自動化生產(chǎn)線。項目達(dá)產(chǎn)后，將形成年產(chǎn)約20GWh46系列動力儲能鋰電池產(chǎn)量。

HBF16GWh乘用車鋰離子動力鋰電池項目擬由億緯鋰能子公司億緯動力實行，總投資金額約41.27億元。項目擬在湖北省荊門市建設(shè)方形磷酸鐵鋰電池自動化生產(chǎn)線。項目達(dá)產(chǎn)后，將形成年產(chǎn)約16GWh方形磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量。

此外，億緯鋰能還擬將此次募集資金中的30億元用于補充流動資金。

億緯鋰能在通告中提到，此次乘用車鋰離子動力鋰電池項目生產(chǎn)的46系列大圓柱電池是公司原有18系列、21系列圓柱電池的進一步拓展和延伸，目前，公司已通過中試線完成了大圓柱系統(tǒng)產(chǎn)品的試生產(chǎn)，尚未實現(xiàn)批量銷售。

46系列大圓柱電池由TSLA率先應(yīng)用于其ModelY的生產(chǎn)制造并已實現(xiàn)批量銷售，目前下游電池廠商中除公司外，僅有TSLA、松下、LG新能源、CATL等少數(shù)公司進行了46系列大圓柱電池的產(chǎn)量布局。

在技術(shù)能力方面，公司研發(fā)制造圓柱電池已有20余年，從鋰原電池的生產(chǎn)制造起源，并逐步延伸至消費類和動力儲能類圓柱電池，如18系列、21系列和46系列圓柱電池，具有深厚的技術(shù)工藝積累和豐富的制程管理相關(guān)經(jīng)驗，已具備46系列大圓柱電池產(chǎn)業(yè)化的技術(shù)能力。

事實上，億緯鋰能對大圓柱電池早有布局。早在去年十一月，億緯鋰能就表示，公司擬在荊門高新區(qū)投資建設(shè)20GWh乘用車用大圓柱電池生產(chǎn)線及輔助設(shè)施項及16GWh方形磷酸鐵鋰電池生產(chǎn)線及輔助設(shè)施項目。

今年三月，億緯鋰能和匈牙利德布勒森市政府的子公司DebreceniIngatlanfejlesztKorlátoltFelelsségTársaság簽訂意向書，公司或其附屬實體擬在匈牙利建立動力鋰電池制造廠，將生產(chǎn)一種新型圓柱形動力鋰電池。

今年四月，億緯鋰能子公司億緯動力被成都大運選定為大運汽車動力鋰電池使用46系列大圓柱電芯的整包項目的開發(fā)供應(yīng)商。

今年五月六日，億緯鋰能在回答投資者提問時稱，大圓柱電池是公司未來發(fā)展的重要方向，從產(chǎn)品送樣和客戶反饋來看，公司的大圓柱電池相對是走在前面的，有一定優(yōu)勢的。公司有信心將大圓柱電池打造成公司的主打產(chǎn)品。同時，公司乘用車用大圓柱電池項目正在按計劃推進當(dāng)中。

八月五日，億緯鋰能宣布，八月二日，億緯首件搭載自主研發(fā)46系列大圓柱電池的系統(tǒng)產(chǎn)品在研究院中試線成功下線。據(jù)介紹，該46系列大圓柱電池具有高能量密度、高安全可靠性、高經(jīng)濟性的優(yōu)勢。在此基礎(chǔ)上，億緯鋰能通過高集成輕量化技術(shù)、高標(biāo)準(zhǔn)可靠性驗證、高安全本征設(shè)計、全天候工況熱管理等核心技術(shù)，打造了集超高比能、高安全、超快充相結(jié)合的極具競爭力電池系統(tǒng)。

億緯鋰能基礎(chǔ)材料和技術(shù)研究室主任冀亞娟此前曾表示，在圓柱電池方面，公司布局的是46800和46950兩個大圓柱電池，預(yù)計2023年產(chǎn)量釋放20GWh，2024年達(dá)到40GWh。

開元證券則認(rèn)為，億緯鋰能大圓柱電池總規(guī)劃產(chǎn)量目前高于競爭對手，有望在大圓柱上處于全球領(lǐng)先。

億緯鋰能表示，本次募集資金投資項目建成后，公司動力儲能鋰電池產(chǎn)品的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)量規(guī)模將實現(xiàn)進一步擴張，有利于公司進一步鞏固、強化市場領(lǐng)先地位。至2027年，本次募投項目釋放產(chǎn)量約34.20GWh，占同期全球動力鋰電池需求量的比例約為1.43%，本次募投項目、乘用車動力鋰電池項目（三期）及截至2022年六月三十日其他已開工建設(shè)的動力儲能電池項目釋放產(chǎn)量約100GWh，和公司現(xiàn)有產(chǎn)量規(guī)模合計約131GWh，占同期全球動力鋰電池需求量的比例約為5.49%，占比仍有提升空間。

公開資料顯示，億緯鋰能創(chuàng)立于2001年，重要業(yè)務(wù)是消費電池（包括鋰原電池、小型鋰電池、三元圓柱電池）和動力鋰電池（包括新能源汽車電池及其電池系統(tǒng)、儲能電池）的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。我國汽車動力鋰電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟公布的數(shù)據(jù)顯示，今年七月，億緯鋰能以0.58GWh的動力鋰電池裝車量、2.38%的占比，排名國內(nèi)動力鋰電池裝車量第七。

業(yè)績方面，2021年，億緯鋰能實現(xiàn)營業(yè)收入169億元，同比上升107.06%；凈利潤29.06億元，同比上升75.89%。其中動力鋰電池業(yè)務(wù)實現(xiàn)營業(yè)收入100.07億元，和上年同期相比上升146.25%，重要原因是應(yīng)用于乘用車領(lǐng)域的軟包三元電池隨著新建產(chǎn)量持續(xù)釋放，為滿足客戶需求，電池出貨規(guī)模保持上升。

2022年一季度，億緯鋰能實現(xiàn)營業(yè)收入67.34億元，同比上升127.69%；凈利潤5.21億元，同比下降19.43%。凈利潤減少的原因重要系正極材料、電解液等上游原材料價格上漲。

不光圓柱電池，今年以來，億緯鋰能在儲能電池、鋰鹽、換電等領(lǐng)域也積極擴產(chǎn)：

五月十七日晚，億緯鋰能公布通告稱，公司擬在云南玉溪投資建設(shè)10GWh動力儲能電池項目，項目計劃投資30億元。

六月七日晚，億緯鋰能宣布，公司擬在云南曲靖投資建設(shè)年產(chǎn)10GWh動力儲能電池項目，項目總投資約30億元。另外，公司及子公司億緯儲能擬投資建設(shè)億緯鋰能儲能總部及儲能技術(shù)研究院項目，項目總投資約30億元。

六月十三日，億緯鋰能和蜂巢能源、川能動力簽署合作協(xié)議，宣布將組建合資公司，共同在德陽-阿壩生態(tài)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園投資建設(shè)3萬噸/年鋰鹽項目，以加快在四川的鋰電產(chǎn)業(yè)布局。

七月二十一日晚，億緯鋰能通告，擬和紫金鋰業(yè)（海南）有限公司、山東瑞福鋰業(yè)有限公司合作在湖南成立合資公司，分期投資建設(shè)年產(chǎn)9萬噸鋰鹽項目，項目總投資規(guī)模預(yù)計30億元。

七月三十日，億緯鋰能成都動力儲能電池一期項目建設(shè)在成都經(jīng)開區(qū)（龍泉驛區(qū)）正式啟動。該項目計劃總投資200億元，分兩期建設(shè)年產(chǎn)50GWh鋰電池生產(chǎn)基地。其中一期項目計劃投資100億元，擬新增20GWh動力儲能電池產(chǎn)量。

八月二日，億緯鋰能聯(lián)合億緯亞洲有限公司共同成立曲靖億緯鋰能有限公司，億緯鋰能持股90%。曲靖億緯鋰能有限公司注冊資本1000萬元，經(jīng)營范圍包含電池制造；新能源汽車電附件銷售；新能源汽車換電設(shè)施銷售；新能源原動設(shè)備制造等。