IT之家八月二十三日消息據(jù)央視財經(jīng)報道，新能源汽車的熱潮讓鋰資源成為全球熱搶的"香餑餑"，隨著全球新能源產(chǎn)業(yè)布局加速，鋰的價格節(jié)節(jié)攀升，近期更是呈現(xiàn)日漲千元的局面。

報道稱，專業(yè)人士預(yù)計，下半年鋰精礦主流成交價格將突破1200美元／噸。目前，國內(nèi)進(jìn)口鋰輝石精礦平均價格已達(dá)865美元／噸，今年以來漲幅超116％。上游鋰礦石價格暴漲，而中游鋰電材料價格也不斷創(chuàng)出新高。數(shù)據(jù)顯示，八月十九日，電池級碳酸鋰今年以來首次突破10萬元／噸的均價，近期維持日漲一千元至三千元的趨勢；此外，八月二十日，國內(nèi)電池級氫氧化鋰均價達(dá)11．4萬元／噸，已持續(xù)35周上漲。目前，部分鋰電材料依然保持日漲千元的局面。

數(shù)據(jù)顯示，截至2020年，全球已探明的鋰資源儲量中，近6成位于阿根廷、智利和玻利維亞，這些地區(qū)因此被稱為"鋰三角"。

國際能源署最新數(shù)據(jù)顯示，到2030年，僅靠現(xiàn)有和在建的鋰礦生產(chǎn)項目，全球?qū)⒊霈F(xiàn)約50％的鋰需求缺口。目前國內(nèi)多家鋰礦公司和動力鋰電池公司都已將尋礦的目光投向海外。天齊鋰業(yè)此前表示，已投資澳大利亞泰利森鋰礦公司；動力鋰電池廠商CATL也于去年參股了南美地區(qū)的鋰鹽提取項目。

據(jù)悉，我國鋰電池產(chǎn)量位居世界首位，但生產(chǎn)鋰鹽的原材料卻依賴進(jìn)口。關(guān)于國內(nèi)而言，2020年國內(nèi)鋰資源對外依存度達(dá)74％，而國內(nèi)鋰資源中鹽湖鋰儲量占比達(dá)79％，在全球各國打造鋰電產(chǎn)業(yè)閉環(huán)的背景下，鹽湖的開發(fā)關(guān)于保障國內(nèi)鋰資源的供給安全具有較高的戰(zhàn)略意義。青海省的察爾汗鹽湖，富含1200萬噸氯化鋰，但雜質(zhì)含量也較高。近日，鋰鹽生產(chǎn)商藍(lán)科鋰業(yè)宣布，已通過吸附法等先進(jìn)工藝，成功提取了該鹽湖的鋰資源。