五月二十日，繼搭載三元鋰電池進(jìn)行針刺測試，實(shí)現(xiàn)了不起火之后，廣汽埃安又分享了彈匣電池的另一次針刺試驗(yàn)視頻，解鎖了彈匣電池系統(tǒng)安全技術(shù)應(yīng)用在磷酸鐵鋰電池上的優(yōu)異表現(xiàn)。

通過針刺實(shí)驗(yàn)可以發(fā)現(xiàn)，普通磷酸鐵鋰電池包針刺后觸發(fā)電池單體發(fā)生熱失控，熱失控觸發(fā)后5分鐘內(nèi)，電壓降至0.045V，出現(xiàn)冒煙現(xiàn)象，無起火和爆炸現(xiàn)象。

應(yīng)用彈匣電池技術(shù)的磷酸鐵鋰電池系統(tǒng)，針刺后單體電壓降至2.0V，最高溫度為51.1攝氏度，無冒煙、起火和爆炸現(xiàn)象，靜置48小時后，單體電壓降至0V，溫度降為室溫，無起火和爆炸現(xiàn)象，電池系統(tǒng)狀態(tài)穩(wěn)定，打開電池系統(tǒng)外殼后，內(nèi)部結(jié)構(gòu)完好。

彈匣電池由此實(shí)現(xiàn)了最嚴(yán)苛測試下最優(yōu)異表現(xiàn)，刷新磷酸鐵鋰電池安全新高度。

彈匣電池成為行業(yè)唯一同時運(yùn)用于三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池的安全技術(shù)，全面滿足用戶在不同出行場景下的需求。