據全國中小公司股份轉讓系統通告，長虹能源一月二十六日申購，發行代碼：889686，發行價格：22.58元/股。本次初始發行數量為1040萬股，初始發行數量占發行后總股數的13.05%（超額配售選擇權行使前）。

此前，長虹能源曾公布通告稱，將募資建設年產15億顆無汞環保堿性鋅錳電池智能廠建設項目、高倍率鋰電池自動化生產線及PACK組裝項目、新能源技術研發中心建設項目和補充流動資金。

可年產1.5億只高倍率圓柱電池

資料顯示，長虹能源成立于2006年，是四川長虹控股集團旗下子公司，公司前期通過控股收購長虹三杰方式正式進入鋰電行業領域，并于2016年在新三板掛牌。

長虹能源綿陽鋰電池項目日前啟動建設。該項目計劃投資19.58億元，項目分兩期建設，其中一期2021年下半年投產，二期將于2022年啟動投建，2023年下半年投產。

作為行業領先的電池產品生產銷售型公司，長虹能源目前擁有四川綿陽、浙江嘉興以及江蘇泰興三大生產基地，具備年產15億只全系列堿性鋅錳電池及1.5億只高倍率圓柱形鋰電池的能力。

近年來，長虹能源主營業務收入和凈利潤逐年上升，2018年、2019年，公司主營業務收入分別較上年同期上升31.11%和32.36%，歸母凈利潤上升率分別為14.51%、69.27%；2017年、2018年、2019年和2020年一月到六月，公司鋰電池在境內銷售額分別為509.70萬元、2.28億元、4.03億元和2.26億元。

據介紹，長虹能源目前已經形成堿電+鋰電的雙產品體系，重要從事環保鋅錳電池和高倍率鋰電池的研發、設計、生產和銷售，以堿性鋅錳電池和圓柱型高倍率鋰電池產品為主。其中，公司的高倍率鋰電池重要應用于電動工具、園林工具以及吸塵器等細分領域，電動工具無繩化趨勢對鋰電池需求持續快速上升。

值得注意的是，隨著電動工具、電動自行車、摩托車、電動叉車、AGV車等產品鋰電化的普及，小動力鋰電池需求得到快速上升。此外，電動工具無繩化趨勢也愈加明顯。

電動工具市場規模將超400億美元

公開資料顯示，電動工具品種繁多，目前世界上的電動工具已經發展到500多個品種，重要分為手持電動工具、可移動式電動工具和電動園林工具三類，上游包括原材料供應商、電器配件供應商、中間零部件供應商及能源供應商；中游為電動工具整機制造商，下游為電動工具的應用領域，重要涉及建筑道路、金屬加工、木材加工、戶外園林等國民經濟各個行業。

2019年，全球電動工具市場規模318億美元（約合人民幣2252億元），按照年復合上升率5.5%計算，到2024年，全球電動工具市場規模將達到417億美元（約合人民幣2953億元）。

分析發現，歐美地區是近幾年電動工具上升最快的市場。未來，亞太地區的電動工具市場將在預測期內或以最快的復合年上升率上升。

基于國內電芯廠在高倍率圓柱型電芯領域的進展加快，在性能、規模、成本等綜合優勢加持下，電動工具巨頭關于電芯供應鏈的選擇已經明顯轉向我國。

有機構預測，2023年國內電動工具鋰電化率從2019年的23%上升至55%，產量將達到1.51億臺，由此催生鋰電池需求規模達到7.5GWh。不光長虹能源，億緯鋰能、海四達、鵬輝能源、蔚藍鋰芯等也在積極擴大電動工具領域的產量。

國內公司積極擴大電動工具產量

由澳洋順昌改名蔚藍鋰芯去年底公布通告，擬在全資子公司天鵬電源目前產量基礎上，在張家港市投資年產10億AH高安全性、長壽命、高能量密度新型鋰電池擴建項目，項目預計投資12.56億元，新增年產10億AH鋰電池，預計新增鋰電池年產量超3億顆，項目建成后，天鵬電源鋰電池年產量將達到7億顆。

該公司圓柱電池下游重要應用于電動工具市場，終端客戶包括百得、博世等國際巨頭，2019年銷量達到1.45億顆。目前公司產量約為115萬顆/天，新建產線預計將于2021年投產。有機構認為，隨著蔚藍鋰芯產量的陸續釋放和下游客戶的放量，公司業績有望保持較高的增速水平。

一月十九日，億緯鋰能舉辦荊門圓柱電池產品線擴建投產儀式，投產后億緯鋰能荊門地區圓柱電池年產量規模從2.5GWh提升至5GWh，年產數量可達4.3億顆，將有效緩解市場供不應求的局面，并穩步提升市場占有率。

目前，億緯鋰能的圓柱電池已獲得全球電動工具行業的高度認可，服務于全球排名前五的電動工具品牌，并廣泛應用于電動兩輪車、園林工具、吸塵器等高速發展的市場領域。

總之，目前電動工具用電池盈利水平好于新能源汽車動力鋰電池，隨著電動工具用電池鋰電化趨勢的日趨明顯，新的進入者會不斷新增，該行業整體競爭或將加劇。