2020年，受新冠疫情影響，全球汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入深度洗牌期，中小公司的生存困境日益突顯，創(chuàng)新轉(zhuǎn)型、綠色發(fā)展成為大趨勢(shì)。這在鋰電池產(chǎn)業(yè)，表現(xiàn)尤為明顯。和此同時(shí)，以5G技術(shù)支撐的新基建時(shí)代加速來臨，世界各國均以此為契機(jī)加大投資、加速布局全球鋰電池市場(chǎng)。我國鋰電池產(chǎn)業(yè)在經(jīng)歷了前期投資熱潮之后，也開始加速回歸理性；在新冠疫情影響之下，我國鋰電池產(chǎn)業(yè)的整合、洗牌，持續(xù)向縱深階段邁進(jìn)。

轉(zhuǎn)變：12大創(chuàng)新切入點(diǎn)

據(jù)了解，本屆會(huì)議將重點(diǎn)圍繞疫后之后產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新、綠色發(fā)展主題展開交流，共同為加速新能源汽車市場(chǎng)創(chuàng)新發(fā)展，推進(jìn)電池產(chǎn)業(yè)綠色供應(yīng)鏈升級(jí)集聚智力。會(huì)議為期2天，共設(shè)置4場(chǎng)專業(yè)主題會(huì)議，在研討主題上進(jìn)行了充分研討和創(chuàng)新設(shè)計(jì)，研討切入點(diǎn)和以往有所創(chuàng)新，并涵蓋12大細(xì)分領(lǐng)域。

提升：更專業(yè)更開放

據(jù)會(huì)務(wù)組工作人員表示，屆時(shí)，行業(yè)相關(guān)主管部門領(lǐng)導(dǎo)，以及重量級(jí)的院士專家，公司領(lǐng)袖，媒體代表等眾多嘉賓將齊聚一堂，共同探討新能源汽車和鋰電池產(chǎn)業(yè)新市場(chǎng)發(fā)展之道，分享公司的技術(shù)升級(jí)和思維策略。

同時(shí)，本屆會(huì)議在參會(huì)對(duì)象上進(jìn)行了優(yōu)化。一方面，保持并提升以往會(huì)議的專業(yè)度水平。另一方面，將會(huì)議做的更加開放，國內(nèi)外消費(fèi)類電子、電動(dòng)工具、電動(dòng)二輪車、儲(chǔ)能、5G基站、新能源汽車汽車、鋰電池公司、電池材料、動(dòng)力鋰電池、電池設(shè)備、政府、科研院所、高校、咨詢機(jī)構(gòu)、券商、投資機(jī)構(gòu)等細(xì)分領(lǐng)域的專業(yè)人士均可參加今年的主題會(huì)議。部分參會(huì)代表還將組團(tuán)參觀典型公司新產(chǎn)品、新工藝技術(shù)，以及佛山市三水區(qū)地方特色和優(yōu)勢(shì)項(xiàng)目等。

聚力：為產(chǎn)業(yè)鼓和呼

在促進(jìn)產(chǎn)業(yè)提升層面，電池聯(lián)盟作為工信部指導(dǎo)下的，擁有2000多家團(tuán)體會(huì)員、500多位個(gè)人會(huì)員的第三方專業(yè)機(jī)構(gòu)，有更多的責(zé)任將電池公司間的技術(shù)研發(fā)、市場(chǎng)開拓、創(chuàng)新相關(guān)經(jīng)驗(yàn)、綠色模式等，進(jìn)行協(xié)調(diào)和推廣，促進(jìn)成員間資源共享和互惠互利，提升聯(lián)盟內(nèi)成員的核心競(jìng)爭(zhēng)力，助推產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量創(chuàng)新發(fā)展。

電池聯(lián)盟秘書長王超表示，以本屆大會(huì)為契機(jī)，聯(lián)盟將聚力做好三件事。一是繼續(xù)做好會(huì)議本身的內(nèi)容優(yōu)化，為大家搭建一個(gè)前瞻、專業(yè)、高水平的交流平臺(tái)，深度研判產(chǎn)業(yè)發(fā)展難點(diǎn)和疑點(diǎn)。二是以聯(lián)盟為推廣平臺(tái)，通過產(chǎn)業(yè)獎(jiǎng)項(xiàng)鼓勵(lì)創(chuàng)新發(fā)展，引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)各細(xì)分領(lǐng)域破局；本屆大會(huì)將設(shè)置2020我國電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)盛典，評(píng)選2020鋰電池公司技術(shù)創(chuàng)新大獎(jiǎng)、2020鋰電池產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍人物大獎(jiǎng)、2020鋰電池行業(yè)綠色發(fā)展優(yōu)秀品牌獎(jiǎng)三大獎(jiǎng)項(xiàng)。三是在工信部我國綠色供應(yīng)鏈聯(lián)盟指導(dǎo)下，成立電池專委會(huì)。

據(jù)了解，目前，我國在工業(yè)綠色發(fā)展，綠色供應(yīng)鏈打造等領(lǐng)域出臺(tái)了一系列法規(guī)和政策措施，為國民經(jīng)濟(jì)綠色上升做出了重要貢獻(xiàn)。《工業(yè)綠色發(fā)展規(guī)劃（2016-2020年）》指出，到2020年，綠色發(fā)展理念成為工業(yè)全領(lǐng)域全過程的普遍要求，工業(yè)綠色發(fā)展推進(jìn)機(jī)制基本形成，綠色制造產(chǎn)業(yè)成為經(jīng)濟(jì)上升新引擎和國際競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì)，工業(yè)綠色發(fā)展整體水平顯著提升。

此外，通過綠色制造系統(tǒng)集成、綠色制造示范、供應(yīng)鏈創(chuàng)新和應(yīng)用試點(diǎn)示范等項(xiàng)目的實(shí)行，國內(nèi)公司打造綠色供應(yīng)鏈的積極性進(jìn)一步提升，為工業(yè)綠色貢獻(xiàn)了支撐力量。但是不容忽視的是，在發(fā)達(dá)國家綠色供應(yīng)鏈實(shí)踐日趨成熟的同時(shí)，我國在工業(yè)化快速推進(jìn)的過程中，出現(xiàn)了嚴(yán)重的資源環(huán)境問題，資源環(huán)境約束已經(jīng)成為制約我國工業(yè)可持續(xù)發(fā)展的突出瓶頸，綠色供應(yīng)鏈搭建迫在眉睫。

對(duì)此，王超表示，我國綠色供應(yīng)鏈聯(lián)盟電池專委會(huì)將以電池產(chǎn)業(yè)綠色制造和綠色供應(yīng)鏈搭建為宗旨，以電池聯(lián)盟為依托平臺(tái)，凝聚電池綠色全產(chǎn)業(yè)鏈推廣的公司、高校、科研院所、金融機(jī)構(gòu)及行業(yè)協(xié)會(huì)等各方智力，全面開展電池行業(yè)綠色供應(yīng)鏈的專業(yè)服務(wù)和具體工作，持續(xù)提升綠色供應(yīng)鏈搭建的質(zhì)量、水平和速度；助推工業(yè)綠色高質(zhì)量發(fā)展。