當(dāng)前階段，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正處于快速上升階段，由此帶動(dòng)下，我國(guó)動(dòng)力鋰電池產(chǎn)業(yè)整體規(guī)模已持續(xù)幾年處于全球領(lǐng)先位置，同時(shí)市場(chǎng)的發(fā)展?jié)摿σ膊粩辔髀飞鐣?huì)資本積極進(jìn)入動(dòng)力鋰電池產(chǎn)業(yè)，進(jìn)一步提升了產(chǎn)業(yè)發(fā)展的整體活力。

近年來(lái)，我國(guó)動(dòng)力鋰離子電池發(fā)展迅猛，重要得益于國(guó)家政策對(duì)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的大力支持。2018年我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)量同比上升50.62%，達(dá)122萬(wàn)輛，產(chǎn)量為2014年的14.66倍。受新能源汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展帶動(dòng)，2017-2018年我國(guó)動(dòng)力鋰電池市場(chǎng)保持高速上升，調(diào)研統(tǒng)計(jì)，2018年我國(guó)動(dòng)力鋰電池市場(chǎng)產(chǎn)量同比上升46.07%，達(dá)65GWh。

隨著新能源汽車(chē)積分制度正式實(shí)行，傳統(tǒng)燃油車(chē)公司將加大對(duì)新能源汽車(chē)領(lǐng)域的布局，且大眾、戴姆勒等外資公司在國(guó)內(nèi)合資建設(shè)新能源車(chē)企，我國(guó)動(dòng)力鋰電池市場(chǎng)需求量將保持高速上升的態(tài)勢(shì)，行業(yè)預(yù)計(jì)未來(lái)兩年動(dòng)力鋰電池產(chǎn)量CAGR將達(dá)56.32%，到2020年動(dòng)力鋰電池產(chǎn)量將突破158.8GWh。

九月1九月，由我國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心有限公司和南京市溧水區(qū)人民政府共同主辦的我國(guó)新能源汽車(chē)動(dòng)力鋰電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇在南京朗昇希爾頓酒店隆重召開(kāi)，同期公布了由我國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心有限公司和大連松下汽車(chē)能源有限公司共同主編的最新版的《動(dòng)力鋰電池藍(lán)皮書(shū)》（2019）。本次論壇共有院士、行業(yè)專(zhuān)家、動(dòng)力鋰電池產(chǎn)業(yè)界的公司代表以及相關(guān)投資、研究機(jī)構(gòu)的代表近300人齊聚一堂，共同就我國(guó)動(dòng)力鋰電池產(chǎn)業(yè)的未來(lái)發(fā)展之路進(jìn)行研究和探討。

發(fā)展路線(xiàn)殊途同歸

動(dòng)力鋰電池分為不同的技術(shù)路線(xiàn)，這幾種路線(xiàn)發(fā)展的如何呢？藍(lán)皮書(shū)指出，純電動(dòng)乘用車(chē)絕大多數(shù)采用三元電池，隨著產(chǎn)銷(xiāo)量的占比新增，三元電池已占據(jù)主流市場(chǎng)。2018年電動(dòng)乘用車(chē)在市場(chǎng)上強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn)，三元電池的總配套量首次年度超過(guò)磷酸鐵鋰離子電池，占據(jù)市場(chǎng)頭把交椅，市場(chǎng)份額占比達(dá)到58％。而磷酸鐵鋰離子電池市場(chǎng)份額占比39％，重要應(yīng)用于客車(chē)市場(chǎng)。

我國(guó)對(duì)新能源汽車(chē)的補(bǔ)貼是空前的，在前些年新能源汽車(chē)財(cái)政補(bǔ)貼的刺激下，我國(guó)動(dòng)力鋰電池產(chǎn)業(yè)得到了快速發(fā)展和壯大，而在規(guī)模擴(kuò)增的同時(shí)，我國(guó)動(dòng)力鋰電池產(chǎn)業(yè)仍然在基礎(chǔ)材料、生產(chǎn)制造、產(chǎn)品安全以及產(chǎn)業(yè)管理等方面存在發(fā)展問(wèn)題并亟待解決和提升。全面系統(tǒng)梳理幾年來(lái)出版的藍(lán)皮書(shū)可以清晰地了解什么、哪類(lèi)動(dòng)力鋰電池公司已被市場(chǎng)淘汰出局。

《動(dòng)力鋰電池藍(lán)皮書(shū)》自2017年先發(fā)出版以來(lái)，在行業(yè)的關(guān)注和支持下已經(jīng)步入第三個(gè)春秋，2019版的《動(dòng)力鋰電池藍(lán)皮書(shū)》繼續(xù)從社會(huì)科學(xué)角度，對(duì)我國(guó)動(dòng)力鋰電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展情況進(jìn)行了全面系統(tǒng)的梳理和分析。藍(lán)皮書(shū)作為產(chǎn)業(yè)的觀(guān)察家持續(xù)緊跟產(chǎn)業(yè)發(fā)展節(jié)奏，密切關(guān)注產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)，深度分析產(chǎn)業(yè)發(fā)展內(nèi)涵，為廣大關(guān)心動(dòng)力鋰電池產(chǎn)業(yè)的讀者供應(yīng)一本優(yōu)質(zhì)專(zhuān)著。

論壇上，楊裕生院士和鄭綿平院士、包洪新副秘書(shū)長(zhǎng)、薛鳳冠書(shū)記、王成總經(jīng)理、許國(guó)慶副總經(jīng)理、肖成偉研究員和方建華總裁共同見(jiàn)證《動(dòng)力鋰電池藍(lán)皮書(shū)》（2019）正式公布。

楊裕生表示，不能脫離電動(dòng)汽車(chē)談?wù)搫?dòng)力鋰電池的發(fā)展，有什么動(dòng)力鋰電池就做什么車(chē)，動(dòng)力鋰電池發(fā)展好可以促進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)更好更快發(fā)展。就電動(dòng)汽車(chē)而言，節(jié)能減排是宗旨，但目前很多電動(dòng)汽車(chē)簡(jiǎn)單通過(guò)提高電池量來(lái)新增里程，導(dǎo)致因電池增多，提高車(chē)重，難以達(dá)到節(jié)能效果。他認(rèn)為，動(dòng)力鋰電池必須安全第一，提高電動(dòng)汽車(chē)安全性，未來(lái)電動(dòng)汽車(chē)不以里程論電動(dòng)汽車(chē)好壞，而是以節(jié)能減排、降低車(chē)價(jià)為目標(biāo)。

在我國(guó)工程院院士鄭綿平看來(lái)，電池回收的問(wèn)題越來(lái)越重要了。再過(guò)幾年鋰離子電池非常多，廢舊的非常多，最后都要提上日程上來(lái)。"最關(guān)鍵的問(wèn)題是，我們要有一個(gè)核心觀(guān)點(diǎn)，趨利避害，要有統(tǒng)籌的規(guī)劃。"他表示。

不可否認(rèn)，在前些年新能源汽車(chē)財(cái)政補(bǔ)貼的刺激下，我國(guó)動(dòng)力鋰電池產(chǎn)業(yè)得到了快速發(fā)展和壯大，而在規(guī)模擴(kuò)增的同時(shí)，我國(guó)動(dòng)力鋰電池產(chǎn)業(yè)仍然在基礎(chǔ)材料、生產(chǎn)制造、產(chǎn)品安全以及產(chǎn)業(yè)管理等方面存在發(fā)展問(wèn)題并亟待解決和提升。

活動(dòng)結(jié)束，作為此次活動(dòng)主辦地，南京市溧水區(qū)作為國(guó)家級(jí)新能源汽車(chē)火炬特色產(chǎn)業(yè)基地，近年來(lái)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛，已成為溧水對(duì)外宣傳的名片產(chǎn)業(yè)。

2018年，全區(qū)共生產(chǎn)新能源汽車(chē)35922輛，占南京全市產(chǎn)量的56%，新能源客車(chē)總產(chǎn)值突破300億元，占全市新能源客車(chē)產(chǎn)值的80%。新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)已成為推動(dòng)全區(qū)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型、創(chuàng)新發(fā)展的地標(biāo)產(chǎn)業(yè)，先后被認(rèn)定為江蘇省新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基地、江蘇省新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、江蘇省特色產(chǎn)業(yè)園區(qū)、國(guó)家火炬特色產(chǎn)業(yè)基地。2019年三月,南京獲批國(guó)家級(jí)臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)，開(kāi)發(fā)區(qū)作為重要核心板塊，為溧水新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)插上了臨空經(jīng)濟(jì)的翅膀，邁向高質(zhì)量發(fā)展。

值此《動(dòng)力鋰電池藍(lán)皮書(shū)》（2019）公布之際，我國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心有限公司聯(lián)合南京溧水成功召開(kāi)我國(guó)新能源汽車(chē)動(dòng)力鋰電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇，為我國(guó)動(dòng)力鋰電池產(chǎn)業(yè)的未來(lái)之路共謀發(fā)展良策。同時(shí)也期待有更多像溧水相同的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基地成長(zhǎng)和壯大，共同加速我國(guó)新能源汽車(chē)和動(dòng)力鋰電池產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展和提升。

"我們就是要打造南京南部制造業(yè)的高端發(fā)展基地，我們要集中力量、集中資源、集成政治，充分發(fā)揮新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的用途，加快推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基金全方位、全生命周期的為各類(lèi)公司做好服務(wù)，加快形成自主可控的產(chǎn)業(yè)集群，創(chuàng)新提高我們產(chǎn)業(yè)生態(tài)和全鏈條的產(chǎn)業(yè)協(xié)同機(jī)制，努力打造具有影響力的千億級(jí)的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)地標(biāo)和國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的新導(dǎo)區(qū)。"溧水區(qū)委書(shū)記薛鳳冠表示。