十一月二十七日晚間，成飛集成（002190）通告稱，公司和德國ElringKlingerAG簽署了合資框架協(xié)議。雙方基于全球新能源汽車及電池市場(chǎng)的潛在商業(yè)機(jī)會(huì)，將在鋰離子電池模塊的開發(fā)、商業(yè)化及分銷方面進(jìn)行合作，并擬分別在德國、美國、我國設(shè)立合資公司推進(jìn)該合作。

EK公司為2000年在德國證券交易所上市的集團(tuán)化公司。EK公司目前的主營業(yè)務(wù)為汽車機(jī)械零部件及新能源業(yè)務(wù)。EK公司旗下有分布在全球的49家子公司，員工9,000多人，其中在我國有4家投資公司。2016年，EK公司實(shí)現(xiàn)收入155,700萬歐元，利潤23,100萬歐元。EK公司在生產(chǎn)和開發(fā)各種汽車機(jī)械零件方面具有豐富的相關(guān)經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)優(yōu)勢(shì)，是世界上少數(shù)能為所有驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)供應(yīng)高質(zhì)量組件的供應(yīng)商，這些組件未來將廣泛應(yīng)用于從燃油車到電動(dòng)汽車的所有車型。

通告顯示，成飛集成和EK公司利用各自的優(yōu)勢(shì)，在鋰離子電池模塊方面開展合作，通過在多地設(shè)立合資公司的形式開拓市場(chǎng)。合資公司最初由股東雙方按照50%：50%的比例出資，具體出資金額將分別在各合資公司的合資合同或章程中明確。合資公司將根據(jù)成飛集成現(xiàn)有和未來開發(fā)的電池形式，在鋰離子電池模塊的生產(chǎn)、商業(yè)化和銷售領(lǐng)域發(fā)揮用途。股東雙方將為彼此的利益貢獻(xiàn)自己的知識(shí)、相關(guān)經(jīng)驗(yàn)和資源給合資公司，成飛集成為合資公司供應(yīng)電芯，EK為合資公司供應(yīng)部分模組裝配所需的零部件，同時(shí)雙方為聯(lián)合開展批量生產(chǎn)電池模塊分擔(dān)成本，以便共同向汽車和非汽車客戶供應(yīng)此類產(chǎn)品。一般來說，股東雙方希望通過合作來滿足全球電池市場(chǎng)的潛在商業(yè)機(jī)會(huì)要求，特別是將電池模塊共同供應(yīng)給客戶，用于各種應(yīng)用。包括參和固定電池存儲(chǔ)系統(tǒng)和其他電動(dòng)汽車輛項(xiàng)目。

成飛集成表示，通過合資合作，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，共同推進(jìn)鋰離子電池業(yè)務(wù)發(fā)展。從短時(shí)間看，本協(xié)議為框架性協(xié)議，預(yù)計(jì)對(duì)公司2017年度經(jīng)營業(yè)績不構(gòu)成重大影響。從長期看，公司和EK公司合資合作，有利于提升公司鋰離子電池業(yè)務(wù)的技術(shù)水平，有利于提升公司鋰離子電池業(yè)務(wù)的市場(chǎng)地位。