格林美三月二十七日公布亮麗的一季度業(yè)績預(yù)告。上證報(bào)記者采訪發(fā)現(xiàn)，今年一季度，我國新能源汽車產(chǎn)銷均出現(xiàn)較大幅度上升，帶動產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)公司業(yè)績的大幅上升，尤其是正極材料廠商和設(shè)備廠商。但也有電池隔膜等細(xì)分領(lǐng)域公司，因產(chǎn)量過剩而出現(xiàn)盈利同比下降情況。

格林美預(yù)計(jì)一季度盈利1．42億元至1．73億元，同比上升40％至70％。公司表示，今年一季度，公司產(chǎn)量進(jìn)一步新增并釋放，銷量新增，使得公司業(yè)績穩(wěn)步上升。格林美是國內(nèi)主流的新能源電池原材料供應(yīng)商之一，日前和寧德新能源簽訂了四氧化三鈷的供貨大單。

寒銳鈷業(yè)日前預(yù)告，今年一季度盈利2．46億元至2．61億元，同比上升395％至425％。公司稱，在2017年積極擴(kuò)產(chǎn)后，氫氧化鈷產(chǎn)量由2000噸（金屬量）新增到5000噸，現(xiàn)已投產(chǎn)發(fā)揮效益。三元鋰離子電池對鈷的需求推動鈷產(chǎn)品價(jià)格持續(xù)上升。

寒銳鈷業(yè)還采用了積極的備貨策略，看漲鈷價(jià)態(tài)度明確。據(jù)寒銳鈷業(yè)年報(bào)，公司2017年年底的存貨價(jià)值為9．16億元，較去年三季度末上升30．9％，遠(yuǎn)高于鈷價(jià)的漲幅。有券商研究員指出，依照往年銷售慣例推測，一季度屬于淡季，銷量僅占全年六分之一，"淡季不淡"表明市場需求火爆。

"今年一季度訂單明顯好于去年同期。"一家動力鋰電池公司董秘告訴上證報(bào)記者，從去年下半年開始，公司幾乎一直處于滿產(chǎn)狀態(tài)，產(chǎn)品供不應(yīng)求。市場向好的一個重要原因，是一季度新能源汽車市場產(chǎn)量大幅上升帶動動力鋰電池需求量上升。

來自中汽協(xié)的數(shù)據(jù)顯示，2018年一月至二月，國內(nèi)新能源汽車實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)81855輛，銷售74667輛，同比分別上升225．5％和200％。其中，純電動汽車產(chǎn)銷分別完成56706輛和50253輛，同比分別上升168．4％和164．3％。

下游的爆發(fā)式上升帶動整個產(chǎn)業(yè)鏈業(yè)績的大幅提升。天齊鋰業(yè)日前預(yù)告，今年一季度盈利6．1億元至7．15億元，同比上升50％至76％，上升主因?yàn)殇嚲V價(jià)格上漲，產(chǎn)銷量同比新增。此外，當(dāng)升科技預(yù)計(jì)今年一季度盈利3500萬元至4000萬元，同比上升78％至104％。

產(chǎn)業(yè)鏈的爆發(fā)，受益最直接的還包括設(shè)備廠商。如先導(dǎo)智能，公司預(yù)計(jì)今年一季度盈利1．63億元至1．9億元，同比上升80％至110％。公司稱，受益于國家對新能源產(chǎn)業(yè)的支持，鋰離子電池行業(yè)快速發(fā)展，公司鋰離子電池設(shè)備業(yè)務(wù)也實(shí)現(xiàn)了持續(xù)快速上升。另如贏合科技，公司預(yù)計(jì)今年一季度盈利5626萬元至6189萬元，同比上升50％至65％。

當(dāng)然，也不是產(chǎn)業(yè)鏈的所有參和者都能分享行業(yè)的上升，反而會因產(chǎn)量過剩而影響到業(yè)績。如電解液龍頭新宙邦，公司預(yù)計(jì)今年一季度盈利4400萬元至5754萬元，同比下降15％至35％，重要是電解液競爭激烈，產(chǎn)品售價(jià)下降；另如天賜材料，公司預(yù)計(jì)今年一季度盈利4．03億元至4．22億元，但重要是因?yàn)闀?jì)核算方式變更新增3．9億元凈利潤，扣除該因素后凈利潤為1266萬元至3185萬元，同比下降50％至80％。隔膜板塊的情況也不太理想。滄州明珠預(yù)告，今年一季度盈利5491萬元至9609萬元，同比下降30％至60％，重要是因?yàn)楦裟ぎa(chǎn)品銷售價(jià)格較上年同期下降較多。