重磅！8億元訂單+28.5億元股權(quán)"綁定"！寧德時(shí)代宣布與華晨寶馬深化戰(zhàn)略合作！

在動(dòng)力電池產(chǎn)能過剩的市場(chǎng)陰影之下，寧德時(shí)代再次通過股權(quán)綁定車企客戶。

7月17日寧德時(shí)代發(fā)布公告稱，公司與華晨寶馬深化戰(zhàn)略合作。華晨寶馬將向公司購(gòu)買電池產(chǎn)能建設(shè)項(xiàng)目，金額8.15億元。華晨寶馬還將向?qū)幍聲r(shí)代長(zhǎng)期采購(gòu)指定型號(hào)的動(dòng)力電池產(chǎn)品，并為此向公司支付28.525億元的初始預(yù)付款。

寧德時(shí)代同意在后續(xù)實(shí)施境內(nèi)或境外股權(quán)融資時(shí)（如公司實(shí)施A股非公開或者H股IPO），華晨寶馬有權(quán)對(duì)公司進(jìn)行股權(quán)投資，該項(xiàng)投資上限金額為28.525億元。雙方于2018年7月17日簽署了《戰(zhàn)略合作協(xié)議》。

協(xié)議具體顯示：

第一，為保障長(zhǎng)期供貨的產(chǎn)品生產(chǎn)能力，華晨寶馬向公司購(gòu)買電池產(chǎn)能建設(shè)項(xiàng)目，項(xiàng)目金額為8.15億元。該項(xiàng)目將用于為華晨寶馬或其指定關(guān)聯(lián)方生產(chǎn)和供應(yīng)指定產(chǎn)品。

第二，華晨寶馬將向公司長(zhǎng)期采購(gòu)指定型號(hào)的動(dòng)力電池產(chǎn)品，初始預(yù)付款為28.525億元。

第三，公司同意在后續(xù)實(shí)施境內(nèi)或境外股權(quán)融資時(shí)(如公司實(shí)施A股非公開或者H股IPO)，華晨寶馬有權(quán)對(duì)公司進(jìn)行股權(quán)投資，該項(xiàng)投資上限金額為28.525億元，具體投資方案以屆時(shí)公司股東大會(huì)審議通過的方案為準(zhǔn)。

第四，公司與華晨寶馬于2018年7月17日簽署了《項(xiàng)目采購(gòu)協(xié)議》和《長(zhǎng)期采購(gòu)協(xié)議》，前述協(xié)議已經(jīng)簽署并生效。

本次戰(zhàn)略合作協(xié)議的有效期為自協(xié)議生效之日起54個(gè)月。

早在2017年6月，總投資超百億元的上汽時(shí)代先進(jìn)動(dòng)力電池系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目和時(shí)代上汽先進(jìn)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目在溧陽(yáng)開工，據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道，該項(xiàng)目主要客戶為上汽集團(tuán)旗下整車企業(yè)，一期預(yù)計(jì)總投資100億元，占地約800畝，將形成18GWH的動(dòng)力電池生產(chǎn)能力;到2020年建設(shè)動(dòng)力電池總產(chǎn)能36GWH，將超越特斯拉此前規(guī)劃的35GWH年產(chǎn)能。

上汽時(shí)代即上汽時(shí)代動(dòng)力電池系統(tǒng)有限公司，寧德時(shí)代持股49%、上汽持股51%;時(shí)代上汽即時(shí)代上汽動(dòng)力電池有限公司，寧德時(shí)代持股51%、上汽持股49%。

塔菲爾新型能量存儲(chǔ)設(shè)備研發(fā)生產(chǎn)項(xiàng)目竣工

7月16日上午，在江蘇塔菲爾新能源科技股份有限公司舉行了“2018年南京市重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目集中竣工”儀式。中共江蘇省委常委、南京市委書記張敬華致辭，中共南京市委副書記、市長(zhǎng)藍(lán)紹敏介紹了全市集中竣工投產(chǎn)項(xiàng)目情況，中共南京市江寧區(qū)委副書記、區(qū)長(zhǎng)祁豫瑋和江蘇塔菲爾新能源科技股份有限公司董事長(zhǎng)龍繪錦分別作為區(qū)縣和企業(yè)代表發(fā)言。竣工儀式由中共南京市委常委、常務(wù)副市長(zhǎng)、市委秘書長(zhǎng)楊學(xué)鵬主持。

塔菲爾新型能量存儲(chǔ)設(shè)備研發(fā)、生產(chǎn)項(xiàng)目，是2018年上半年南京市集中竣工投產(chǎn)的重大項(xiàng)目之一。該項(xiàng)目計(jì)劃總投資80億元，占地650畝，總建筑面積約80萬平方米，主要產(chǎn)品為L(zhǎng)FP電芯和NCM電芯。2018年4月該項(xiàng)目一期工程竣工，完成投資7.8億元。一期竣工項(xiàng)目是對(duì)3.4萬平方米廠房進(jìn)行改造、設(shè)備購(gòu)置、生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)。預(yù)計(jì)一期滿產(chǎn)后可實(shí)現(xiàn)1.5GWh/年的能量存儲(chǔ)設(shè)備生產(chǎn)能力，實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值15億元。

該項(xiàng)目主要產(chǎn)品包括各種類型國(guó)標(biāo)尺寸的方形鋁殼鋰離子動(dòng)力電池和儲(chǔ)能電池(磷酸鐵鋰電池和三元材料體系電池)，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于電動(dòng)汽車及儲(chǔ)能，其自主研發(fā)的動(dòng)力鋰離子電池具有高安全性、高能量密度、快速充放電、優(yōu)異低溫性能、長(zhǎng)壽命等技術(shù)優(yōu)勢(shì)，五項(xiàng)核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)在國(guó)內(nèi)均處于行業(yè)頂尖水平。

石墨烯包覆改性鋰離子電極材料技術(shù)獲得重大突破當(dāng)升科技強(qiáng)勢(shì)封板

7月16日，中國(guó)高科技產(chǎn)業(yè)化研究會(huì)科技成果評(píng)價(jià)會(huì)在北京舉行，中國(guó)石墨烯包覆改性鋰離子電池正、負(fù)極材料技術(shù)獲得重大突破。

經(jīng)測(cè)試，中國(guó)科學(xué)院金屬研究所博士、北京圣盟科技有限公司首席科學(xué)家趙金平帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)研發(fā)的石墨烯包覆技術(shù)，能將鋰離子電池正極材料比容量提升15%-25%，將循環(huán)1000次后的容量保持率提升30%-40%;把負(fù)極材料的容量提升40%-45%，將循環(huán)1000次后的容量保持率提升35%-50%。

這意味著，把石墨烯包覆鋰離子正、負(fù)極材料技術(shù)應(yīng)用到車用動(dòng)力電池上，有望提升目前三元鋰電池單體能量密度(約200Wh/kg)，達(dá)到之前提出的2020年車用動(dòng)力電池能量密度指標(biāo)300Wh/kg的目標(biāo)。

趙博士團(tuán)隊(duì)的“兩相界面包覆法”和“液氮冷萃法”分別解決了鋰離子正極材料和負(fù)極材料的石墨烯包覆的難題，生產(chǎn)出新型鋰離子電極材料。其性能已接受有關(guān)機(jī)構(gòu)進(jìn)一步檢測(cè)，相關(guān)技術(shù)已申請(qǐng)數(shù)項(xiàng)國(guó)家專利，并成功投入規(guī)模化試產(chǎn)，為商業(yè)化量產(chǎn)奠定了基礎(chǔ)。

今日（7月17日）股市受此影響，鋰電池板塊尾盤拉升，當(dāng)升科技強(qiáng)勢(shì)封板，寶泰隆、科恒股份、兆新股份跟風(fēng)大漲。

本田松下或聯(lián)手研發(fā)便攜式摩托車用鋰電池

據(jù)外媒報(bào)道，本田與松下正考慮合作研發(fā)摩托車用便攜式電池，欲在競(jìng)爭(zhēng)激烈的零排放汽車市場(chǎng)中獲得一席之地。據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，兩家公司在印度尼西亞開展實(shí)驗(yàn)，并將松下的可拆分鋰離子電池用于本田的電動(dòng)摩托車上，測(cè)試其運(yùn)行表現(xiàn)。

日本新能源產(chǎn)業(yè)技術(shù)綜合開發(fā)機(jī)構(gòu)(NewEnergyandIndustrialTechnologyDevelopmentOrganization，NEDO)已決定為該項(xiàng)目提供資金。本田將目光放到電動(dòng)摩托車的電池研發(fā)上，該產(chǎn)品針對(duì)日本本土及其它亞洲市場(chǎng)，或可被用作為能量源，為各家庭供電(V2G)。

此外，本田致力于推動(dòng)汽車業(yè)的電氣化轉(zhuǎn)型，并在上月與通用簽訂協(xié)議，共同研發(fā)新一代電動(dòng)車車載電池。

滄州明珠年產(chǎn)10500萬平方米濕法鋰離子電池隔膜項(xiàng)目全部投產(chǎn)

滄州明珠(002108)7月17日晚公告，“年產(chǎn)10500萬平方米濕法鋰離子電池隔膜項(xiàng)目”為公司募投項(xiàng)目，由公司控股子公司滄州明珠鋰電隔膜投建，2017年7月，該項(xiàng)目中的第一條生產(chǎn)線投產(chǎn)。目前，該項(xiàng)目中的其余兩條生產(chǎn)線相關(guān)設(shè)備調(diào)試完畢，完成了試生產(chǎn)，現(xiàn)已正式投產(chǎn)。該項(xiàng)目投產(chǎn)將提高公司濕法鋰離子電池隔膜產(chǎn)品的產(chǎn)能。

深圳先進(jìn)院研發(fā)出室溫高電壓雙碳結(jié)構(gòu)鈣型雙離子電池

近日，中國(guó)科學(xué)院深圳先進(jìn)技術(shù)研究院集成所功能薄膜材料研究中心研究員唐永炳及其研究團(tuán)隊(duì)成功研發(fā)出了一種基于雙碳結(jié)構(gòu)的鈣型雙離子電池。相關(guān)研究成果ANovelCalcium-IonBatteryBasedonDual-CarbonConfigurationwithHighWorkingVoltageandLong-CyclingLife已在線發(fā)表于國(guó)際材料科學(xué)期刊AdvancedScience(AdvanceScience,2018,DOI:10.1002/advs.201701082)上。

該電池材料廉價(jià)易得并且環(huán)保，采用膨脹石墨作為正極材料，PF6-陰離子可以在其片層結(jié)構(gòu)中可逆地嵌入/脫出;采用中間相碳微球作為負(fù)極材料，Ca2+可以在其片層結(jié)構(gòu)中可逆地嵌入/脫出。電解液采用基于六氟磷酸鈣做電解質(zhì)的碳酸酯類電解液。研究表明，該鈣型雙離子電池可以在室溫下實(shí)現(xiàn)可逆充放電，并且表現(xiàn)出優(yōu)異的電化學(xué)性能：平均工作電壓高達(dá)4.6V，1C倍率下循環(huán)300圈后容量保持率為94%。這種新型鈣離子電池結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為鈣離子電池的研究開拓了新思路，也為基于多價(jià)金屬離子電池的研究提供了借鑒意義。