共同社報(bào)道，國(guó)際能源署（IEA）4日在一份有關(guān)可再生能源的報(bào)告中指出，預(yù)計(jì)到2022年全球電動(dòng)汽車（EV）等的普及數(shù)量較2016年將增長(zhǎng)7倍，達(dá)1600萬(wàn)輛。另一方面預(yù)計(jì)稱，EV的電力消費(fèi)量到2022年占整體發(fā)電量的比例仍不到1%。

圍繞EV，預(yù)計(jì)將在全球各國(guó)得到迅速普及，但也有意見(jiàn)稱在家庭等充電將對(duì)電力的穩(wěn)定供應(yīng)帶來(lái)影響。IEA的預(yù)測(cè)可謂消除了在不遠(yuǎn)將來(lái)的這種擔(dān)憂。

報(bào)告中的預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)還包括插電式混合動(dòng)力車（PHV）。報(bào)告稱，中國(guó)將引領(lǐng)EV的普及，歐洲、日本、美國(guó)將緊跟其后。到2022年預(yù)計(jì)中國(guó)將超過(guò)700萬(wàn)輛，歐洲將有400萬(wàn)輛。報(bào)告中未提及日本的數(shù)量。

IEA指出，如果各國(guó)政府加強(qiáng)促進(jìn)購(gòu)買EV的政策出現(xiàn)效果，到2022年還可能達(dá)到近2500萬(wàn)輛。若市場(chǎng)擴(kuò)大勢(shì)頭增強(qiáng)，EV的電力消費(fèi)量也將增加。

英國(guó)與法國(guó)7月宣布到2040年將禁止銷售柴油車及汽油車。中國(guó)也將在2019年引入新政策，規(guī)定廠商必須生產(chǎn)一定比例的EV等新能源車輛。