與鉛酸電池相比，鋰離子電池的平均電壓更高，其能量密度高，換言之，同等大小的電池，鋰離子電池容量更多。另外，鋰離子電池相對(duì)輕巧，攜帶方便，而壽命相對(duì)要長(zhǎng)很多。此外，鋰離子電池的高低溫適應(yīng)性更強(qiáng)，受溫度影響因素較小，且更加綠色環(huán)保。

與鋰離子電池相比，鉛酸電池的價(jià)格相對(duì)便宜，大眾更容易接受。此外，鉛酸電池的高倍率放電性能更好。最重要的是鉛酸電池回收價(jià)格比鋰離子電池更高。

從電池的安全防護(hù)角度來(lái)看，鋰離子電池包通常都會(huì)配備BMS保護(hù)板，它能夠精準(zhǔn)控制電池包中每一顆電芯的狀態(tài)，直接從根源上解決過(guò)充過(guò)放的問題。

鉛酸電池也有自己的缺點(diǎn)，比如重金屬容易造成環(huán)境污染；與鋰離子電池相比，鉛酸電池能量密度更低；而且其使用壽命不及鋰離子電池。

鋰離子電池耐用性較強(qiáng)，消耗慢，充放超過(guò)500次，并且無(wú)記憶，一般壽命在45年。鉛酸電池一般在深充深放電400次以內(nèi)，有記憶，壽命在兩年左右。

市場(chǎng)上目前主流的電池是48伏，假如要更換的話，鉛酸電池在450左右，質(zhì)保期為1年；鋰離子電池價(jià)格相對(duì)較貴，要1000元左右，但是其質(zhì)保期為2年。

鉛酸蓄電池最大的優(yōu)勢(shì)就是適用溫度帶很寬。在低溫環(huán)境中放電功能良好，在高溫環(huán)境中本體不會(huì)發(fā)生爆炸，安全性能高。它的另一個(gè)較大的優(yōu)勢(shì)則是售價(jià)低廉，這得益于它豐富的原料以及高資源循環(huán)率。反觀鋰離子電池，它的優(yōu)勢(shì)在于電池能量密度高，這可以讓它要高續(xù)航能力的新能源汽車領(lǐng)域打開市場(chǎng)。

綜合來(lái)說(shuō)，因?yàn)楦呃m(xù)航需求特性，鋰離子電池在新能源汽車應(yīng)用領(lǐng)域大放異彩，未來(lái)新能源汽車的發(fā)展以及國(guó)家政策的引導(dǎo)一定會(huì)促進(jìn)鋰離子電池行業(yè)的發(fā)展。

鋰離子電池和鉛酸電池是目前使用較廣泛的兩種電池。目前的鋰離子電池能量密度一般在200~260wh/g，鉛酸一般在50~70wh/g，那么重量能密度鋰離子電池就是鉛酸的3~5倍，這就意味著相同容量的情況下，鉛酸電池是鋰離子電池的3~5倍，所以在儲(chǔ)能裝置輕量化上，鋰離子電池占居絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。