據路透社援引三名知情人士報道，特斯拉和多家中國銀行達成了一項新的協議，后者將為特斯拉提供100億元人民幣（約合14億美元）的五年期貸款，這筆資金中的一部分將用于償還之前的35億元貸款，其余用于發展上海超級工廠和中國業務。

上述一名知情人士透露，中國建設銀行、中國農業銀行、中國工商銀行以及上海浦東發展銀行等四家銀行已同意向特斯拉提供資金支持。

今年3月，根據特斯拉提交給美國證券交易委員會（SEC）的文件，今年早些時候，中國的銀行已經向特斯拉提供了一筆為期12個月，最高金額為35億元人民幣的貸款。這筆資金將于2020年3月4日到期償還。

據上述消息人士稱，這筆新的100億元貸款將部分用于償還之前的35億元債務。另一位消息人士稱，其余資金將用于上海超級工的建設廠和特斯拉在中國業務的發展。

消息人士還稱，新貸款的利率以人民幣計算的貸款利率將設定為央行公布的1年期利率的90%（即3.915%）。這與此前35億元貸款利率相同。這是中國的銀行提供給其最好的客戶的最佳利率。

對此報道，特斯拉、中國建設銀行、農業銀行、工商銀行和上海浦發銀行沒有立即回應置評請求。

此前特斯拉曾表示，上海超級工廠建設將需要耗資20億美元左右。按照規劃，特斯拉的目標是到今年年底在上海超級工廠從周產量3000輛開始逐步提升產能。2020年預計達到15萬輛，未來幾年后年產量預計達到50萬輛，并有望生產國產版ModelY車型。

特斯拉上海工廠建設相當“神速”。今年1月，特斯拉上海超級工廠一期正式開工。6月份，特斯拉已經在為新工廠建設變電站。8月份，上海特斯拉超級工廠在提交申請后三天內，收到了首個全面驗收證書，創造了新的審批時間記錄。

今年5月份，特斯拉已經在中國開啟了國產Model3的預訂，售價32.8萬元。10月底，特斯拉中國官網顯示，標配基礎版輔助駕駛功能的Model3標準續航升級版車型（中國制造）開放預訂，起售價為35.58萬元。

11月7日，國產版特斯拉Model3首次正式亮相，緊接著在11月13日，工信部公告了第325批許可生產汽車、摩托車、三輪汽車的企業，其中包含特斯拉（上海）有限公司，這意味著特斯拉拿到了在中國生產落地的“準生證”。

12月初，中國工信部發布的《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》（2019年第11批）顯示，用戶購買特斯拉中國制造的Model3，將可享受國家新能源補貼政策。根據補貼政策，國產特斯拉Model3可以獲得2.475萬元補貼。

隨著國產Model3的交付，特斯拉正在擴大在中國的售后服務網絡，將維修店數量從29家增加一倍至63家，并增加100個快速充電站，并將中國的某些展廳變成一站式的特斯拉中心。