“今年及長期看，鈷價將上漲。”在第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇期間，歐亞資源集團（EruasianResourcesGroup，下稱歐亞資源）CEO宋本（BenediktSobotka）在接受界面新聞記者獨家專訪時表示。

“預計到2025年，鈷需求將增至目前的四倍。”宋本稱。

歐亞資源是全球重要的銅、鈷、鐵合金、鋁生產商，總部位于盧森堡，主要資產集中在哈薩克斯坦、非洲和巴西。哈薩克斯坦共和國政府為其主要股東，占股40%。

鋰電池是鈷的重要應用市場。隨著全球新能源電動汽車高速發展，電池需求也快速增長，鈷價曾在2017年翻番式飛漲。

彭博新能源財經的數據顯示，預計2019年，全球電池需求同比上漲23%至7.4萬噸，帶動鈷需求上漲14%至13.8萬噸。

但近三個月，由于需求不及預期及供應增長等因素，鈷價快速下跌，從年初1月29日的32.5萬元/噸跌至目前的27.23萬元/噸，跌幅達16.2％。與去年一季度末66.4萬元/噸相比，跌幅近六成。

宋本還提及，剛果（金）新礦業法新增了暴利稅，增加了鈷礦成本，或推高鈷價。

2018年3月28日，剛果（金）出臺了新礦業法，增加了暴利稅等12個稅種。其中，當前價格超過項目銀行可研設定的金屬價格的25%，超過部分的利潤，將收取50%的暴利稅。

剛果（金）新礦業法出臺時，嘉能可與蘭德黃金等大型礦企群起抗議，認為剛果（金）的做法背棄了剛果（金）之前對外資礦商“十年內不變法規”的承諾。

剛果（金）的鈷儲量占全球約七成。這個國家的任何政策變動，都會影響到全球鈷市場。這也意味著，要成為鈷市場的主要參與者，必須要到那里去。

除貿易方式外，歐亞資源還與中國企業合作，在剛果（金）投資鈷礦。

2015年9月2日，中國有色金屬建設股份有限公司（下稱中色股份）與歐亞資源子公司MetalkolSA簽署了《剛果（金）RTR項目總承包框架協議》。2016年6月，雙方簽署項目總承包合同，一期項目合同金額約6.54億美元，2017年2月6日開工建設。

據宋本介紹，RTR項目去年已投產。若能全負荷達產，歐亞資源將成為僅次于嘉能可的全球第二大鈷供應商，及中國最大的鈷供應商。

RTR一期項目建成后，可年產1.4萬噸金屬鈷及7.7萬噸電解銅，均主要供給中國市場。

宋本對界面新聞記者稱，從進度看，RTR項目今年可實現完全達產。

據路透社報道，除了RTR項目外，歐亞資源在剛果（金）擁有另外兩個銅和鈷礦，原計劃在今年生產2萬噸鈷以及23萬噸銅。

2017年，歐亞資源營收為50.48億美元，中國市場對其營收貢獻率為20%-25%。包括承包商在內，其在全球擁有超過8.5萬名員工。

目前，中國資源企業對鈷的開采熱度不減。

據中國商務部網站2017年公布的資料，華友鈷業（603799.SH）、寒銳鈷業（300618.SZ）、洛陽鉬業（603993.SH）、紫金礦業（601899.SH）、五礦資源（01208.HK)、中鐵資源集團、金川集團、上海鵬欣等十幾家中國企業在剛果（金）進行礦產投資，前幾大鈷企均在剛果（金）“淘鈷”。

2018年6月10日，中色股份與MetalkolSA又簽署《剛果（金）RTR項目二期EPC總承包合同》，合同總金額1.55億美元，2018年8月1日正式開工。