鹽湖股份曾被譽為鹽湖鋰資源第一股，備受市場關注，并一度站上A股市場2017年鋰離子電池概念的風口。 然而，令人意想不到的是，即便手握豐富的鹽湖鋰資源，在碳酸鋰供不應求、價格大幅上漲的2017年，公司竟然交出一份超41億、業績負上升1300

據外媒報道，聯邦快遞目前正在使用一輛燃料動力電池電動貨車來運送貨物，這是首次在北美公路使用的燃料動力電池電動貨車。零排放卡車是Workhorse Group和Plug Power之間的合作項目，基于Workhorse的電動汽車，使用Plug Powe

作為新能源汽車技術路線之一，氫燃料動力電池汽車已經在全球范圍內引發了關注。而眾所周知，近些年我國在氫燃料動力電池汽車方面取得了一些進展，那么在同一時期，美、德、日、韓等國家在氫燃料動力電池汽車方面取得了什么成果？又有什么新的規劃？在相關會議上，來自多個

近日，濰柴動力宣布，該公司以1.64億美元認購加拿大巴拉德動力系統公司19.9％股權之交易已于十二日完成交割，正式成為巴拉德第一大股東。股權合作之后，雙方將隨即進入實質性業務合作階段，戰略聚焦我國市場，開發下一代氫燃料動力電池產品，快速實現相關

據國外網站報道，豐田近日宣布將向葡萄牙的Caetanobus SA公司供應氫燃料動力電池技術，以推動歐洲燃料動力電池公共汽車的發展，這也標志著歐洲向更廣泛的氫能社會邁出了又一重要的一步。 根據豐田提出的2050年脫碳社會環境挑戰所述的愿景，該公

作為新能源汽車的終級解決方法的燃料動力電池車，正在逐步由理想變成現實。據了解，搭載"科力遠芯"燃料的電池大巴將于六月下旬交付整車，并在六月底在深圳示范上路運行。 值得關注的是，該燃料動力電池大巴由科力遠、安凱客車、重塑科技聯手打造，其中科力遠供應

位于佛山南海丹灶鎮的泰羅斯公司員工在對燃料動力電池大巴進行檢測 近日，廣東省佛山市南海區政府和愛德曼氫能源裝備有限公司正式簽訂項目投資協議。該協議的簽訂，標志著愛德曼廣東氫燃料動力電池生產項目正式啟動，這是佛山市實現氫燃料動力電池本地化生產的重要一

現代汽車再度加碼投資，押注氫能源發展。韓國現代汽車集團周二宣布，將投入約67億美元，來發展其氫燃料動力電池技術。現代集團計劃到2022年，將燃料動力電池系統的產量提高至4萬；到2030年，計劃投入7.6萬億韓元（約合67億美元），產量提高至70萬。

四月二十二日消息，據外媒報道，從競爭對手到賣空者，再到美國證券交易委員會(SEC)，電動汽車制造商TSLA公司首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)曾在Twitter上和許多人發生過口角。不久前，這種情況再次上演，但這次的賭注可能會更高。

富力地產和華泰汽車的合作在一片唱衰聲中劃上了休止符。八月二十二日，富力地產董事長李思廉在2019年中期業績會表示，已經暫停了所有和華泰汽車的合作，在此之前雙方僅僅是一個合作意向，并沒有涉及到盡調等環節，更不存在入股一說。"我們沒有進軍汽車這個

同我國相同，韓國市場上，因為電動汽車市場的快速上升，動力鋰電池回收市場逐漸成為備受矚目的"潛力股"。政府積極推動電動汽車普及，汽車和電池制造商也紛紛開始關注即將到來的大規模廢舊電池回收處理問題，相關公司正在加快對廢舊電池回收技術的研發速度。韓

●鋰離子電池產業基礎雄厚，但固態電池技術有待升級固態鋰離子電池技術是目前車用動力鋰電池取得能量密度突破的重要方向。固態電池具備離子電導率高、機械強度高以及能量密度高等優勢，受益于國內鋰離子電池領域原有的技術積累和產業資源，可實現批量化生產且成本較低。固態

新能源汽車的產業布局關系到國內汽車產業能否崛起，技術選擇偏頗易造成能源利用失衡、產業發展不科學、應用效果不顯著的后果。因此，未來國內新能源汽車動力時代應是一個兩強相存、齊頭并進的雙輪前進時代。 ●二者發展各有阻礙，應對癥下藥、各有側重 固態

近日，上海濟平新能源科技有限公司在嘉定汽車零配件園區舉辦投產儀式，標志著國內公司首次打破氫燃料動力電池關鍵核心材料催化劑和氣體擴散層的國際壟斷，實現自主量產。 據了解，車用燃料動力電池一般為質子交換膜燃料動力電池，其中質子交換膜、催化層和氣體擴散層

研究整包熱失控實驗是要較高成本的，整包樣件的費用、配置探測電壓、溫度實驗設備都是一筆不菲的開支，特別是大容量電芯和模組樣件（淘寶上有些）還不太好買，所以很多研究者重要以18650&21700的案例為主。最近有個很有意思的案例，是清華大學汽

八月三十一日下午，在2019我國汽車產業發展（泰達）國際論壇上，我國工程院院士衣寶廉就"提高車用燃料動力電池可靠性和耐久性"作了主題演講。衣寶廉院士表示，不管是從續航里程、加氫的時間，還是從駕駛人員的感受以及舒適性來看，燃料動力電池車的性能都達到了燃

據國外媒體報道，位于挪威桑維卡（Sandvika）的一家加氫站Uno-X發生爆炸，并造成附近一輛非燃料動力電池車中的兩人受傷。據警方表示，爆炸的威力足以讓車內的安全氣囊在未受到撞擊的情況下打開。在爆炸發生后，該加氫站運營商Nel Hydroge

電池關于車輛來說是車子的核心部件，關乎著車輛的用車安全和車輛的續航里程等，關于目前市面上的新能源電動汽車來說，大多數都是采用以三元鋰離子電池，但是作為國內新能源汽車領頭羊的比亞迪，大部分車型則都采用的是磷酸鐵鋰離子電池，關于磷酸鐵鋰離子電池電池來說，其

美國海軍認為039C型AIP可能裝上了鋰離子電池，近日1名美國海軍退役人員制作了有關我國039系列的頻。視頻上面提到"我國039C型AIP可能采用了鋰離子電池"，水下能力得到有效增強。這是外界首次透露我國039C型AIP安裝有鋰

更高的能量密度意味著再不改變電池包體積的情況下，最大程度的改善續航表現，對空間有著極高的乘用車，必然更追求高能量密度電池包。 但目前電池包密度基本上穩定在170Wh/kg左右，除了少數高端車能做到200Wh/kg+之外，絕大多數電動汽車都未使