根據MarketsandMarkets最新研究報告顯示，2018年全球電網規模的電池市場需求將達到13．7億美元，預計到2023年將增至58．2億美元，期間年復合增長率高達33．52％。

日前，在國網江蘇電力公司組織下，全國首套大規模儲能接入“源網荷友好互動系統”成功投運。

如今，補貼提前退坡的“靴子”落地，在政策和市場因素的驅動下，有些電動物流車企業放棄三元電池改選磷酸鐵鋰電池。這種現象讓行業對動力電池市場產品格局的變化多了一份關注。

該項目的開發旨在幫助歐洲未來減少對來自中國和韓國的電池供應的依賴。該項目第一階段部分建設預計將在2020年后期正式投產，每年將生產8千兆瓦的電池容量。

　據外媒報道，日產發布新計劃，將用“重制版(refabricated)”蓄電池更換LEAF車型的廢舊電池。相較于全新電池，該款“重制版”電池給予用戶一定的價格折扣。

打造綠色家園，臺灣臺電公司于澎湖七美島設置全臺首座離島大型智能微電網，以太陽能及風能「風光互補」功效建構澎湖成為全國綠能低碳示范島，跨出創造再生能源第一步。

今日，“超級獨角獸”寧德時代正式登陸創業板，上市首日高開32％，現報33．19元，最新總市值為721億元。

隨著再生能源在全球持續發展，風力與太陽能等變動型再生能源(VRE)對電網穩定性及電價越來越受到各界重視。而根據勞倫斯伯克利國家實驗室最新報告，假如全球風能與太陽能滲透率達40到50%，電價可望降至每MWh16美元。

據了解，億緯鋰能目前擁有約50000平方米的研發中心，全面配備了高科技含量的研發測試儀器，組建了電性能、安全性能等一系列實驗室。

航天和國防巨頭洛克希德馬丁公司將為芝加哥的一個社區微電網提供鋰離子電池儲能系統，這可令該微電網在當地電網外“孤島”運行。

2018年5月19日,富海能源服務連鎖有限公司150座油氣光電能源站項目評審會在東營藍海國際大飯店舉行。本次評審會邀請了石化行業、光伏行業和投融資行業專家教授進行評審論證。

如何能夠高效利用清潔能源?儲能產業與儲能技術不可或缺。 無論從外部環境，還是增長態勢，在儲能穩步推進的第八個年頭，儲能市場早已釋放出積極信號——商業化運行已然明朗化。

霍恩斯代爾儲能系統(最新數據顯示，南澳的特斯拉大電池已經在該州的輔助服務市場中占有55%的份額，并將調頻服務市場的價格降低了90%)的成功研發與應用，使得南澳在可再生能源調度方面達到世界領先水平。澳大利亞研究機構近日宣布投入資金，進一步開發為電網提供穩定服務和安全服務的新技術。

根據GTMResearch和美國儲能協會(ESA)發布的最新美國儲能監測報告，美國住宅儲能系統的部署在2018年第一季度再創新紀錄。今年頭三個月部署了36兆瓦時的并網住宅儲能系統，相當于前三個季度部署的住宅儲能量的總和。

風能、太陽能和其他能源相結合的多能互補項目正在成為一種越來越有吸引力的選擇，以推動能源向多種能源占比更多的可再生能源轉型。

英格蘭西南部約400平方英里的南薩默塞特區議會，將成為建立大型儲能系統的最新地方權威機構，計劃推出25MW儲能電池。

NawaTechnologies官方表示，在融入碳納米超級電容器后鋰電池充電速度有明顯提升，重量也有明顯下降，在應用于電動汽車上能夠增加續航里程和性能輸出。這家位于法國馬賽的創業公司，正在研發新型電池，在問世后相信會給傳統電動汽車行業帶來顛覆性改變。

值中國科學院物理研究所九十華誕來臨之際，首輛鈉離子電池低速電動車在物理所園區內示范演示。該輛電動車是由依托物理所鈉離子電池技術成立的中科海鈉科技有限責任公司推出。

如今，多家上市公司不斷加碼再生鉛業務。繼去年南都電源收購華鉑科技49%股權以持有其100%股權以后，近日，駱駝股份也表示將投入15億元加碼再生鉛業務。

湘潭大學信息工程學院、湖南大學電氣與信息工程學院的研究人員馬茜、郭昕等，在2018年第6期《電工技術學報》上撰文，在采用鐵路功率調節器解決電氣化鐵路電能質量問題時，為了提高再生制動能量的利用率，提出一種由鐵路功率調節器和超級電容儲能系統構成的新型儲能式鐵路功率調節器。