鋰電池廠家教你電動(dòng)車(chē)鋰電池組維護(hù)修復(fù)方法。鋰電池組的應(yīng)用在電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域覆蓋較為廣闊，在電動(dòng)車(chē)鋰電池日益普遍的今天，電動(dòng)車(chē)鋰電池的日常維護(hù)與修復(fù)也牽動(dòng)著無(wú)數(shù)消費(fèi)者的心。那么電動(dòng)車(chē)鋰電池的維護(hù)應(yīng)該注意哪些問(wèn)題呢？鋰電池廠家就來(lái)告訴你們。

鋰電池廠家教你電動(dòng)車(chē)鋰電池組維護(hù)方法

1、鋰電自行車(chē)首次使用，須對(duì)電池進(jìn)行深度充電，充電器顯示綠燈后即可停止充電，時(shí)間一般控制在(8～10)小時(shí)內(nèi)；

2、電動(dòng)車(chē)鋰電池組也是需要適配充電器進(jìn)行充電的，否則會(huì)出現(xiàn)電壓不穩(wěn)，導(dǎo)致電池?fù)p壞，嚴(yán)重會(huì)發(fā)生著火甚至爆炸的情況；

3、不要長(zhǎng)充深充，長(zhǎng)充可能導(dǎo)致過(guò)充。鋰電池或充電器在電池充滿后都會(huì)自動(dòng)停充，并不存在鎳電充電器所謂的持續(xù)10幾小時(shí)的“涓流”充電。也就是說(shuō)，如果你的鋰電池在充滿后，放在充電器上也是白充；

4、由于鋰電池屬于無(wú)記憶性電池，客戶(hù)使用中建議在每次或者每天騎行后即可對(duì)鋰電池組進(jìn)行規(guī)律性的充電或者補(bǔ)電，這樣會(huì)大幅度提高電池組的使用壽命；

5、電動(dòng)車(chē)在使用過(guò)程中，如果續(xù)行里程在短時(shí)間內(nèi)突然下降十幾公里，很有可能就是鋰電池組中最少有一塊電池出現(xiàn)斷格、極板軟化、極板活性物質(zhì)脫落等短路現(xiàn)象。這時(shí)應(yīng)盡快到電動(dòng)車(chē)專(zhuān)賣(mài)店進(jìn)行檢查、修復(fù)或配組。這樣能相對(duì)延長(zhǎng)電池組壽命，最大程度地節(jié)省開(kāi)支；

6、應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況準(zhǔn)確把握充電時(shí)間，參考平時(shí)使用頻率及行駛里程情況，也要注意鋰電池廠家提供的容量大小說(shuō)明，以及配套充電器的性能、充電電流的大小等參數(shù)把握充電頻次。

電動(dòng)車(chē)鋰電池組修復(fù)方法

●補(bǔ)水

對(duì)使用了4個(gè)月左右的電動(dòng)車(chē)鋰電池組進(jìn)行一次補(bǔ)水，可以延長(zhǎng)電池的使用壽命，延長(zhǎng)時(shí)間平均達(dá)到3個(gè)月以上。應(yīng)該注意的是，每次補(bǔ)水以后，電池都利用處于過(guò)充電狀態(tài)把電池由“準(zhǔn)貧液”轉(zhuǎn)為“貧液”狀態(tài)，而這個(gè)過(guò)充電對(duì)提高電池容量是有好處的。

●微粒發(fā)生器

采取微粒發(fā)生器并聯(lián)在電池上，對(duì)鋰電池進(jìn)行修復(fù)。這種方法對(duì)修復(fù)電池比較好，但是由于修復(fù)的比較徹底，所以，如果沒(méi)有過(guò)放電，對(duì)于連續(xù)使用的電池來(lái)說(shuō)，往往是徹底消除了電池硫化的可能性。

●消除硫化

采用電動(dòng)車(chē)鋰電池組修復(fù)設(shè)備，對(duì)電池進(jìn)行消除硫化的處理。

總結(jié)；鋰電行業(yè)是大勢(shì)所趨；鋰電池組在多年的技術(shù)積淀下，將逐漸成為電動(dòng)車(chē)電池市場(chǎng)的主流。