進入儲能市場需要跨過一定的門檻，并非所有的鋰電池企業(yè)都能分一杯羹。

受電網(wǎng)穩(wěn)定性需求、儲能系統(tǒng)綜合成本下降、支持政策進入執(zhí)行期以及動力電池企業(yè)轉(zhuǎn)型加入等多重因素影響，2019年全球鋰電儲能市場快速發(fā)展，鋰電儲能正式開啟“G”時代。

（來源：微信公眾號“高工鋰電” ID：weixin-gg-lb 作者：魏文柱）

2019年以來，鋰電儲能市場發(fā)展迅速，國內(nèi)外出現(xiàn)多個儲能項目公開招標或者投運，應(yīng)用場景包括儲能電站、風(fēng)場調(diào)頻、太陽能發(fā)電存儲、用戶側(cè)、通信基站等，吸引了大批電池企業(yè)入局。

在中國，多個電網(wǎng)側(cè)儲能項目在江蘇、河南、湖南、甘肅以及浙江等地展開招標，大多配套磷酸鐵鋰電池，為磷酸鐵鋰電池提供新的消納空間；在海外，包括美國、英國、日本、澳大利亞、韓國的大型電網(wǎng)側(cè)和用戶側(cè)儲能項目也在增多，配套電池以三元為主。

在此情況之下，包括寧德時代、比亞迪、國軒高科、億緯鋰能、瑞浦能源、海四達、欣旺達、特斯拉、LG化學(xué)、三星SDI等電池企業(yè)都在進行儲能產(chǎn)業(yè)鏈的布局和規(guī)劃，中標或建設(shè)了多個大型儲能項目，成為公司新的業(yè)績增長點。

未來，隨著電池技術(shù)進一步提升，電池成本持續(xù)下降，鋰電池在儲能領(lǐng)域的市場滲透率將逐漸提升，進一步推動鋰電儲能市場規(guī)模增長，給鋰電企業(yè)提供新的發(fā)機會。

值得注意的是，盡管鋰電儲能對電池的能量密度沒有直接要求，但針對不同的應(yīng)用場景對儲能系統(tǒng)在安全性、使用成本、循環(huán)壽命、充放電倍率等方面也有嚴格的要求。這意味著進入儲能市場需要跨過一定的門檻，并非所有的鋰電池企業(yè)都能分一杯羹。

對此，高工鋰電從多個維度對2019年1-7月部分國內(nèi)外鋰電儲能市場的運行概況進行了梳理：

01.電網(wǎng)側(cè)儲能仍是鋰電儲能應(yīng)用主力

福建30MW/100MWh儲能電站試點示范項目招標

福建晉江30MW/100MWh儲能電站試點示范項目展開招標，據(jù)了解項目位于福建晉江市安海鎮(zhèn)，計劃于2018年12月30日開工、2019年10月30日前工程全部完工，招標范圍包括項目設(shè)計、儲能電站設(shè)備（除儲能蓄電池、BMS、PCS、EMS外）安裝調(diào)試、項目施工及工程驗收維修等。

協(xié)合新能源200MWh儲能電池箱采購招標

3月，協(xié)合新能源集團有限公司進行2019-2020年儲能電池箱招標采購，招標容量為200MWh，要求單臺電池箱容量2MWh（偏差15%以內(nèi)0），投標人須在近4年具有1個及以上大容量（2MWh及以上）儲能系統(tǒng)運行業(yè)績。

江蘇淮安55.44MW/96.8MWh儲能項目招標

3月18日，國網(wǎng)節(jié)能公司同時發(fā)布江蘇淮安官塘、紅湖兩個儲能電站的儲能設(shè)備集成、施工總承包和儲能設(shè)備監(jiān)造的招標公告。國網(wǎng)節(jié)能公司江蘇淮安儲能項目位于江蘇省淮安市金湖縣包括官塘（15.12MW/26.4Mmh）和紅湖（40.32M/70.4MWh）兩座儲能電站，總?cè)萘考s55.44M/96.8M%h,計劃于2019年建成投運。

河北雄安新區(qū)500MW/2000MWh電池儲能電站招標

5月，雄安新區(qū)電池儲能電站研究項目招標，初步規(guī)劃每個區(qū)、縣、小城鎮(zhèn)均配置1個儲能電站，每個儲能電站規(guī)模在10MW/40MWh左右，總體規(guī)模在500MW / 2000MWh左右。

廣東惠州30MW/15MWh AGC儲能調(diào)頻項目招標

7月5日，廣東惠州平海發(fā)電廠儲能調(diào)頻項目發(fā)布招標公告。本項目為EMC合同能源管理項目，為廣東惠州平海發(fā)電廠現(xiàn)有兩臺1000MW機組配置建設(shè)一套公用儲能系統(tǒng)，采用3%機組額定容量（即30MW/15MWh）的磷酸鐵鋰電池儲能輔助調(diào)頻系統(tǒng)。

02.大型儲能項目開建/部署/投運 助推鋰電儲能裝機增長

國內(nèi)

南方電網(wǎng)100kW/494kWh儲能系統(tǒng)投運

2月，由南方電網(wǎng)廣州供電局計劃部主導(dǎo)、白云供電局配合，穗能通公司提供系統(tǒng)集成的配網(wǎng)側(cè)儲能工程——紅星村子帥廟#2公變100kW/494kWh儲能項目正式投運。儲能體系容量為100kW/494kWh，由磷酸鐵鋰電池、電池管理系統(tǒng)（BMS）、儲能變流器（PCS）、儲能監(jiān)控柜（EMS）、測控裝置等組成，采納T接方式接入380V配電網(wǎng)。

科陸電子中標12MW/6MWh儲能調(diào)頻項目

3月23日，科陸電子發(fā)布公告，近日收到湖南華潤電力鯉魚江有限公司發(fā)來的《中標通知書》，確定公司為湖南華潤電力鯉魚江有限公司12MW/6MWh儲能調(diào)頻項目儲能電池集裝箱標段的中標人，擬采購金額約人民幣1520萬元。

寧德時代中標福建晉江100MWh級儲能電站設(shè)備采購

4月，寧德時代中標福建晉江100MWh級儲能電站設(shè)備采購，包含100MWh磷酸鐵鋰儲能電池及電池管理系統(tǒng)（BMS）、30MW儲能變流器（PCS）、一套能量管理系統(tǒng)（EMS）設(shè)備。

北京5MW/10MWh電網(wǎng)側(cè)儲能電站項目投運

7月1日，北京北房儲能電站正式并網(wǎng)運行，選取磷酸鐵鋰電池作為儲能元件，本期投產(chǎn)規(guī)模為5MW/10MWh，終期規(guī)模為15MW/30MWh。

國外

印度投運10MW/10MWh鋰電池儲能項目

2月13日，10MW/10MWh儲能系統(tǒng)啟動典禮在位于德里Rohini的項目現(xiàn)場舉行。項目所在的變電站為印度塔塔配電公司所有，項目業(yè)主和運營方為AES公司和三菱公司。

澳大利亞新建500MWh鋰電池儲能項目

3月，由澳大利亞太陽能領(lǐng)域的新成員Sunshine Energy Australia提出的1.5GW太陽能+500MWh的鋰電池儲存項目正式動工，將成為澳洲最大的電池儲能系統(tǒng)之一。

NEC公司部署18MW/7.5MWh電池儲能系統(tǒng)

4月，NEC公司在瑞士部署了一個容量為18MW/7.5MWh的電池儲能系統(tǒng)，由瑞士最大的配電廠商EKZ公司擁有和運營，主要用于頻率儲備。同時還在智利啟動了一個2MW/2-MWh鋰離子電池儲能系統(tǒng)。

法國Voltalia部署10MW/11.3MWh鋰電池儲能項目

5月，法國可再生能源公司Voltalia開始在位于南美洲的法屬圭亞那部署Mana Storage儲能項目，總裝機容量為10MW/11.3MWh，包括兩個大型鋰離子電池儲能系統(tǒng)。其中， 5MW/4MWh的儲能系統(tǒng)用于調(diào)節(jié)電網(wǎng)頻率， 5MW/7.3MWh的儲能系統(tǒng)用于賺取差價。

特斯拉25MW/50MWh儲能系統(tǒng)澳洲投運

6月，澳大利亞25MW/50MWh電池儲能系統(tǒng)已在維多利亞州開通運營，其儲能系統(tǒng)配備特斯拉公司提供的電池。

03.動力電池企業(yè)儲能業(yè)務(wù)提速

比亞迪斬獲墨西哥100MWh電池儲能訂單

3月，比亞迪與墨西哥能源基金組織Pireos Capital簽署100MWh電池儲能系統(tǒng)合作方案，并正式啟動這一墨西哥工商業(yè)領(lǐng)域規(guī)模最大的“光伏+儲能”新能源項目群。

寧德時代獲PowinEnergy 1.85GWh儲能電池合同

3月，美國Powin Energy公司宣布與寧德時代簽訂了電芯供貨合同，將從寧德時代購買1.85GWh電芯，主要為磷酸鐵鋰電池。

億緯鋰能8套4MW/8MWh集裝箱電池儲能系統(tǒng)北美調(diào)試

4月，億緯鋰能8套共計4MW/8MWh集裝箱電池儲能系統(tǒng)在加州調(diào)試成功，億緯鋰能根據(jù)客戶應(yīng)用場景需求，提供完整儲能系統(tǒng)解決方案。

瑞浦能源首個5MWh調(diào)頻儲能電站在印尼投運

6月，搭載瑞浦能源220Ah功率型磷酸鐵鋰電池的10MW/5MWh儲能系統(tǒng)在印尼使用，二期30MW/30MWh調(diào)頻儲能電站項目已完成PCS、高壓電器設(shè)備招標。

寧德時代進軍日本儲能市場

7月，日本光伏企業(yè)Next Energy and Resources公司（下稱Next Energy）25日宣布與寧德時代（CATL）達成協(xié)議，未來兩家公司將在蓄電池的開發(fā)和銷售領(lǐng)域開展合作。寧德時代供應(yīng)電池單體等構(gòu)件，Next Energy負責(zé)組裝，預(yù)計2020年夏季前后在日本開始銷售面向住宅和工業(yè)的低價蓄電池。

04.動力電池梯次利用落地

比克電池中標深圳7.2MWh梯次利用鋰電池儲能項目

1月，比克電池中標深圳市7.2MWh梯次利用動力鋰電池儲能電站項目，中標價格1106.755萬元。

寶馬在中國開展動力電池梯次利用業(yè)務(wù)

1月，寶馬集團與江蘇寶航能源技術(shù)有限公司簽署儲能戰(zhàn)略合作，將基于寶馬i3電動汽車鋰電池，集成儲能系統(tǒng)，在寶馬鋰電池安全系統(tǒng)技術(shù)授權(quán)基礎(chǔ)上，打造融合智能制造與綜合能源服務(wù)的云平臺。

本田開展廢舊動力電池梯次應(yīng)用研究

5月，本田（Honda）汽車公司正與總部位于俄亥俄州的美國電力公司合作開展研究，以開發(fā)一個能夠?qū)U舊電動汽車（EV）電池集成至AEP電力系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)。

日產(chǎn)利用回收電池制造家用儲能系統(tǒng)

7月，日產(chǎn)愛爾蘭公司宣布，公司研發(fā)了一款基于用日產(chǎn)Leaf電動車隊的回收電池制造的家庭儲能電池系統(tǒng)—X-Storage系統(tǒng)，將從2020年起推向市場。

原標題:四大維度解析2019年鋰電儲能市場走向