鉅大鋰電 | 點(diǎn)擊量：0次 | 2019年08月15日
初識(shí)充電電池和電池充電放電
初識(shí)充電電池和電池充電放電
充電電池的基本認(rèn)識(shí)
A、鎳鎘電池（Ni-Cd）
電壓：1.2V使用壽命為：500次
放電溫度為：-20度～60度充電溫度為：0度～45度
備注：耐過(guò)充能力較強(qiáng)。
B、鎳氫電池（Ni-Mh）
電壓：1.2V使用壽命為：1000次
放電溫度為：-10度～45度充電溫度為：10度～45度
備注：目前最高容量是2100mAh左右。
C、鋰離子電池（Li-lon）
電壓：3.6V使用壽命為：500次
放電溫度為：-20度～60度充電溫度為：0度～45度
備注：重量比鎳氫電池輕30%～40%，容量高出鎳氫電池60%以上。但是不耐過(guò)充，如果過(guò)充會(huì)造成溫度過(guò)高而破壞結(jié)構(gòu)=>爆炸。
電壓：3.7V使用壽命為：500次
放電溫度為：-20度～60度充電溫度為：0度～45度
備注：鋰電的改良型，沒(méi)有電池液，而改用聚合物電解質(zhì)，可以做成各種形狀，比鋰電池穩(wěn)定。
E、鉛酸電池（Sealed）
電壓：2V使用壽命為：200～300次
放電溫度為：0度～45度充電溫度為：0度～45度
備注：就是一般車(chē)用電瓶（它是以6個(gè)2V串聯(lián)成12V的），免加水的電池使用壽命長(zhǎng)達(dá)10年，但體積和最量是最大的。
電池充電的名詞解釋
A、充電率(C-rate)
C是Capacity的第一個(gè)字母，用來(lái)表示電池充放電時(shí)電流的大小數(shù)值。
例如：充電電池的額定容量為1100mAh時(shí)，即表示以1100mAh（1C）放電時(shí)間可持續(xù)1小時(shí)，如以200mA（0.2C）放電時(shí)間可持續(xù)5小時(shí)，充電也可按此對(duì)照計(jì)算。
B、終止電壓（Cut-offdischargevoltage）
指電池放電時(shí)，電壓下降到電池不宜再繼續(xù)放電的最低工作電壓值。
根據(jù)不同的電池類(lèi)型及不同的放電條件，對(duì)電池的容量和壽命的要求也不同，因此規(guī)定的電池放電的終止電壓也不相同。
C、開(kāi)路電壓（OpencircuitvoltageOCV）
電池不放電時(shí)，電池兩極之間的電位差被稱(chēng)為開(kāi)路電壓。
電池的開(kāi)路電壓，會(huì)依電池正、負(fù)極與電解液的材料而異，如果電池正、負(fù)極的材料完全一樣，那么不管電池的體積有多大，幾何結(jié)構(gòu)如何變化，起開(kāi)路電壓都一樣的。
D、放電深度（DepthofdischargeDOD）
在電池使用過(guò)程中，電池放出的容量占其額定容量的百分比稱(chēng)為放電深度。
放電深度的高低和二次電池的充電壽命有很深的關(guān)系，當(dāng)二次電池的放電深度越深，其充電壽命就越短，因此在使用時(shí)應(yīng)盡量避免深度放電。
E、過(guò)放電（Overdischarge）
電池若是在放電過(guò)程中，超過(guò)電池放電的終止電壓值，還繼續(xù)放電時(shí)就可能會(huì)造成電池內(nèi)壓升高，正、負(fù)極活性物質(zhì)的可逆性遭到損壞，使電池的容量產(chǎn)生明顯減少。
F、過(guò)充電（Overcharge）
電池在充電時(shí)，在達(dá)到充滿(mǎn)狀態(tài)后，若還繼續(xù)充電，可能導(dǎo)致電池內(nèi)壓升高、電池變形、漏夜等情況發(fā)生，電池的性能也會(huì)顯著降低和損壞。
G、能量密度（Energydensity）
電池的平均單位體積或質(zhì)量所釋放出的電能。
一般在相同體積下，鋰離子電池的能量密度是鎳鎘電池的2.5倍，是鎳氫電池的1.8倍，因此在電池容量相等的情況下，鋰離子電池就會(huì)比鎳鎘、鎳氫電池的體積更小，重量更輕。
H、自我放電（Selfdischarge）
電池不管在有無(wú)被使用的狀態(tài)下，由于各種原因，都會(huì)引起其電量損失的現(xiàn)象。
若是以一個(gè)月為單位來(lái)計(jì)算的話(huà)，鋰離子電池自我放電約是1%-2%、鎳氫電池自我放電約3%-5%。
I、充電循環(huán)壽命（Cyclelife）
充電電池在反復(fù)充放電使用下，電池容量回逐漸下降到初期容量的60-80%。
J、記憶效應(yīng)（Memoryeffect）
在電池充放電過(guò)程中，會(huì)在電池極板上產(chǎn)生許多小氣泡，時(shí)間一久，這些氣泡會(huì)減少電池極板的面積，也間接影響電池的容量
