有“鹽湖鋰資源第一股”之稱的鹽湖股份連續兩年虧損，“戴帽”在即。

1月23日晚間發布的業績預告顯示，鹽湖股份預計2018年虧損32億-35億元。2017年，其巨虧41.59億元。

2018年年報正式披露后，鹽湖股份將被實施退市風險警示。

它將虧損的主要原因，歸結于鎂板塊和化工板塊的大額虧損。

公告顯示，2018年，鹽湖股份的金屬鎂一體化項目進入試車階段，由于裝置規模大、技術含量高、關聯度高，生產要素等因素限制，項目全年整體負荷相對較低，產品生產成本較高，公司因此計提了部分資產減值損失。該項目預計虧損47.01億元。

化工板塊則預計虧損18.69億元，其中受天然氣供應量影響，綜合利用一、二期項目生產裝置全年都未能實現滿負荷運營。

2017年，鹽湖股份出現上市以來首次年報虧損。其在當年的年報中提到，這主要因兩起安全事故，以及煤炭、天然氣供應不足，造船生產裝置長時間處于停產、檢修或非滿負荷運行狀態。此外，海納和金屬鎂項目帶來的成本增加也是造成虧損的主要原因之一。

作為青海省國資委管理的省屬上市國有企業，鹽湖股份主要從事化學原料及化學制品制造，是中國目前最大的鉀肥工業生產基地。

鹽湖股份經營的察爾汗鹽湖是中國最大的可溶性鉀鎂鹽礦床，蘊藏的鉀、鈉、鎂、硼、鋰、溴等自然資源，總儲量達600多億噸。其中，氯化鉀表內儲量為5.4億噸，占全國已探明儲量的97%；氯化鎂儲量16.5億噸，氯化鋰儲量800萬噸，氯化鈉儲量426.2億噸，均占全國首位。

公司業績整體虧損，但鹽湖股份的鉀、鋰業務板塊在去年實現了快速增長。

2018年，鹽湖股份實現氯化鉀產銷量485.6萬噸和467萬噸，同比增加8.6%和2.56%，鉀肥價格較去年同期增加308元/噸。子公司藍科鋰業的碳酸鋰產量達1.1萬噸，較去年同期增長超三成。由于年內鋰產品價格走低，碳酸鋰價格較去年同期下降約3.45萬元/噸。

受新能源汽車及動力電池需求快速增長刺激，鹽湖股份正在加快擴張碳酸鋰產能。

2018年2月，鹽湖股份與比亞迪合資的電池級碳酸鋰項目已開工，這也是中國最大的碳酸鋰項目。該項目預計建設工期1年半，屆時鹽湖股份的碳酸鋰產能將達到6萬噸/年。