經(jīng)中國國際儲(chǔ)能大會(huì)組委會(huì)確認(rèn)，遠(yuǎn)東福斯特新能源有限公司（簡稱“福斯特”）決定重點(diǎn)支持2019年第九屆中國國際儲(chǔ)能大會(huì) （大會(huì)簡稱“CIES2019”），本次大會(huì)主題為“探討儲(chǔ)能商業(yè)化之路，服務(wù)全球綜合能源市場”，將于4月24-26日在杭州洲際酒店隆重召開。

福斯特成立于2009年7月，總部位于國家鋰電新能源高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化基地——江西省宜春經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，是一家專業(yè)從事鋰離子電池和動(dòng)力電池（組）研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及服務(wù)于一體的國家高新技術(shù)企業(yè)，是A股上市公司遠(yuǎn)東智慧能源股份有限公司（股票代碼600869）的全資控股子公司。

福斯特日產(chǎn)18650、21700圓柱鋰離子電池超140萬支，產(chǎn)能超6GWh，動(dòng)力電池現(xiàn)生產(chǎn)規(guī)模為年產(chǎn)10萬組，量產(chǎn)中的動(dòng)力電池單體能量密度可達(dá)220Wh/Kg，PACK成組后能量密度達(dá)到140Wh/Kg。產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于新能源乘用車、新能源物流車和太陽能儲(chǔ)能、風(fēng)能儲(chǔ)能、基站儲(chǔ)能以及電動(dòng)自行車、筆記本電腦、移動(dòng)電源等領(lǐng)域。

降本增效帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展

去年開始，福斯特從爭取更高補(bǔ)貼系數(shù)和客戶創(chuàng)收出發(fā)，原材料供給逐步向高鎳三元和硅碳方向發(fā)展，提升能量密度。

依據(jù)規(guī)?；瘍?yōu)勢和市場化供需戰(zhàn)略合作方式，與核心原材料供應(yīng)商進(jìn)行定制研發(fā)，以降低成本，如Ni65（小鈷占比）新要求的原材料（增加Ni,減少Co），降低正極材料成本。

福斯特在正負(fù)極材料性能、采用輕量化材料、結(jié)構(gòu)優(yōu)化等措施提高單體電芯容量等做了改進(jìn)，使得單支電芯能量密度超過220Wh/kg。目前，220wh/kg的18650三元電池已經(jīng)批量生產(chǎn)，通過輕量化設(shè)計(jì)系統(tǒng)能量密度已達(dá)160wh/kg，更高能量密度的電池產(chǎn)品也在研發(fā)當(dāng)中。

動(dòng)力鋰電池項(xiàng)目正式投產(chǎn)

去年10月26日，福斯特3GWh21700動(dòng)力鋰電池項(xiàng)目正式投產(chǎn)，公司引進(jìn)國外兩條日產(chǎn)40萬支3GWh21700動(dòng)力電池智能化、綠色化生產(chǎn)線，2019年全部達(dá)產(chǎn)后預(yù)計(jì)將達(dá)到6GWh，通過構(gòu)建基于工業(yè)總線的智能裝備與智能制造系統(tǒng)交互機(jī)制，以新型傳感技術(shù)，配合ERP系統(tǒng)和MES系統(tǒng)開創(chuàng)鋰電池智能制造的新模式，將項(xiàng)目打造成為鋰電行業(yè)“綠色數(shù)字化工廠”標(biāo)桿。

據(jù)福斯特常務(wù)副總、福斯特研究院院長楊闖介紹，21700動(dòng)力鋰電池將為江鈴2019年1季度300KM項(xiàng)目提供5000套3GWh21700動(dòng)力鋰電池，主要配套江鈴300公里以上的新車型。

加大研發(fā)投入搶占市場

近年來，在新能源汽車產(chǎn)業(yè)的帶動(dòng)下，福斯特持續(xù)保持快速穩(wěn)定增長，產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新進(jìn)步顯著，技術(shù)水平不斷提升。實(shí)現(xiàn)整車與動(dòng)力電池縱向技術(shù)鏈融合，針對(duì)動(dòng)力電池系統(tǒng)與整車設(shè)計(jì)布局綜合進(jìn)行安全、性能、壽命、環(huán)境適應(yīng)性等整體優(yōu)化設(shè)計(jì)，加大研發(fā)投入，搶占科技制高點(diǎn)。

福斯特?cái)M投資 18 億元建設(shè)高能量密度動(dòng)力儲(chǔ)能（方形）鋰電池研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目，打造 4 條全進(jìn)口方形動(dòng)力電芯生產(chǎn)線，持續(xù)完善產(chǎn)品布局，拓寬新能源汽車動(dòng)力電池產(chǎn)品銷售領(lǐng)域，快速切入低速車、二輪車市場，目前已向江鈴、眾泰等新能源汽車廠商配套銷售超過 7 萬多組動(dòng)力電池組，并推進(jìn)與雷丁、御捷、小牛、雅迪等客戶的戰(zhàn)略合作。

布局動(dòng)力電池梯次利用

新能源汽車發(fā)展很快，其電池真正使用可能并未達(dá)到規(guī)定壽命（現(xiàn)在計(jì)算上循環(huán)300-400次就可以達(dá)到10萬公里了）就已經(jīng)退役，所以其回收與梯次利用也是一塊很大的市場。

福斯特實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈縱橫整合并提前布局做好動(dòng)力電池梯次利用，已完成19兆瓦時(shí)的微電網(wǎng)項(xiàng)目建設(shè)以及300個(gè)太陽能路燈儲(chǔ)能示范項(xiàng)目應(yīng)用。

戶用儲(chǔ)能在國外普及率高，他們對(duì)能源的理解和消費(fèi)意識(shí)較強(qiáng)。從國內(nèi)市場來看，農(nóng)村電網(wǎng)相對(duì)比較薄弱，農(nóng)村戶用儲(chǔ)能市場或優(yōu)先于城市戶用儲(chǔ)能市場，福斯特開發(fā)的戶用儲(chǔ)能產(chǎn)品為6.2kWh，也可開發(fā)10kWh（根據(jù)市場需求），未來市場想像空間巨大。

“共話”儲(chǔ)能行業(yè)未來

為進(jìn)一步探討儲(chǔ)能技術(shù)在高安全、低成本、長壽命以及資源再利用全生命周期的研究與布局，推動(dòng)并完善儲(chǔ)能價(jià)值的市場價(jià)格機(jī)制建設(shè)，推進(jìn)先進(jìn)大容量儲(chǔ)能系統(tǒng)技術(shù)在高比例可再生能源電網(wǎng)的規(guī)模化應(yīng)用，有力構(gòu)建市場導(dǎo)向的綠色技術(shù)創(chuàng)新體系，中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)決定聯(lián)合國內(nèi)外70余家相關(guān)機(jī)構(gòu)共同主辦“第九屆中國國際儲(chǔ)能大會(huì)”。大會(huì)由中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)儲(chǔ)能應(yīng)用分會(huì)和中國儲(chǔ)能網(wǎng)聯(lián)合承辦。

楊闖表示，中國國際儲(chǔ)能大會(huì)在行業(yè)中影響力和號(hào)召力巨大，吸引了國內(nèi)外頂級(jí)生產(chǎn)廠商、業(yè)主，以及科研機(jī)構(gòu)的專家代表參會(huì)，福斯特作為鋰離子電池和動(dòng)力電池生產(chǎn)企業(yè)，業(yè)界領(lǐng)先的新能源汽車動(dòng)力電池和儲(chǔ)能系統(tǒng)方案提供商，期待通過本次大會(huì)，學(xué)習(xí)同行經(jīng)驗(yàn)、交流技術(shù)成果，為中國儲(chǔ)能行業(yè)的健康發(fā)展共話未來。

據(jù)了解，本次大會(huì)將設(shè)置13個(gè)專場論壇，分別為：國際儲(chǔ)能市場與政策、中國儲(chǔ)能與電力體制改革政策解讀、儲(chǔ)能電站與技術(shù)應(yīng)用、儲(chǔ)能成本與投融資、儲(chǔ)能安全與標(biāo)準(zhǔn)體系、儲(chǔ)能電池與梯次利用、分布式光伏與儲(chǔ)能、通信儲(chǔ)能、氫儲(chǔ)能與燃料電池、能源互聯(lián)網(wǎng)與多能互補(bǔ)、綜合能源服務(wù)、電動(dòng)汽車與電網(wǎng)互聯(lián)。期間，還將權(quán)威發(fā)布《2019儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)應(yīng)用研究報(bào)告》。

據(jù)大會(huì)組委會(huì)負(fù)責(zé)人介紹，為期三天的會(huì)議，將邀請(qǐng)中國、美國、德國、英國、加拿大、西班牙、日本、韓國、澳大利亞、東南亞等國家和地區(qū)120余位行業(yè)專家、1500余位代表出席本次大會(huì)。

展望未來，在國家大力推動(dòng)“互聯(lián)網(wǎng)+、智慧能源”的大背景下，福斯特將朝著三個(gè)目標(biāo)努力奮斗進(jìn)取?！暗谝唬瑺幦?shí)現(xiàn)圓柱鋰電池全球第一的目標(biāo)；第二，切入整車廠和終端市場，重點(diǎn)布局智慧出行等領(lǐng)域；第三，投入研發(fā)布局纜儲(chǔ)一體化業(yè)務(wù)，發(fā)揮電池在儲(chǔ)能行業(yè)中的梯級(jí)利用效應(yīng)?！?