汽車蓄電池的使用壽命一般為3年，汽車常規保養時，汽車修理工會做檢查，告訴您是否需要更換，當然具體的情況還是視你的開車習慣而定，小編見到新車不到一年，電瓶虧電的也很多，主要和司機駕駛也有很大關系。當你遇到以下幾個情況，請您要注意了，您的汽車蓄電池將要更換了，快讓我們學習一下蓄電池失效前會出現什么征兆。

一、蓄電池出現鼓包

當汽車蓄電池變形出現鼓包，并且非常鼓的時候，這個蓄電池就基本報廢不能再使用了，存在很大的安全隱患，大家要及時更換。造成蓄電池鼓包有兩個因為，一種可能是因為長期過充電，還有一種原因就是蓄電池排氣孔堵住了，加上充電，蓄電池體內氣體無法排出去，就會形成鼓包了。

二、汽車啟動困難

如果平常啟動汽車的時候非常困難，或者啟動了很久都啟動不了，那就是汽車蓄電池快要報廢了，無法為發動機提供啟動電流了。這時候就需要更換蓄電池了，否則汽車無法駕駛。

三、觀察口變化

很多免維護蓄電池上都有一個觀察口，有一個燈顯示蓄電池工作是否良好，綠色則為良好，黑色則需要更換蓄電池，不過也有部分車主反映這個燈不靠譜，明明綠色也無法啟動車輛，姑且作為個參考吧。

四、怠速時，大燈變“蠟燭”

比如等紅燈或者臨時停車時，突然發現你的大燈突然變暗。這是因為怠速時，發動機的充電功率下降，如果此時蓄電池不給力，同時還要給車內用電設備供電的話，那么車外大燈的配給電量就會大幅下降。

五、蓄電池故障燈亮

汽車上面有很多的警報燈，比如轉向助力報警燈，ASS報警燈等等，當汽車出現故障的時候這些報警燈就會亮起。汽車蓄電池也有一個報警燈，當汽車蓄電池報警燈亮起的時候，就是在提醒你蓄電池出現故障了，要及時送去維修店維修。

六、啟動前后電壓發生變化

汽車蓄電池日常電壓為12V左右，在汽車發動機啟動以后，蓄電池的電壓會上升到13—14V。如果汽車啟動前蓄電池的電壓低于12V，或者發動機啟動以后電壓低于13V，那么汽車蓄電池可能存在著一定的問題，這時候就需要檢查一下汽車蓄電池。

為什么低溫環境下，蓄電池會變脆弱呢？

其實不光是汽車蓄電池，所有的電池在低溫狀態下都會縮短續航時間，比如你的手機。

目前汽車使用的蓄電池，通常都是免維護的鉛酸蓄電池。這種電池最佳的使用溫度是在25攝氏度左右。隨著溫度的下降，電池內的化學物質反應會減慢。而且每下降1度，蓄電池的可用容量大約會下降0.8%，而當溫度升高后容量也會隨之恢復。

除此之外，在低溫環境下，車主為了獲得更好的行駛體驗，會打開如座椅、后視鏡、方向盤的加熱功能，在容量相對減少的情況下，負荷反而增加。

冬季天氣寒冷不要忘了多檢查蓄電池

冬季來了，我們會給車輛換上粘度更低的機油、冰點更低的玻璃水或者是冬季雪地胎，但很多車主也忽略了蓄電池。實際上冬季寒冷的溫度對蓄電池也有很大的影響，特別是在零下十幾度的北方。除了溫度帶來的電池特性改變，相應的寒冷天車主用車習慣的改變對于電池也是種考驗。

蓄電池的最佳使用溫度是25度，當溫度每下降1度時，相對容量大約會下降0.8%，而當溫度升高后容量也會隨之恢復。所以當天氣溫度驟降時，蓄電池內部的化學反應就變得比較困難，蓄電池對外大電流放電的能力就大大下降，與此同時，由于溫度低，發動機內部機油的粘度大大上升，運行時阻力大大增加，需要外部提供更大的起動功率。在此削彼長的作用下，汽車起動就比較困難。

我們平時聽到的一些蓄電池品牌像瓦爾塔所宣稱的PowerFrame倍伏銳板柵技術（能使蓄電池的抗腐蝕能力提高66%，使用壽命更長久；導電率增強70%，冬季啟動也更順暢），就是針對冬季蓄電池的化學特性所做的改善，至于實際使用效果如何，筆者也沒有使用過。有機會我們會親自測試一次，敬請大家關注！

另外在冬季，一些車型平時不用的像座椅加熱、方向盤加熱、后視鏡加熱、除霧等功能使用頻率會增加，這都會增加用電量、增加蓄電池的壓力。如果蓄電池使用年限已經有2年了，在臨近冬季前就是需要多檢查檢查。

在北方寒冷的冬季，冷車啟動時可能會面臨難以一次啟動成功的情況，這時就要注意不要在短時間內頻繁進行打火，如果5秒內都未能啟動，則需等待30秒后再嘗試，并關閉所有用電設備。連續三次都沒有打著火則等待3分鐘后再嘗試。打火時蓄電池瞬間放電電流大，若持續放電只會造成電池更快沒電，更加難啟動。

總結

每逢季節的轉換，不單人容易出現身體不適，對于汽車蓄電池同樣是個考驗。用車習慣的轉變、車內用電設備的增多，對蓄電池都是一種壓力。如果恰好你的蓄電池已經用了3年以上，就要注意在入冬前多檢查檢查；否則寒風瑟瑟中車輛趴窩在路上可不是一個好受的經歷。