中國(guó)電池網(wǎng)：從技術(shù)含量上來講，電壓越高，電動(dòng)車的性能與經(jīng)濟(jì)性越好。裝配五塊、六塊電池的電動(dòng)車其綜合性能遠(yuǎn)優(yōu)于裝四塊電池的電動(dòng)車，長(zhǎng)期使用也比48V四塊電池的電動(dòng)車要省錢方便。這也是今后電動(dòng)車發(fā)展的方向。但是高電壓的電動(dòng)車生產(chǎn)難度系數(shù)較大，能生產(chǎn)過關(guān)的廠家不多。所以目前市場(chǎng)上多數(shù)商家仍是以銷售裝四塊電池的電動(dòng)車為主。其價(jià)格要低一些，而裝配五塊、六塊電池的電動(dòng)車價(jià)格就略為高一點(diǎn)，道理很簡(jiǎn)單，除了技術(shù)難度系數(shù)，高電壓電動(dòng)車多了調(diào)壓電路、控制器、電機(jī)、車架也遠(yuǎn)比48V車結(jié)實(shí)耐用得多，不僅力量大、速度快、跑得遠(yuǎn)、電池壽命長(zhǎng)，而且電池也要多一、兩塊呀！目前48V的四塊電池電動(dòng)車，就像當(dāng)初替代36V裝三塊電池的電動(dòng)車一樣，即將完成它的歷史使命，由裝五塊、六塊電池的電動(dòng)車所替代，廣大消費(fèi)者在選購(gòu)時(shí)一定要謹(jǐn)慎。

讀者問：6月份，我騎著電動(dòng)車拐彎時(shí)不慎側(cè)翻，兩根電線被摔斷了，電池?zé)o法直接充電。原有電能用光后，電動(dòng)車就被擱置一旁。前幾天，我將電動(dòng)車送到修車行修理，修車師傅將斷掉的電線接好后，用萬能電表一測(cè)，電池兩端的電壓只有2伏，而正常值是12伏，該組電池已基本報(bào)廢。

中國(guó)電池網(wǎng)：電動(dòng)車用戶應(yīng)采用正確的方法保養(yǎng)電池，以增長(zhǎng)其使用壽命。不能在虧電狀態(tài)存放電池，否則容易出現(xiàn)硫酸鹽化，造成充電不足，電池容量下降。若電動(dòng)車長(zhǎng)期不用，電池不能“放假”，要每月充一次滿電。此外，清洗電動(dòng)車時(shí)，不要用水直接沖洗車體，否則可能導(dǎo)致線圈等短路燒毀。