11月份杉杉股份(600884)已感受到冬天的寒意。企業歷時3年投資建設的重點項目，就像一個肥皂泡一樣，在陽光下光彩奪目美麗多彩，但輕輕一戳就在一瞬間破裂。

杉杉股份11月2日發公告稱，位于上海臨港重裝備產業區(簡稱“臨港管委會”)的上海杉杉新能源科技有限公司(簡稱“上海杉杉”)鋰離子動力電池關鍵材料項目，因社會反響較大，11月1日被決定取消。

記者注意到，就在10月31日臨港管委會網站還掛出消息，鋰電池項目只是“暫緩實施”，但24小時還不到就突然“變臉”，成了“取消”。

半年報顯示，從2011年項目立項到報告期內，已經累計投入金額5867.6萬元，杉杉股份方面表示，現正與有關方接洽后續事宜處理。但就在去年，上海國軒新能源項目因相同原因被喊停，未得分文賠償。杉杉股份的投資會否打水漂？增添了不確定因素。

突然取消

“本項目的最終實現尚存在不確定性，敬請投資者注意投資風險。”杉杉股份2011年項目啟動時公告上例行公事的一句話，沒成想如今一語成讖。

2014年11月1日下午3點，上海臨港管委會官網發布了《關于取消“新能源汽車鋰離子動力電池關鍵材料”項目的公告》，稱由于在環評公示期間社會反響較大，經上海市臨港地區開發建設管理委員會研究，決定取消鋰電池項目，停止審批。

從一個時間節點上可以看出，鋰電池項目被取消非常突然。

就在不到24小時之前的10月31日下午近5點，臨港管委會網站還掛出了《關于“新能源汽車鋰離子動力電池關鍵材料”項目相關問題的答復》，并特地注明，“經管委會研究決定，該項目暫緩實施。下階段，將進一步聽取公眾意見；進一步聽取專家意見；進一步進行項目環境影響等各方面的綜合研判。”

企業本身也是感到非常意外。杉杉股份董秘錢程向《華夏時報》記者表示，臨港管委會10月31日網上掛出的答復大家都看得到，當時說對項目只是暫緩，而且項目本身都是合格的。企業也是從管委會網站得知取消的消息。

根據本報記者的了解，杉杉股份的鋰電池項目遇到的最大阻力，或是當地居民對污染及安全的擔憂。

有市民提出，鋰離子動力電池中的許多材料與水接觸后，可發生劇烈的化學反應并釋放出大量熱能導致發熱、燃燒現象，易成為生活中的“火種”，臨港地區臨海、氣候濕潤，居民家里地板、墻壁及衣物呈現潮濕狀態，如何能保證電池材料百分百不與水氣接觸？

還有市民提出，臨海地區海風極大，即便在安有紗窗的狀況下，海風吹起的粉塵依然輕易出入，因此對項目固廢可100%妥善處置的承諾嚴重質疑。

盡管官方給出的答復是鋰電池項目都是合格的，但最終被取消的結果還是反映出了實際難題。

有上海當地知情人士告訴本報記者，臨港地區在打生態城市牌，號稱屬迪士尼商圈，所以對環保也格外嚴格。

賠償成未知數

杉杉股份的遭遇并非首例。

去年5月，上海國軒新能源有限公司(簡稱“上海國軒”)對外公告，收回在上海松江項目的全部投資，土地退還政府，不要求任何賠償。

當時上海松江區政府官方微博發布通告稱，上海國軒新能源項目落戶松江以來，引起了部分市民擔心其生產磷酸鐵鋰電池可能帶來環境污染。2013年4月28日，松江區曾決定取消該項目生產環節，對企業需要保留的其他環節進一步征求意見。

上海國軒原計劃在松江區建設2億安時的鋰離子電芯生產線與年產5億安時鋰離子電池PACK線。

錢程告訴《華夏時報》記者，杉杉股份鋰電池項目是有回旋余地，還是徹底退出，目前還在協商當中。錢程特別強調，杉杉股份的情況和上海國軒不一樣，國軒項目是整個生產鏈，杉杉項目只是其中一個負極材料，5800余萬的投入中，5514.11萬是土地款，353.49萬是項目設計、環評等前期事宜發生的相關費用。

還有一件尷尬的事，10月28日杉杉股份剛剛公告了《公司鋰電池負極材料業務經營管理團隊股權激勵方案》，宣布擬拿出全資子公司寧波杉杉新能源所持上海杉杉、寧波杉杉新材料各10%的股權作為激勵標的，激勵范圍涉及經營、管理、生產、研發、技術等領域79名核心骨干。

股權激勵的業績承諾指明，以2013年為基數，2014至2016年，負極利潤總額、銷售量3年內平均增長率不低于10%。如業績未能達標，則寧波杉杉新能源可按照事先約定的條件回購上海杉玉資產管理有限責任公司(系負極管理團隊持股控制公司)持有的負極10%股權。

這也從另一個側面反映出，杉杉股份對項目被取消，完全是蒙在鼓里。

杉杉股份給本報記者的回函稱，股權激勵方案系根據公司鋰電負極材料業務現有經營狀況(涉及上海杉杉科技有限公司、寧波杉杉新材料科技有限公司、郴州杉杉新材料有限公司3家子公司)而開展的股權激勵，臨港項目停止審批對其實施不會有影響。

雖然企業稱“臨港項目停止審批對公司當前經營業績沒有直接影響”，但企業也承認，“對公司負極材料業務的擴產安排會造成一定程度的延遲。”