近日，科恒股份在接受投資機構調研時對外表示，英德生產基地主要規劃都為高端正極材料，包括動力三元532、622及磷酸鐵鋰和高電壓鈷酸鋰；7月份英德產能應全部建成3000噸/年的高端動力三元產能；后續9月份左右會建成部分動力磷酸鐵鋰和高電壓鈷酸鋰產能。

目前正極材料行業總體上說低端產品競爭比較激烈，毛利率也較差；越是高端產品毛利率越好，競爭態勢也更好，高端動力正極材料能供貨的還不多，動力電池廠家對能供應高端動力正極材料的企業的試用還是很歡迎的，如果電動車放量較快的話高端正極材料目前的產能是不足的，各家正極材料企業也都在積極擴產。

以下為調研實錄：

1、鋰電設備的產能情況，是否能滿足訂單要求

答：去年發貨也差不多接近10億，今年訂單繼續提升。但目前看還是能滿足的，但壓力還是有，浩能一直在擴產，但隨著單體設備效率、單價的提升也有所緩解，公司也在積極籌措新的生產基地。

2、浩能鋰電設備行業地位以及行業競爭態勢

答：目前浩能在鋰電設備國內企業中涂布機有優勢，新型的雙層高速涂布機國內領先；行業方面隨著近兩年鋰電設備快速放量，到目前設備行業格局已經基本穩固，我們認為未來的變化不會太大，主要是現在主要的幾家設備企業的拓展和競爭。

3、鋰電設備主要客戶情況以及是否能在今年內確認收入

答：主要客戶為珠海格力、ATL、CATL、力神、力信等等，目前看訂單情況基本都會在今年交付。

4、如何看待設備整線打包的趨勢

答：的確有電芯企業采用設備整線打包的形式，成為主流的可能性不大，但也肯定會有很大一部分市場需求，分段打包的可能性也很大，目前的主流鋰電設備企業都在橫向擴張，通過自己研發或收購來提升分段或整線打包能力，公司也一直在自己上新的設備和積極尋找合適的鋰電設備標的企業。

5、如何看待鋰電設備擴產周期問題以及公司如何應對

答：公司認為整個新能源汽車產業鏈這幾年都是歷史機遇期，行業前景廣闊，行業會長期保持高速增長，對整個產業鏈的企業都是機遇和挑戰，優質的業內企業業績都會保持高速的增長。鋰電設備這幾年市場高速增長，預計未來增速會逐步放緩，但因市場規模的增大、舊設備換代、進口替代率提高、電池企業設備分段打包的趨勢等因素影響，行業內的優勢企業的業務量應還會保持增長。

在鋰電設備之外，浩能一直在拓展反滲透膜設備和光學膜設備，目前都取得了一定的成果，這兩個市場目前完全是進口設備，未來替代和增量市場都很大，預計今年反滲透膜設備會簽一些訂單。

6、公司正極材料的產能情況

答：目前加上廣州租的場地及設備一個月500多噸產能，包含鈷酸鋰和三元材料。

7、公司英德基地建設進度情況

答：7月份英德產能應全部建成3000噸/年的高端動力三元產能；后續9月份左右會建成部分動力磷酸鐵鋰和高電壓鈷酸鋰產能。

8、英德的產品規劃和是否有意向的訂單及客戶，銷量如何保障。

答：英德生產基地主要規劃都為高端正極材料，包括動力三元532、622及磷酸鐵鋰和高電壓鈷酸鋰；目前公司已開展大規模的客戶試用推廣工作，多數取得了不錯的進展，目前已有動力高端三元產品和高電壓鈷酸鋰通過客戶試用，受限于產能只能保證較少的供貨量。

9、正極材料今年的銷量和產品構成情況以及毛利率的情況

答：公司正極材料已連續三年保持翻番以上的增長速度，今年制定的銷量目標也是翻番，目前看鈷酸鋰還會是最多的，隨著英德產能建成，三元的占比會提升；隨著三元占比的提升和公司高端產品的推出，相信毛利率會逐步增長，一季度已經有所增長，但包含鈷漲價因素。

10、公司對正極材料行業競爭格局及未來發展的看法

答：目前正極材料行業總體上說低端產品競爭比較激烈，毛利率也較差；越是高端產品毛利率越好，競爭態勢也更好，高端動力正極材料能供貨的還不多，動力電池廠家對能供應高端動力正極材料的企業的試用還是很歡迎的，如果電動車放量較快的話高端正極材料目前的產能是不足的，各家正極材料企業也都在積極擴產。

11、公司的發展戰略

答：公司核心戰略還是圍繞鋰電設備和材料領域拓展，打造全產品的正極材料和鋰電設備供應能力。