浙江省質(zhì)監(jiān)局組織開展了蓄電池產(chǎn)品全國聯(lián)動監(jiān)督抽查，抽查了全省8個地區(qū)28家企業(yè)的28批次蓄電池產(chǎn)品，產(chǎn)品全部合格。

省質(zhì)監(jiān)局提醒，在購買和使用蓄電池時，需要注意以下七大事項——

切忌虧電存放。虧電狀態(tài)指電池使用后沒及時充電，容易出現(xiàn)硫酸鹽化，造成電池容量下降。虧電狀態(tài)閑置時間越長，電池容量下降越嚴重。電池長期閑置不用時，應每月補充電一次，保持電池“健康”狀態(tài)。

要定期檢查維護。在使用過程中，如果電池的續(xù)行里程在短時間內(nèi)突然下降十幾公里，則很有可能是電池組中至少一塊電池出現(xiàn)容量下降較快現(xiàn)象。此時應及時到專業(yè)電池修復機構(gòu)進行檢查、修復或配組。

勿大電流放電。車輛在起步、載人、上坡時，盡量避免瞬間大電流放電。大電流放電容易導致硫酸鉛結(jié)晶，從而損害電池極板的物理性能。

掌握充電時間。一般情況下電池都在夜間進行充電，平均充電時間在8小時左右。若是充足電后行駛里程較短，電池很快就會充足，繼續(xù)充電就會出現(xiàn)過充現(xiàn)象，導致電池失水、發(fā)熱，降低電池使用壽命。所以，電池以放電深度為60%至70%時充一次電最佳，實際使用時可折算成騎行里程，根據(jù)實際情況進行必要充電，避免傷害性充電。

防止高溫暴曬。電池嚴禁在陽光下暴曬。溫度過高的環(huán)境會使蓄電池內(nèi)部壓力增加而使電池限壓閥被迫自動開啟，直接后果就是增加電池的失水量，而電池過度失水必然引發(fā)電池活性下降，加速極板軟化，充電時殼體發(fā)熱、膨脹、變形等損傷。

充電時要用匹配的充電器，放置在陰涼通風處，避免高溫和潮濕，切勿讓水進入充電器和電池的電源箱內(nèi)，防止觸電事故和電源箱內(nèi)電池短路。

切勿隨意增大電動車電機功率，改裝后對電池負荷較大，影響使用壽命。