年后鋰電池電芯市場逐漸回歸，目前開工率已超8成。價格方面仍維持年前弱穩趨勢，2000mAh容量型18650市場中端報4.2元/顆左右，低端報價3.8元/顆，動力型大廠報8元/顆，小廠5.5-6元/顆。

按照往年慣例，新年伊始的頭一個月是電芯市場的旺季，廠家也希望能夠贏來開門紅。據了解，去年電芯制造廠，特別是深圳地區的小型電芯廠利潤明顯縮水，甚至出現一定的虧損。部分廠家負責人明確表示：今年市場如果繼續這么難做且虧損的話，明年可能就不做了。

市場動態方面，全球首款石墨烯手機亮相重慶，該款手機中的電池應用到了石墨烯復合導電粉末，提高了電池的倍率充放電性能和循環壽命。據其聲稱這使電池的容量提升了10%、壽命提升50%。業內人士分析表示，石墨烯應用于電池中已經由來已久，不過其應用范圍較窄，與原本人們預想中的作為負極材料來使用相去甚遠，僅僅是作為導電添加劑，故而性能提升極為有限。

上游方面

鈷方面：本周是節后市場正常上班的第一周，海外在贊鈷提高出口關稅遲遲未明確的情況下，出貨意愿強烈，鈷價出現下跌，分別比2月初的價格下跌了0.4美元/磅以上，國內鈷市場走勢也較弱，主流價格212000-215000元/噸，較節前下跌2000元/噸左右。節后鈷鹽市場交易不明顯，四氧化三鈷價格維持在1560000-1590000元/噸之間，硫酸鈷價格為425000-440000元/噸。進入3月，海外鈷價的下行引導中間品價格有可能小幅回落，四氧化三鈷主流企業報價將有所松動。

鎳方面：節后國內鎳市繼續延續春節前振蕩走低的走勢，截止本周三，國內電解鎳報價在101400-102300元/噸，較節前下跌3000-4000元/噸。滬市現貨方面，現貨價格下跌后下游采購積極，一方面是價格較低，一方面是年后下游開工企業開始補貨，成交量有所放大。上周五，美公布2月密歇根消費者信心高于預期，同時美聯儲要員也表示今年6月或9月加息的可能性最大；周六，國家統計局公布中國2月官方制造業及非制造業PMI雙雙回升，但中國制造業采購經理指數（PMI）為49.9%，仍低于50枯榮線；央行決定自2015年3月1日起下調金融機構人民幣貸款和存款基準利率；3月2日晚間雖美國2月ISM制造業PMI創13個月新低，但沙特、利比亞原油增產，使得油價再度下跌近2%，原油弱勢下跌，美元強勢打壓基本金屬，倫鎳空頭入市打壓，歐洲通縮風險加大，倫鎳繼續受到空頭打壓，中國“兩會”召開，市場人氣偏空謹慎觀望，倫鎳在連日大跌后，做空動能將逐漸減弱，料今日倫鎳小跌為主，逐漸尋找底部支撐位。

碳酸鋰方面：節后國內碳酸鋰市場繼續延續節前的上漲行情，現國內工業級碳酸鋰主流報價在42000-43000元/噸，電池級碳酸鋰主流報價在45000-48000元/噸。多家碳酸鋰廠商節后紛紛上調產品報價，每噸漲幅在500-2500元，幅度最高達5%以上，再創近年新高。業內認為，隨著環保壓力繼續倒逼，新能源車發展將進一步提速，從而帶來萬噸級的碳酸鋰需求。

正極材料

截止3月06日，國內鈷酸鋰主流價在171000-175000元/噸左右，維持春節前水平。本周是電池行業正式開市的一周，大部分企業已進入正常工作狀態。從鈷酸鋰一些企業了解到，市場成交雖然量不大，但開始有陸續的交易。節后碳酸鋰企業報價繼續上調，幅度最高達5%以上，不過國內鈷酸鋰企業暫時尚未作出反應，企業認為：原料價格的上漲勢必會對鈷酸鋰企業生產成本造成一定壓力，但產品價格能否再度上調，還需要考慮下游的接受程度。目前市場上仍以4.2V及以下的普通電壓產品銷量較大，4.35-4.4V高電壓產品需求相對較少。

負極材料

節后負極材料市場淡穩，現國內低端負極材料主流報2.5萬元/噸，中端產品主流報5.5-6.5萬元/噸，高端產品主流報8-10萬元/噸。預計短期市場仍將淡穩運行。本周負極材料市場并未完全走出節日的氣氛，一些企業雖然仍在生產，但實際生產節奏卻明顯放緩，下游市場的接貨情況亦如此，但業內普遍表示，預計從下周開始企業均較慢慢進入正常狀態。對于2015年的負極材料市場一些企業仍然是胸懷壯志，積極全面布局。據悉，青海奧陽新能源有限公司總投資5億人民幣，年生產鋰電池負極材料能力達2萬噸，占地面積172畝。平頂山三基碳素有限公司的一期負極材料項目預計將在下個月開始投入生產使用，其一期的實際產能在1000余噸。

原料市場，近期國內負極材料主要原料市場較穩。現天然石墨-195主流報3800-4400元/噸。

球形石墨主流報價15000-21000元/噸。針狀焦，現國內針狀焦市場價格持穩，油系的售價在7000元/噸，煤系報價在5000-7000元/噸。海外針狀焦，煤系針狀焦主流報價在1000-1100美元/噸；

油系針狀焦價格在1200-1400美元/噸。本周低硫焦市場價格持穩，現大慶石化價格報1450元/噸，撫順二廠報1600元/噸，大港石化報1600元/噸。

隔膜

本周隔膜市場受春節影響尚可，由于節前下游均以備貨充足，致使近期銷售較為平穩。總體價格趨勢未有大的變化。滄州明珠表示公司2015年一季度生產銷售正常，產量及銷量均較去年同期有所增長。從我國1月海關進出口數據顯示，1月進口PP制鋰電隔膜量為71噸，進口金額為377萬美元；出口量為59噸，出口金額為295萬美元。

下游企業對隔膜目前市場評價，比亞迪新能源股份有限公司技術專家葛天麗表示，高端產品，特別是動力電池對隔膜的一致性要求極高。除了厚度、面密度、力學性能這些基本要求之外，對隔膜微孔的尺寸和分布的均一性也有很高的要求。目前國產隔膜還存在厚度過厚、邊角參差不齊、表面晶點過多等現象，嚴重影響到電池容量、續航能力及批量生產。目前比亞迪在E6、F3DM等產品上均使用進口的Celgard等隔膜產品，而在傳統低能電網儲能方面所用電池則優先選用國產品牌。

電解液

本周電解液市場穩定出貨。本月初電池行業陸續開市，但一些電解液廠家反映，電解液在上周就已接單出貨，工廠加緊生產中。2014年下半年，新能源汽車補貼政策催發新能源汽車的銷量攀升，這使得鋰動力電池的運用比例出現了大幅增長。2014年全國鋰電池電解液實現銷量4.25萬噸，相比于2013年的銷量2.9萬噸增長了46.5%。雖然2014年電解液出貨量出現了喜人的增長，但中國電解液的現狀卻是，產能利用率不足30%，產能過剩之嚴重可見一斑。月初柴靜的蒼穹之下讓今年兩會治理霧霾讓新能源汽車發展的話題受到了社會各界關注，汽車界的政協委員們不約而同地表達了這樣的觀點：新能源汽車造車不難，難在做電池。實現電池技術突破，期待化工行業的攻關和作為。

本周市場價格：高電壓電解液（4.35V）價格在5-6萬，三元材料用電解液價格在4萬-5萬/噸，錳酸鋰用電解液價格在3.5萬-4.3萬，磷酸鐵鋰用電解液價格在3.5-4.5萬/噸，阻燃電解液20-30萬/噸。

企業市場方面，多氟多發布2014年年度報告，2014年公司營業收入21.32億元，同比增長36.7%；毛利率12.67%，同比下滑3.94個百分點；凈利潤422.20萬元，同比下降74.19%。多氟多表示，凈利潤同比下降主要是受大環境影響，主營產品銷量雖有所增加，但售價降低，營業成本的上升幅度高于營業收入上升幅度，綜合毛利率有所下降。

總結

節后電池市場行情基本維持節前走勢，運行比較平穩。占電池成本大頭的正極材料受碳酸鋰漲價支撐，價格有上調沖動。回顧2014年，電池及材料產品在開年后的幾個月內價格大幅下挫，一舉墊定了2014年弱勢年的基調。目前來看，2015年開年較穩，且各原材料廠家經過去年大幅降價后利潤率已嚴重下滑，下探空間有限，對從業者來說應該算一個好消息。消息層面，年后柴靜對霧霾的報道引起人們對環保的空前關注，新能源汽車也再次迎來機遇期，兩會上，李克強總理就重點提及了新能源車的推廣要繼續進行，工信部長苗圩也表示2015年將加大對試點示范城市的充電基礎設施的支持力度，使用戶買得到車、充得上電。從趨勢上看來，新能源車仍將是今年的主旋律，而截止3月初，比亞迪秦的提貨時間仍然長達2個半月，電池產能問題嚴重困擾新能源車企，今年的擴產勢在必行。