近日，中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布了2018年6月份汽車工業(yè)運(yùn)行情況，新能源汽車產(chǎn)量、銷量均實(shí)現(xiàn)同比高速增長。其中，6月份新能源汽車產(chǎn)量、銷量分別達(dá)到8.6萬輛和8.4萬輛，比上年同期分別增長31.7%和42.9%；1月份至6月份新能源汽車產(chǎn)量、銷量分別為41.3萬輛和41.2萬輛，比上年同期分別增長94.9%和111.5%。

分析人士指出，新能源車當(dāng)前已成為拉動(dòng)我國汽車市場增量的重要因素，在補(bǔ)貼退坡和雙積分政策的推動(dòng)下，愈發(fā)充分的市場競爭也為產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來了新機(jī)遇。2018年是新能源汽車由政策扶植向市場化方向邁進(jìn)的轉(zhuǎn)型之年，在政策穩(wěn)定后新能源汽車行業(yè)發(fā)展動(dòng)力強(qiáng)勁，今年以來銷售表現(xiàn)持續(xù)火爆。長遠(yuǎn)來看，國家支持新能源汽車行業(yè)健康發(fā)展的戰(zhàn)略長期不變，新能源汽車行業(yè)景氣度有望進(jìn)一步上行。

二級市場表現(xiàn)方面，盡管昨日A股新能源汽車概念板塊跟隨大盤小幅回調(diào)，但板塊中仍有部分個(gè)股逆市上漲，其中，京威股份、沃特股份、億利達(dá)等3只個(gè)股收獲漲停，德威新材（9.91%）、銅峰電子（4.42%）、*ST東凌（4.08%）、泰爾股份（3.83%）、永安行（3.53%）、啟明信息（3.26%）等6只個(gè)股昨日也均漲逾3%，此外，包括四創(chuàng)電子（2.14%）、江淮汽車（2.07%）、三力士（2.07%）、東方電熱（2.05%）、東旭光電（2.01%）等在內(nèi)的51只個(gè)股昨日也均實(shí)現(xiàn)不同程度上漲。

資金流向方面，昨日板塊中共有59只個(gè)股實(shí)現(xiàn)大單資金凈流入，其中，沃特股份（3569.50萬元）、長鷹信質(zhì)（1194.09萬元）、東方電熱（1086.59萬元）、安潔科技（1082.40萬元）等4只個(gè)股昨日均收到1000萬元以上大單資金追捧，而康盛股份（740.69萬元）、中航光電（712.32萬元）、長盈精密（678.00萬元）、威孚高科（645.03萬元）、億利達(dá)（611.10萬元）、四創(chuàng)電子（556.25萬元）、宏發(fā)股份（510.14萬元）等7只個(gè)股昨日大單資金凈流入金額也均超過500萬元，上述11只個(gè)股昨日共計(jì)吸金1.14億元。

對于新能源板塊未來投資策略，開源證券指出，隨著傳統(tǒng)燃油車的擴(kuò)張受阻，加上雙積分政策壓力，預(yù)計(jì)未來會(huì)有更多傳統(tǒng)車企加入新能源汽車領(lǐng)域，新能源整車行業(yè)的競爭也將更為激烈，這也是行業(yè)的必由之路。在此背景下，新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈龍頭型企業(yè)將凸顯競爭潛力，建議按以下三邏輯展開布局：（1）資源優(yōu)勢突出的鋰電上游原材料企業(yè)；（2）擁有規(guī)模優(yōu)勢、技術(shù)門檻高并進(jìn)入新能源乘用車供應(yīng)鏈的標(biāo)的；（3）具有規(guī)模競爭優(yōu)勢的龍頭型整車企業(yè)。關(guān)注以下4只標(biāo)的：天齊鋰業(yè)、杉杉股份、當(dāng)升科技、比亞迪。

機(jī)構(gòu)評級方面，近30日內(nèi)，上述4只細(xì)分領(lǐng)域龍頭股均受到3家及以機(jī)構(gòu)給予“買入”或“增持”等推薦評級，機(jī)構(gòu)推薦評級家數(shù)分別為：天齊鋰業(yè)（4家）、杉杉股份（3家）、當(dāng)升科技（3家）、比亞迪（3家），后市投資機(jī)會(huì)受到機(jī)構(gòu)扎堆看好。

對于天齊鋰業(yè)，申萬宏源表示，預(yù)計(jì)2018年至2020年公司鋰鹽銷量折合碳酸鋰當(dāng)量分別為3.65萬噸、5.34萬噸、8.45萬噸。一期2.4萬噸氫氧化鋰項(xiàng)目計(jì)劃2018年底建成，2019年達(dá)產(chǎn)；二期2.4萬噸氫氧化鋰項(xiàng)目計(jì)劃2019年底建成，2020年達(dá)產(chǎn)。考慮到公司收購SQM股權(quán)后，將同時(shí)擁有全球最優(yōu)質(zhì)的鋰礦和鹽湖，鞏固行業(yè)龍頭地位，同時(shí)未來將以量補(bǔ)價(jià)保證盈利持續(xù)增長，維持“買入”評級。