濟(jì)南新舊動能轉(zhuǎn)換先行區(qū)８個重點(diǎn)項目２９日集中開工，其中國家燃料電池發(fā)動機(jī)及商用車產(chǎn)業(yè)化技術(shù)與應(yīng)用重大項目正式啟動，將打造全球技術(shù)領(lǐng)先的氫能汽車產(chǎn)業(yè)集群，助力山東新舊動能轉(zhuǎn)換。

今年１月，國務(wù)院正式批復(fù)《山東新舊動能轉(zhuǎn)換綜合試驗(yàn)區(qū)建設(shè)總體方案》，明確提出支持濟(jì)南高水平建設(shè)新舊動能轉(zhuǎn)換先行區(qū)。濟(jì)南市大力發(fā)展大數(shù)據(jù)與新一代信息技術(shù)、量子科技、高端裝備、生物制藥等十大千億級產(chǎn)業(yè)集群。

國家燃料電池發(fā)動機(jī)及商用車產(chǎn)業(yè)化技術(shù)與應(yīng)用重大項目是科技部公布的國家重點(diǎn)研發(fā)計劃，由山東重工集團(tuán)旗下濰柴動力承接，總投資１９．７６６８億元，由濰柴動力牽頭聯(lián)合１２家企業(yè)、高校及科研院所共同參與實(shí)施。

據(jù)介紹，這一重大項目將圍繞大功率和大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化高可靠性、長壽命和高環(huán)境適應(yīng)性難題，開展“基礎(chǔ)部件－電堆－發(fā)動機(jī)－整車”共性技術(shù)研究，形成電堆、發(fā)動機(jī)及整車開發(fā)和大批量生產(chǎn)制造技術(shù)，建立全技術(shù)鏈測評體系，實(shí)現(xiàn)規(guī)模化示范應(yīng)用。

山東重工集團(tuán)董事長譚旭光表示，未來３年內(nèi)，濰柴將依托這一項目突破氫燃料電池關(guān)鍵技術(shù)，實(shí)現(xiàn)燃料電池商用車及燃料電池發(fā)動機(jī)、電堆及膜電極的產(chǎn)業(yè)化落地。

同時，濟(jì)南市政府與山東重工集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，山東重工集團(tuán)將在濟(jì)南新舊動能轉(zhuǎn)換先行區(qū)投資建設(shè)濟(jì)南高端裝備制造產(chǎn)業(yè)園，打造千億級裝備制造產(chǎn)業(yè)集群。

濟(jì)南市政府還與山東重工集團(tuán)簽署《“綠色動力、氫能城市”示范工程協(xié)議》，將用三到五年時間，全面推進(jìn)濟(jì)南節(jié)能減排和低碳發(fā)展，實(shí)現(xiàn)氫能產(chǎn)業(yè)布局。投資生產(chǎn)氫燃料電池發(fā)動機(jī)城市公交車，優(yōu)先滿足濟(jì)南綠色動力、氫能城市公交車需求，共同探討氫燃料管理系統(tǒng)建設(shè)項目。