8月27日，愛(ài)馳汽車的電池包總成在其常熟電池包工廠正式下線。據(jù)悉，愛(ài)馳汽車的動(dòng)力電池包采用的獨(dú)特“三明治”結(jié)構(gòu)，這是繼其今年6月首批U5量產(chǎn)版樣車試裝成功后的又一項(xiàng)發(fā)展成果。

▍自主布局電池包工廠

資料顯示，愛(ài)馳汽車成立于2017年02月15日，注冊(cè)資金7.348億元，曾用名江西愛(ài)馳億維實(shí)業(yè)有限公司，是一家智能電動(dòng)汽車制造商，專注于從事電動(dòng)化模塊平臺(tái)、VCU整車控制器、電池包技術(shù)、電機(jī)系統(tǒng)等部件的研發(fā)與設(shè)計(jì)，幫助用戶解決汽車充電問(wèn)題。

2017年11月，愛(ài)馳汽車成立還不滿一年就在江蘇常熟投資建設(shè)了電池包工廠——愛(ài)騁新能源科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱“愛(ài)騁新能源”)，在造車新勢(shì)力陣營(yíng)中較早自主布局電池包工廠。

愛(ài)騁新能源注冊(cè)資本1.5億元，主要生產(chǎn)EV用動(dòng)力電池總成系統(tǒng)，一期規(guī)劃產(chǎn)能為每年35000套。工廠以打造標(biāo)準(zhǔn)化、可視化電池包工廠為目標(biāo)，按照IATF(InternationalAutomotiveTaskForce，國(guó)際汽車工作組)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行產(chǎn)品開發(fā)和量產(chǎn)管理。

同時(shí)，愛(ài)騁新能源電池包工廠未來(lái)還將面向所有整車廠開放生產(chǎn)訂單，以滿足中國(guó)新能源汽車行業(yè)爆發(fā)式增長(zhǎng)的動(dòng)力電池需求。

愛(ài)馳汽車表示，自主布局電池包工廠，能夠更好地推進(jìn)電池相關(guān)技術(shù)的研發(fā)、實(shí)現(xiàn)高標(biāo)準(zhǔn)的電池管理系統(tǒng)與品質(zhì)控制，更有利于未來(lái)運(yùn)用實(shí)際數(shù)據(jù)進(jìn)行電池優(yōu)化迭代。

▍“三明治”結(jié)構(gòu)電池包技術(shù)

據(jù)悉，本次下線的電池包總成采用“三明治”結(jié)構(gòu)，能通過(guò)多層結(jié)構(gòu)的保護(hù)來(lái)實(shí)現(xiàn)電池包“干區(qū)”和“濕區(qū)”的分離，可保證電池在得到很好的冷卻和預(yù)熱的前提下，進(jìn)一步提升整車安全性，從而確保電池模組即便是受到碰撞與擠壓等情況也不會(huì)接觸到泄漏的冷卻液，避免電池因冷卻液接觸短路而造成起火和爆炸等危險(xiǎn)，可進(jìn)一步地提升整車的安全性。

愛(ài)馳汽車聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO谷峰表示：“在上饒制造基地和嘉定技術(shù)中心都實(shí)現(xiàn)階段付后，此次常熟電池包工廠電池包總成的下線，為愛(ài)馳汽車再樹里程碑。這也標(biāo)志著愛(ài)馳汽車已形成產(chǎn)業(yè)布局閉環(huán)，為企業(yè)整車產(chǎn)能規(guī)劃和產(chǎn)品品質(zhì)做出了有力保證。”