汽車(chē)打不著火就一定是需要更換電池嗎？是您不差錢(qián)么？今天來(lái)給大家說(shuō)說(shuō)汽車(chē)打不著火有哪些原因。

了解汽車(chē)打不著火的原因，我們先來(lái)看三個(gè)真實(shí)案例：

案例一

小王最近因工作需要出差兩周，回來(lái)后發(fā)現(xiàn)汽車(chē)電瓶沒(méi)電了、打不著，拖到維修鋪?zhàn)訖z查處理，維修用電瓶檢測(cè)儀檢查電壓有8V，判斷為蓄電池電壓過(guò)低，認(rèn)為需要更換蓄電池。

案例二

冬天到了，天氣很冷，人也變得越發(fā)的懶惰。小齊最近也就開(kāi)車(chē)上下班，但這天周一早上啟動(dòng)汽車(chē)時(shí)發(fā)現(xiàn)無(wú)法啟動(dòng)，找4S處理，經(jīng)師傅用電瓶測(cè)試儀檢查蓄電池電量為：9.87V98CCA，認(rèn)為需更換蓄電池。

案例三

西安入冬以來(lái)一直在限號(hào)，小趙的車(chē)也就不限號(hào)的時(shí)候開(kāi)去接送孩子上下學(xué)，今天早上突然感覺(jué)啟動(dòng)無(wú)力，沒(méi)法子，就叫媽媽送去學(xué)校。檢查了一下蓄電池電壓：10.45V，啟動(dòng)電壓：8.2V483CCA，無(wú)法使用，認(rèn)為需更換蓄電池。

各位看官，你們覺(jué)得以上三個(gè)案例的蓄電池真的需要更換嗎？

答案是不需要。案例一屬于低電壓，案例二和案例三都屬于短時(shí)間充電后低電壓。

解決方法：正確補(bǔ)充電后，蓄電池使用正常。借電打火或使用汽車(chē)應(yīng)急啟動(dòng)電源臨時(shí)啟動(dòng)汽車(chē)。

（充電可以啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)30分鐘左右，也可以采用充電機(jī)的恒壓限流方式，充滿(mǎn)至12.7V）

知識(shí)分享

車(chē)輛長(zhǎng)期停放，蓄電池自然放電，電量減少/虧電屬于正常現(xiàn)象。

首先，蓄電池是在汽車(chē)行走的同時(shí)充電的。在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候，車(chē)上所有用電器都由蓄電池供電，即使汽車(chē)上的所有電器都關(guān)閉，還是會(huì)有一些電器元件是直接接蓄電池的，汽車(chē)蓄電池每天漏電1%左右，如果連接在車(chē)上沒(méi)有取下，汽車(chē)用以維持最低電流（俗稱(chēng)休眠電流）約20mA，如果再有防盜報(bào)警器，還會(huì)消耗一定電能，一般蓄電池每天約有2~3%的電量被消耗，因此蓄電池電量會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間未工作的時(shí)候，慢慢減少至虧電，導(dǎo)致無(wú)法啟動(dòng)車(chē)輛。

如果你的汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間未啟動(dòng)，有可能就沒(méi)有電了；車(chē)輛如果比較老的話(huà)，5-7天就有可能會(huì)出現(xiàn)沒(méi)電的情況。長(zhǎng)時(shí)間深度虧電的話(huà)蓄電池是會(huì)受到危害的，導(dǎo)致電性能無(wú)法恢復(fù)，如何避免出現(xiàn)這類(lèi)情況呢？

避免蓄電池虧電

當(dāng)你的愛(ài)車(chē)準(zhǔn)備長(zhǎng)時(shí)間（如一周以上）不開(kāi)的時(shí)候，有以下兩種方法避免出現(xiàn)蓄電池虧電：

第一種隔三五天啟動(dòng)一次車(chē)輛，運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)給蓄電池充電

第二種先停車(chē)關(guān)閉所有電器，然后松開(kāi)蓄電池負(fù)極線(xiàn)

電瓶負(fù)極線(xiàn)怎么拆？

▍蓄電池位置

▍松開(kāi)蓄電池負(fù)極線(xiàn)

注意：將松開(kāi)的負(fù)極連接線(xiàn)固定位置，避免因?yàn)槠渌淮_定因素導(dǎo)致連接線(xiàn)觸碰到接線(xiàn)柱使蓄電池繼續(xù)耗電；工具使用M10套筒或者扳手。

溫馨提示

加裝車(chē)載電器要謹(jǐn)慎，加裝耗電過(guò)大的設(shè)備（如加裝音響、防盜器等），也會(huì)引起蓄電池長(zhǎng)時(shí)間放電繼而虧電。