近來，關(guān)于“銀隆變窟窿”的消息不絕于耳。今天，在2018央視財(cái)經(jīng)論壇暨中國上市公司峰會(huì)現(xiàn)場，董明珠親口承認(rèn)，“加入銀隆，后期才知道銀隆的窟窿到底有多大，過去一年確實(shí)很辛苦。”但是她表示自己堅(jiān)決不后悔，覺得很值得。

兩年前的2016年12月，董明珠是以個(gè)人名義與北京燕趙匯金國際投資有限責(zé)任公司、大連萬達(dá)集團(tuán)股份有限公司、江蘇京東邦能投資管理有限公司3家企業(yè)，共同為珠海銀隆增資30億，獲得珠海銀隆22.388%的股權(quán)。其中董明珠出資10億元，獲得7.46%的股權(quán)，成為公司第五大股東。

此后，董明珠又兩次低調(diào)增持珠海銀隆。董明珠究竟為何要執(zhí)著于新能源？董明珠在今年博鰲論壇上，接受央視財(cái)經(jīng)頻道記者專訪時(shí)說，因?yàn)閲覒?zhàn)略需要。新能源是未來的發(fā)展方向，現(xiàn)有的資源總有一天會(huì)耗盡，所以新能源是我們的夢想，你應(yīng)該投入去做。

董明珠：銀隆真的就是“窟窿”但絕不后悔造車

夢想總是有的。

不料，11月13日，珠海銀隆自爆“家丑”，對外披露大股東銀隆集團(tuán)及銀隆集團(tuán)實(shí)控人魏銀倉、前高管孫國華涉嫌侵占公司利益超10億元。公司已向珠海市中級人民提起民事、向珠海市公安局經(jīng)偵支隊(duì)報(bào)案。

11月14日，由魏銀倉控股、孫國華擔(dān)任法人的珠海市銀隆投資控股集團(tuán)有限責(zé)任公司發(fā)布了一封名為《致銀隆新能源股份有限公司全體股東的函》，聲稱珠海銀隆第二大股東董明珠為了一己私利，利用公司對大股東發(fā)難。銀隆新能源淪為董明珠及個(gè)別股東驅(qū)趕大股東出局的工具。

魏銀倉稱將會(huì)董明珠。

隨后，雙方的“口水戰(zhàn)”逐漸升級。

在2018央視財(cái)經(jīng)論壇暨中國上市公司峰會(huì)主體活動(dòng)現(xiàn)場，董小姐感嘆到：“加入銀隆這一年，很辛苦。”

董小姐說：“加入銀隆，過去一年很辛苦，但是我覺得值得，我相信未來是光明的。”“格力收購銀隆，這里有個(gè)很好的互補(bǔ)，比如說格力有電機(jī)，格力有汽車空調(diào)，格力有模具，很多的東西可以和新能源汽車完美地結(jié)合，同時(shí)給我們格力帶來一個(gè)最大的，另外開辟了一個(gè)新的市場，但是后來因?yàn)殛庡e(cuò)陽差，后面有資本運(yùn)作，沒有實(shí)現(xiàn)。如果格力收購銀隆沒有收成功，對銀隆本身就是打擊，后期才知道銀隆的窟窿到底有多大。”

對此，主持人追問到：“后悔嗎”？

董明珠：“堅(jiān)決不后悔，因?yàn)樽屛覀兏窳ζ嚳照{(diào)在汽車領(lǐng)域里面，已經(jīng)體現(xiàn)到了，讓這些行業(yè)感受到了格力汽車空調(diào)的優(yōu)勢。”

董明珠始終認(rèn)為，中國的汽車行業(yè)幾十年來，沒有真正掌握核心技術(shù)。“作為中國的汽車未來的發(fā)展前景，新能源是一個(gè)必然的趨勢。”