2017年新能源汽車(chē)及動(dòng)力鋰電池行業(yè)的"低迷開(kāi)局"逐漸褪去，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)逐漸回歸到理性上升，新能源汽車(chē)市場(chǎng)將呈現(xiàn)穩(wěn)定的上升態(tài)勢(shì)，預(yù)計(jì)今年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量大約為75-80萬(wàn)輛。在對(duì)下游新能源汽車(chē)市場(chǎng)的樂(lè)觀預(yù)計(jì)之下，開(kāi)年以來(lái)，行業(yè)內(nèi)迎來(lái)新一波投擴(kuò)產(chǎn)熱潮。

投擴(kuò)產(chǎn)成動(dòng)力鋰電池重點(diǎn)布局任務(wù)

投擴(kuò)產(chǎn)已成為電池公司2017年布局的重點(diǎn)任務(wù)。據(jù)鋰電大數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，開(kāi)年以來(lái)國(guó)內(nèi)動(dòng)力鋰電池公司投擴(kuò)產(chǎn)投資金額已超過(guò)275億元。預(yù)計(jì)2017年國(guó)內(nèi)動(dòng)力鋰電池有效產(chǎn)量將從2016年的60GWh上升至110GWh，其中，三元將成為主力軍。

三月九日，猛獅科技投資30億總產(chǎn)量超6Gwh的三元?jiǎng)恿︿囯姵仨?xiàng)目中年產(chǎn)量達(dá)1Gwh一期開(kāi)始量產(chǎn)，預(yù)計(jì)整個(gè)項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后年產(chǎn)量可裝備20萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)。比亞迪、CATL、國(guó)軒高科、沃特瑪、中航鋰電等磷酸鐵鋰電池代表公司，都制定了在2017年新增三元電池產(chǎn)量的計(jì)劃。

正極材料產(chǎn)量擴(kuò)張風(fēng)起云涌

正極材料領(lǐng)域的產(chǎn)量擴(kuò)張布局正風(fēng)起云涌。隨著下游有關(guān)動(dòng)力鋰電池能量密度提升的要求提升，公司都開(kāi)始針對(duì)性的布局高鎳三元材料、納米級(jí)磷酸鐵鋰材料等。開(kāi)年以來(lái)，共有廈門(mén)鎢業(yè)、當(dāng)升科技、科恒股份、天賜材料、湘潭電化、優(yōu)美科等近8家公司在國(guó)內(nèi)投擴(kuò)建正極材料，涉及投資金額達(dá)60億元，產(chǎn)量規(guī)劃則超32萬(wàn)噸。

隔膜需求量激增迎來(lái)密集投產(chǎn)期

鋰電池產(chǎn)業(yè)規(guī)模的迅速擴(kuò)張帶動(dòng)了整個(gè)隔膜產(chǎn)業(yè)的高速上升，隨著新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策的出臺(tái)，高能量密度的三元電池成為國(guó)內(nèi)外鋰電公司戰(zhàn)略布局的重要方向，鋰電公司掀起三元電池?cái)U(kuò)張潮，受益于三元電池的需求帶動(dòng)，濕法隔膜出貨量和需求量激增，涂覆隔膜的占比快速提升。2017年將會(huì)是國(guó)內(nèi)隔膜公司的密集投產(chǎn)期，截至目前共有10家公司表示將會(huì)投資擴(kuò)產(chǎn)鋰電隔膜項(xiàng)目。

當(dāng)前鋰電隔膜毛利在四大關(guān)鍵材料中最高，隨著新能源汽車(chē)補(bǔ)貼退坡，動(dòng)力鋰電池價(jià)格難免受到影響，隔膜價(jià)格必然也會(huì)受到?jīng)_擊。但是從隔膜公司2016年的毛利率均表現(xiàn)較好可以看出，隔膜產(chǎn)品還是有較大的毛利空間，能夠抵御價(jià)格下降帶來(lái)的影響。

設(shè)備業(yè)務(wù)訂單充足市場(chǎng)紅利持續(xù)

受動(dòng)力鋰電池公司產(chǎn)量擴(kuò)充需求拉動(dòng)，鋰電設(shè)備公司2016年設(shè)備訂單出現(xiàn)激增，產(chǎn)品供不應(yīng)求。在國(guó)家相關(guān)政策的影響之下，電池公司對(duì)鋰電設(shè)備的采購(gòu)需求依然強(qiáng)烈，不少鋰電設(shè)備公司表示，公司的鋰電設(shè)備業(yè)務(wù)訂單充足，2017年的業(yè)績(jī)將持續(xù)上升。

其中，先導(dǎo)智能作為最早一批登錄資本市場(chǎng)的設(shè)備公司，2016年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入10.79億元，同比上升101.26%;歸屬于上市公司股東凈利潤(rùn)2.9億元，同比上升99.68%。在三月九日公布的2017年第一季度業(yè)績(jī)預(yù)告，預(yù)計(jì)第一季度歸屬于上市公司股東凈利潤(rùn)7784萬(wàn)元—9243萬(wàn)元，同比上升60%—90%。

鋰電公司頻頻斬獲巨額訂單

在動(dòng)力鋰電池行業(yè)新一輪投資擴(kuò)產(chǎn)浪潮來(lái)襲之時(shí)，從材料到整車(chē)領(lǐng)域也頻頻傳來(lái)斬獲巨額訂單的捷報(bào)。以下是開(kāi)年以來(lái)行業(yè)各個(gè)領(lǐng)域內(nèi)的大額訂單盤(pán)點(diǎn)：

格力電器和珠海銀隆簽訂200億采購(gòu)訂單

2017年預(yù)計(jì)向珠海銀隆采購(gòu)10億元的新能源車(chē)輛及儲(chǔ)能系統(tǒng)。而格力電器將向珠海銀隆銷(xiāo)售的智能裝備和工業(yè)制品則共計(jì)190億元。格力同時(shí)表示，其將從儲(chǔ)能系統(tǒng)、新能源汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)、電池制造裝備、電池及汽車(chē)模具、新能源汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)等領(lǐng)域作為突破口，切入新能源汽車(chē)、儲(chǔ)能及電池制造領(lǐng)域。

二月二十日，格力電器宣布，其擬和珠海銀隆利用各自產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，在智能裝備、模具、鑄造、汽車(chē)空調(diào)、電機(jī)電控、新能源汽車(chē)、儲(chǔ)能等領(lǐng)域進(jìn)行合作。在同等條件下，一方優(yōu)先采購(gòu)對(duì)方產(chǎn)品，購(gòu)買(mǎi)對(duì)方服務(wù)。以一個(gè)年度為一個(gè)周期，甲乙雙方相互的優(yōu)先采購(gòu)和總金額不超過(guò)人民幣200億元。

CATL和NEVS簽署20萬(wàn)輛電池供應(yīng)協(xié)議

CATL和瑞典汽車(chē)制造商N(yùn)EVS簽署電池供應(yīng)協(xié)議，CATL在未來(lái)幾年計(jì)劃建造幾個(gè)TSLAGigafactory級(jí)別的大型電池廠。2016年，CATL鋰電池的產(chǎn)量新增了三倍，計(jì)劃到2020年產(chǎn)量提高至50千兆瓦。屆時(shí)，CATL將會(huì)成為繼TSLA-松下之后的世界第二大電池生產(chǎn)商。

國(guó)能電動(dòng)汽車(chē)瑞典有限公司(NEVS)的前身是薩博(SAAB)，為了實(shí)現(xiàn)公司我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)的交付目標(biāo)，CATL和NEVS簽署了電池供應(yīng)協(xié)議。最近，NEVS公司在我國(guó)獲得了建造新電動(dòng)汽車(chē)廠的資格，年產(chǎn)量可達(dá)20萬(wàn)輛。有關(guān)這家瑞典公司而言，20萬(wàn)輛的產(chǎn)量意味著大量的電池需求。

沃特瑪簽下13億動(dòng)力鋰電池大單

三月七日，恒天集團(tuán)子公司湖北新楚風(fēng)汽車(chē)股份有限公司和堅(jiān)瑞沃能全資子公司深圳沃特瑪電池有限公司簽訂合作協(xié)議，2017年度擬采購(gòu)約2萬(wàn)套動(dòng)力鋰電池，總價(jià)款超過(guò)13.48億元。

根據(jù)雙方簽定協(xié)議，2017年沃特瑪創(chuàng)新聯(lián)盟和恒天集團(tuán)共同組建經(jīng)營(yíng)團(tuán)隊(duì)，聯(lián)合開(kāi)展整車(chē)設(shè)計(jì)和純電動(dòng)物流車(chē)開(kāi)發(fā)，共同向市場(chǎng)推廣銷(xiāo)售20000輛搭載沃特瑪創(chuàng)新聯(lián)盟成員公司電池系統(tǒng)的純電動(dòng)商用車(chē)作為首期合作目標(biāo)，涉及金額38億元。此外，雙方約定：沃特瑪創(chuàng)新聯(lián)盟成員公司應(yīng)優(yōu)先采購(gòu)、使用和推廣恒天集團(tuán)搭載沃特瑪創(chuàng)新聯(lián)盟成員公司電池系統(tǒng)的純電動(dòng)商用車(chē)產(chǎn)品，自2017年五月起每月采購(gòu)、使用和推廣純電動(dòng)商用車(chē)不少于2000輛。

國(guó)軒高科獲簽中通客車(chē)13.3億元?jiǎng)恿︿囯姵赜唵?/strong>

近日，國(guó)軒高科(002074)通告顯示，其全資子公司合肥國(guó)軒高科動(dòng)力能源有限公司(下稱(chēng)"合肥國(guó)軒")和中通客車(chē)(000957)簽署《2017年動(dòng)力鋰電池采購(gòu)合同》。中通客車(chē)擬向合肥國(guó)軒采購(gòu)純電動(dòng)客車(chē)5700套動(dòng)力鋰電池組，合同總金額達(dá)13.29億元。

本次合同金額占公司2015年度經(jīng)審計(jì)營(yíng)業(yè)收入的48.39%，因合同采用分批交貨方式，交貨期全部在2017年，預(yù)計(jì)將對(duì)公司2017年經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)出現(xiàn)積極影響。

事實(shí)上，這并不是國(guó)軒高科和中通客車(chē)的第一次合作。2016年二月二日，中通客車(chē)和合肥國(guó)軒簽署10.37億元供貨協(xié)議，中通客車(chē)向合肥國(guó)軒采購(gòu)純電動(dòng)客車(chē)6000套動(dòng)力鋰電池組。

萬(wàn)向A123獲上汽通用10億美元260萬(wàn)套48V訂單

2017年二月，萬(wàn)向A一二三宣布獲得上汽通用價(jià)值超過(guò)10億美元訂單，萬(wàn)向?qū)⑾蛏掀?yīng)260萬(wàn)套48V磷酸鐵鋰電源系統(tǒng)。

2001年，A123獲得納米磷酸鹽專(zhuān)利技術(shù)。隨著市場(chǎng)發(fā)展，對(duì)鋰電池48伏在低溫和高功率特性下的要求不斷提高，要達(dá)到持續(xù)5年的生命周期。A123研發(fā)了48伏新產(chǎn)品，該產(chǎn)品由14個(gè)8安時(shí)電芯組成，電池高度96毫米，電芯功率密度3千瓦/公斤，電池功率密度2千瓦/公斤。它的研發(fā)成功，可以使單車(chē)油耗節(jié)省15%左右，對(duì)節(jié)能減排起到了積極的意義，引領(lǐng)了微混汽車(chē)動(dòng)力鋰電池行業(yè)的新發(fā)展。

長(zhǎng)安歐尚斬獲樂(lè)道用車(chē)2萬(wàn)臺(tái)訂單

三月六日，長(zhǎng)安歐尚品牌聯(lián)合樂(lè)到用車(chē)，攜旗下首款新能源車(chē)型長(zhǎng)安歐力威EV在浙江杭州舉辦了盛大的上市公布會(huì)，上市即斬獲2萬(wàn)臺(tái)訂單。長(zhǎng)安歐尚品牌此次和樂(lè)道用車(chē)的戰(zhàn)略合作，雙方簽署了20000臺(tái)訂單合同，開(kāi)創(chuàng)了"以租代售"的營(yíng)銷(xiāo)新模式。

在這次合作中，長(zhǎng)安歐尚品牌和樂(lè)到用車(chē)共同研發(fā)符合市場(chǎng)需求的新能源電動(dòng)汽車(chē)，并由長(zhǎng)安歐尚品牌對(duì)研發(fā)成果進(jìn)行量產(chǎn)，而樂(lè)到用車(chē)會(huì)配合創(chuàng)新的商業(yè)金融方法，將這批車(chē)投放到浙江市場(chǎng)進(jìn)行試點(diǎn)，重要投放到分時(shí)租賃、網(wǎng)約車(chē)、出租車(chē)的等高頻次使用場(chǎng)景。

麥格米特：充電樁模塊已獲部分訂單

麥格米特三月八日在互動(dòng)平臺(tái)透露，目前公司的新能源汽車(chē)充電樁模塊等新產(chǎn)品已研制成功并取得部分訂單。目前公司新能源汽車(chē)電機(jī)控制器產(chǎn)品已經(jīng)批量供應(yīng)，最終客戶(hù)以北京汽車(chē)旗下北汽新能源為主。公司在家電領(lǐng)域和眾多大品牌公司以及行業(yè)規(guī)模公司合作，產(chǎn)品包括電視電源以及各種智能家電電控產(chǎn)品。合作的客戶(hù)中包括樂(lè)視等。

公司還透露，在家電領(lǐng)域和眾多大品牌公司以及行業(yè)規(guī)模公司合作，產(chǎn)品包括電視電源以及各種智能家電電控產(chǎn)品。合作的客戶(hù)中，品牌客戶(hù)很多，比如：樂(lè)視、長(zhǎng)虹、創(chuàng)維、格蘭仕、惠達(dá)、美標(biāo)等，未來(lái)公司還將繼續(xù)拓展國(guó)內(nèi)外的家電品牌商業(yè)務(wù)。

比亞迪和ADL獲倫敦電動(dòng)巴士訂單

比亞迪宣布，和ADL共同獲得倫敦交通局及旗下?tīng)I(yíng)運(yùn)商Go-AheadLondon的14部10.8米純電動(dòng)單層巴士訂單，比亞迪并未透露訂單金額。

該款巴士將行走于倫敦最繁忙的360路公共交通線路，來(lái)往皇家阿爾伯特音樂(lè)廳和地標(biāo)大象和城堡。此外，比亞迪還透露，2016年旗下新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量超過(guò)10萬(wàn)輛，較2015年的6.1萬(wàn)輛大幅上升。

南都電源簽訂50億儲(chǔ)能電站基金戰(zhàn)略合作協(xié)議

南都電源2017年開(kāi)年各大訂單不斷。一月九日，公司和建行浙江省分行營(yíng)業(yè)部簽訂儲(chǔ)能電站基金戰(zhàn)略合作協(xié)議，首期基金總規(guī)模擬為50億元。據(jù)悉，本次成立的電站基金作為投資方，降投資于公司的儲(chǔ)能電站建設(shè)，可滿(mǎn)足公司未來(lái)二至三年儲(chǔ)能電站的建設(shè)需求，有助于加速公司儲(chǔ)能電站商用項(xiàng)目的市場(chǎng)拓展。

隨后，一月十二日，南都電源和中恒電氣(聯(lián)合體)在"我國(guó)移動(dòng)政企分公司信息港四號(hào)地A2-1、A2-2數(shù)據(jù)中心項(xiàng)目?jī)?chǔ)能及備電服務(wù)采購(gòu)"招標(biāo)中中標(biāo)，中標(biāo)總?cè)萘繛?21.7MWh。據(jù)了解，該項(xiàng)目將公司在儲(chǔ)能領(lǐng)域的"投資+運(yùn)營(yíng)"商用模式應(yīng)用于大型數(shù)據(jù)中心機(jī)房，實(shí)現(xiàn)了IDC領(lǐng)域的削峰填谷儲(chǔ)能應(yīng)用。在公司看來(lái)，該模式不但可以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)中心機(jī)房的節(jié)能減排，還能通過(guò)削峰填谷，出現(xiàn)巨大的經(jīng)濟(jì)效益，大幅降低數(shù)據(jù)中心運(yùn)營(yíng)成本。