鋰電池是不能夠進(jìn)行錫焊的，其實(shí)這個(gè)原因也比較簡(jiǎn)單，第一個(gè)是因?yàn)殇囯姵氐谋砻娼饘俣栊员容^大，它的表面一般都是鍍鎳的，要想在這種金屬的表面進(jìn)行焊接是比較困難的。

在工業(yè)生產(chǎn)中，一般能夠避免在鎳上焊接的都能盡量避免。如果實(shí)在無(wú)法避免的話，焊接了不大，就幾個(gè)焊接點(diǎn)，可以先用銼刀將鋰電池需要焊接的部位處理一下，使其表面變得粗糙一些，然后涂抹一些松香水并用功率大的一些的電洛鐵將焊錫絲熔化，鍍于電池表面，這樣就容易用焊錫絲焊接了。

但是上述方法焊接的缺點(diǎn)是：焊點(diǎn)附著不是很牢固，受力后可能會(huì)脫焊。另外，焊接時(shí)間長(zhǎng)了對(duì)鋰電池也不好。

人們會(huì)選擇利用一些助焊劑來(lái)幫助焊接。使用時(shí)，先將鋰電池要焊接的部位處理干凈，然后在鋰電池焊接的部位涂抹一些助焊劑，讓電烙鐵通電加熱，融化焊錫在滴了金屬助焊劑的電池上，就可以完成焊接了；但也要注意盡量使用鍍錫導(dǎo)線焊接，導(dǎo)線進(jìn)行簡(jiǎn)單固定，防止經(jīng)常使用導(dǎo)致擰斷。為了使得焊接導(dǎo)線更加的快速，可以用鍍錫導(dǎo)線，相比于普通導(dǎo)線，它更加的容易焊接；也可以把沒(méi)有鍍錫的導(dǎo)線進(jìn)行鍍錫處理后再焊接，就會(huì)非常的方便快捷。但即使有助焊劑幫助，焊接的地方依然都很不牢靠。如果是比較細(xì)小的焊接，那鋰電池還能勉強(qiáng)接受；如果焊接的地方大一點(diǎn)就直接完全接不上去。而如果已經(jīng)焊接了后面又脫的話，反復(fù)焊接幾次，那整個(gè)電池基本上就報(bào)廢了，非常麻煩。此外，溫度和鋰電池的關(guān)系非常緊密，當(dāng)溫度達(dá)到一定高度以后它就會(huì)發(fā)生爆炸，而錫焊的過(guò)程就是把一種低熔點(diǎn)的金屬熔化。在另一個(gè)熔點(diǎn)稍微高一點(diǎn)的金屬上面，但是只要是金屬它的導(dǎo)熱性都是非常強(qiáng)的，在焊接的過(guò)程中溫度如果使電池里面的化學(xué)元素受熱以后，電池就很容易發(fā)生爆炸，進(jìn)而造成嚴(yán)重的危害。鋰電池極耳負(fù)極為銅片，可直接焊接，整機(jī)一般是鋁片，普通洛鐵和焊錫接不上。一般需要轉(zhuǎn)鎳片（點(diǎn)焊機(jī)點(diǎn)焊）后才能用普通焊錫焊接。

低溫磷酸鐵鋰電池3.2V20A-20℃充電，-40℃3C放電容量≥70%

充電溫度：-20~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃支持最大放電倍率：3C
-40℃3C放電容量保持率≥70%

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鋰電池的電芯有一些是可以直接焊錫的，而有一些一定不能焊錫!這是為什么呢?有哪些原理呢?下面做一下分類說(shuō)明，并說(shuō)明原因。

可以焊錫的鋰電池

1、聚合物軟包電芯

聚合物軟包鋰電芯，大部分是可以焊錫的，因?yàn)樗恼?fù)極極耳伸出來(lái)比較長(zhǎng)，焊錫的溫度不會(huì)影響到鋰電芯的內(nèi)部。

要怎么樣才可以焊錫呢?

低溫高能量密度186503350mAh-40℃0.5C放電容量≥60%

充電溫度：0~45℃
放電溫度：-40~+55℃
比能量：240Wh/kg
-40℃放電容量保持率：0.5C放電容量≥60%

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我們都知道，聚合物電芯一般正極極耳是鋁片，而負(fù)極的極耳是銅片，銅片是可以上錫的，但是鋁片上錫就會(huì)掉，助焊劑或者助焊膏都很難讓它上錫的，所以正極的極耳就需要轉(zhuǎn)鎳出來(lái)，或者是鍍鎳，鎳才可以很好地上錫。

所以，一般聚合物軟包電芯，都是通過(guò)正極轉(zhuǎn)鎳或者鍍鎳之后，就可以進(jìn)行焊錫了。可以焊線焊接保護(hù)板，也可以進(jìn)行極耳連接做串并聯(lián)。

2、轉(zhuǎn)鎳后的方型大單體

現(xiàn)在的一些新能源汽車的動(dòng)力電芯，有B品的汽車電池包無(wú)法使用，就會(huì)用到儲(chǔ)能跟小動(dòng)力類的鋰電池組產(chǎn)品上面。

本身的大動(dòng)力鋰電池組是直接激光焊接進(jìn)行組合PACK的，應(yīng)用到儲(chǔ)能跟小動(dòng)力類的產(chǎn)品上面的話，出于尺寸結(jié)構(gòu)的考慮，成本的考慮，無(wú)法進(jìn)行激光焊接。如果想焊錫，就需要對(duì)正負(fù)極的極柱進(jìn)行轉(zhuǎn)鎳，也就是通過(guò)激光焊設(shè)備，把一條鎳帶激光焊上去，這樣，錫就可以直接焊接到鎳帶上面了。轉(zhuǎn)鎳后的方殼電芯，正負(fù)極極柱離電芯內(nèi)部比較遠(yuǎn)，所以，焊錫時(shí)的高溫不會(huì)影響到電芯的內(nèi)部構(gòu)造。雖然焊錫焊線的工藝不太美觀，但至少是可以焊錫的。

不可以焊錫的鋰電池

1、未轉(zhuǎn)鎳的方型大單體

方型大單體，不同廠家，正負(fù)極的極柱也不同，有一些廠家的正負(fù)極極柱都是鋁材;有一些廠家正極是鋁柱，而負(fù)極是銅柱。不管是銅柱還是鋁柱，都是不能直接焊錫的，因?yàn)殄a會(huì)掉。只能是使用軟銅條進(jìn)行鎖螺絲或者激光焊接軟鋁條。

2、圓柱型電芯

圓柱型電芯直接焊錫，隱患巨大!!!18650電池的外殼兩級(jí)為普通鍍鋅鋼筒，也可以說(shuō)就是不銹鋼材料。要是用電烙鐵給它鍍錫是很不容易的，因?yàn)樗静怀院稿a。圓柱型的電芯，也是不能直接在電芯鋼殼表面焊錫的!主要的原因有兩個(gè)，如下:①電烙鐵的溫度大概有300℃左右才能融錫，如果這個(gè)溫度直接焊接到電芯鋼殼表面，鋼殼很薄，這個(gè)溫度會(huì)直接傳到電芯內(nèi)部，電芯內(nèi)部構(gòu)造就會(huì)受到一定的損害，如果焊接時(shí)間長(zhǎng)，嚴(yán)重的電芯還會(huì)發(fā)生爆炸起火。圓電芯內(nèi)部的材料，電解液、隔膜等是不能接受120℃以上的溫度的，否則電解液就會(huì)受到破壞，而隔膜高溫容易收縮變質(zhì)，隔膜收縮時(shí)，電芯正負(fù)極的材料會(huì)直接接觸，電芯內(nèi)部就會(huì)發(fā)現(xiàn)短路。輕微的影響，內(nèi)部短路小，電芯的自耗電就會(huì)很大，嚴(yán)重的內(nèi)部短路，電芯會(huì)直接爆炸起火，危害特別大。②電芯的表面一般都會(huì)一層防銹油，如果直接在電芯鋼殼表面焊錫，會(huì)破壞了這層防銹油，電芯就容易生銹，影響電芯的壽命。圓柱型的電芯需要怎么樣來(lái)制作呢?先使用電阻點(diǎn)焊機(jī)，先點(diǎn)焊上一層鎳帶，然后再在鎳帶上面焊錫。因?yàn)殡娮椟c(diǎn)焊機(jī)的速度特別快，熱量不會(huì)傳到電芯內(nèi)部的，所以電阻點(diǎn)焊機(jī)很適用。也有先在正負(fù)極處點(diǎn)焊上螺柱或是螺母的，再連接銅板進(jìn)行串并聯(lián)的，像沃特瑪?shù)?2650電芯。也有直接使用鋁絲焊接的工藝，像之前的東莞邁科就有這樣的工藝。不管如何，圓柱型電芯都不會(huì)直接在電芯的鋼殼表面直接焊錫的。無(wú)論用哪一種焊接方式，都應(yīng)當(dāng)注意控制焊接時(shí)間，電池長(zhǎng)時(shí)間高溫，很容易會(huì)發(fā)生危險(xiǎn)，因此要特別注意