鋰離子電池

鋰離子電池大致可分為兩類：鋰金屬電池和鋰離子電池。鋰離子電池，是一類由鋰金屬或鋰合金為負極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池。由于鋰金屬的化學特性非常活潑，使得鋰金屬的加工、保存、使用，對環(huán)境要求非常高。隨著科學技術(shù)的發(fā)展，現(xiàn)在鋰離子電池已經(jīng)成為了主流。

鉛酸電池

鉛酸電池(VRLA)，是一種電極重要由鉛及其氧化物制成，電解液是硫酸溶液的蓄電池。鉛酸電池放電狀態(tài)下，正極重要成分為二氧化鉛，負極重要成分為鉛;充電狀態(tài)下，正負極的重要成分均為硫酸鉛。

鋰離子電池的優(yōu)點：

●鋰離子電池包體積更小，重量更輕。鋰離子電池的體積是鉛酸電池體積的2/3，重量約是鉛酸電池重量的1/3。相同體積的鋰離子電池更比鉛酸電池的容量要高。

●長壽命：磷酸鐵鋰離子電池包在同樣條件下使用壽命更長，一般壽命基本在4到5年左右。

●出色的高溫性能：磷酸鐵鋰離子電池熱峰值可達350~500℃。

●快速充電：可大電流2C快速充放電，在專用充電器下1.5C充電40分鐘內(nèi)即可將電池充滿。

●安全可靠：磷酸鐵鋰已經(jīng)過嚴格的安全測試，即使在劇烈的碰撞中也不會出現(xiàn)爆炸。

●綠色環(huán)保：符合歐洲RoHS規(guī)定，為綠色環(huán)保電池。

●無記憶效應(yīng)：可隨沖隨用，無需先放完全再沖電。

●使用性能好：動力強勁，能快充快放。

鋰離子電池缺點：

鋰離子電池的制作成本高，價格大概是鉛酸電池的三倍左右;

鋰離子電池的回收價值不高，國內(nèi)的回收環(huán)境也比較混亂，大部分鋰離子電池用壞了只能扔了，或者找個地方埋了;

錯誤使用存在安全隱患：由于鋰離子電池組成物質(zhì)非常活躍，若使用錯誤將會出現(xiàn)電解液分解、燃燒甚至爆炸的重大事故。

鉛酸電池優(yōu)點：

價格便宜，相當一部分廠商為了把成本用在電動汽車其它結(jié)構(gòu)上而選擇使用鉛酸電池;

可修復，電池修復可以延長使用壽命的理念已被廣大客戶認可、接受，而且在保修范圍內(nèi)損壞的話還可以以舊換新;

很高的抗沖擊強度，抗擊打能力強，不會因為平時的一些顛簸就造成電池的損壞;

鉛酸電池中的ABS樹脂材料具有優(yōu)良的熱性能。

鉛酸電池缺點：

首先就是鉛酸電池的體積和重量都很大，重量一般在16-30kg，不易攜帶;

鉛酸電池一般情況下深充深放電在500次以內(nèi)，有記憶，使用壽命在2年左右;

對環(huán)境腐蝕性強，不環(huán)保，對環(huán)境有污染;

鉛酸電池里面包含液體，電池消耗一段時間后，假如發(fā)現(xiàn)電池發(fā)燙的厲害或者充電時間變的短了，就要補充液體。

據(jù)了解：一般消費者的電動汽車更換周期在4-5年左右。鉛酸電池雖然便宜，但年損耗高，往往要一年換一次。一般來說，好一點的鉛酸電池價格是600元左右，所以在同一輛電動汽車上，僅更換電池上就要花掉約2400元左右。

再來看看配置鋰離子電池的電動汽車。買一部鋰離子電池電動汽車大概3500元。鋰離子電池質(zhì)保3年左右，也就是說在這三年里我們不用另外花錢更換電池。而且鋰離子電池的壽命很長，基本都在5年左右。也就是說，其實只要我們平時自己好好愛惜，5年內(nèi)根本不會再在電動汽車上有其他的花費了。

鋰離子電池用在UPS電源上確實是更勝一籌。再者說，隨著鋰離子電池技術(shù)的不斷發(fā)展，缺點正在一步步在慢慢解決，各公司也提出相應(yīng)的改善措施，不斷完善。鋰離子電池在不久的將來將會完全取代鉛酸電池。

鋰離子電池的壽命長、體積小、重量輕等優(yōu)點，被人們寄予替代鉛酸電池的厚望，鋰離子電池建設(shè)方法也被越來越多的公司所采納，我們看到鋰離子電池正在一步一步成為UPS電源必不可缺的新朋友。