眾所周知，黑金電池也就是石墨烯電池大規模出現在行業面前，是在2016年3月份的天津展會上！

當時，行業幾巨頭紛紛推出自已的黑金系列，在中國電池企業的石墨烯化應用方面，給人走在了行業最前沿的一種錯覺。

后來又有數家企業宣布開發出了自已的石墨烯產品，高調加入這一石墨烯俱樂部！

近日小編又看到一個石墨烯鋰電池項目準備要投產的消息，而且產能還不是一般的大，是15億瓦時！當時小編就笑了！

什么是石墨烯？什么是黑金？今天小編就借著這個消息給大家說說石墨烯電池背后那些剪不斷、理還亂的故事。

1、石墨烯是什么？

13年前，也就是2004年，英國曼徹斯特大學的兩位教授，蓋姆和諾沃肖洛夫從石墨薄片中剝離出了石墨烯，一種單層碳原子層構成的蜂窩狀晶格二維原子晶體。

這種單層的結晶體，是一種厚度僅為0.34納米，具有優異的電學、熱傳導、阻隔性等性能的新型材料，被人們寄于無限希望.

甚至有人稱之為“材料之王”，因其價比黃金，許多人又將其稱之為“黑金”！

而中國的石墨烯研究相對于西方，則有所滯后。直2015年12月，中科院上海硅酸鹽所才在《科學》雜志上發文宣稱，自已的相關團隊最近研制出一種高性能超級電容器電極！

記住，這只是實驗室階段的成果。

據其官方網站給出的消息“中國科學院上海硅酸鹽研究所。。。合成了一種有序介孔（中孔之意）少層碳的新型材料。”并且在《科學》雜志上，這篇論文也沒有提到石墨烯，而是碳材料。

2、什么是石墨烯電池？

隨后這種新材料的橫空出世，一些媒體就開始捕風捉影，極盡炒作！

這種被認為“具有極佳的電化學儲能特性，可用作電動車的‘超強電池’的新材料料，一旦應用于電池上，就會給電池行為帶來新的突破！甚至有可能“充電7分鐘，行駛35公里。”

沒想到這一概念被一些急于在技術上獲得突破的電池企業所利用。于是石墨烯電池這一概念就被一些人所利用，只是沒想到，僅僅三個月后，就在天津展會上被展示了出來。

如果高性能的石墨烯電池真的生產了出來，并且得到了應用，確實可以為人們的生產和生活帶來極大的便利，我們不得不為中國企業過強的研發和制造能力所感動！

3、真的有石墨烯電池嗎？

不過，中國企業大規模應用石墨烯于電池領域，真的屬實嗎？事實真像到底是什么樣的？

我們注意到了一個細節，為了避免日后被動，在口頭上熱炒石墨烯的同時，這此宣稱自已掌握了石墨烯生產技術并大規模市場化應用的企業，在書面上盡量使用”石墨烯'的代稱"黑金"！

不過，在不明真像的行業媒體的數輪熱炒之后，行業內都清楚，這些企業的黑金電池，其實就是石墨烯電池！而且這種電池在各個方面都比普通電池要好！

但是有幾個人知道，直到現在，無論國內還是國外，石墨烯原材料的生產，在技術上還不完善，還沒有完全進入工業化生產階段，制造成本過高，在工業化應用方面還沒有得到推廣！

雖然有一些行業宣稱自已的產品有“石墨烯”或“黑金”的屬性，甚至公布自已有”石墨烯“或”黑金“的相關產品問世！

不過從石墨烯的現狀來看，這種產品基本上都是概念產品。如果上升到法律的角度，這種產品就是假冒偽劣，這種宣傳就是虛假宣傳！

石墨烯在電池領域的應用也是這種情況！

4、學術界對石墨烯電池的認識

中國科學院物理研究所固態離子學課題組組長黃學杰教授認為，目前在正極里添加少量石墨烯可以增加正極的電子電導而改善電池的放電倍率特性.

從理論上而言，單層石墨烯導電性最好，用于電池充電時間短，而層數越多導電性越差，用于電池充電時間越長。

據透露，目前的石墨烯電池只是被添加了一些被稱之為多層石墨烯的石墨片層成分而已。

而現實的情況是，目前幾乎沒有企業敢聲稱自己是使用單層石墨烯造出了電池，更多使用的只是石墨烯的混合物，確切地說是含有少量石墨烯成分的細小的多層石墨微片。

而且就算石墨烯可以做導電劑，促進電池快速充放，理論上能提高倍率性能，但若分散工藝不到位，混料不均，仍難以發揮效用。

如果說在正極里加了連百分之一都不到的石墨烯的電池可以稱之為石墨烯電池，那么炒蘿卜時加了點牛肉粉的調料，那么這種炒蘿卜是不是就可以稱之為牛肉蘿卜了呢？

目前，在任何嚴謹的研究機構或者學術雜志上，也找不到關于石墨烯電池的叫法。

在學術界看來，目前所熱炒的石墨烯電池還是一個偽概念，目前所標榜的墨烯電池并不存在。與石墨烯相關的一些顛覆性理論從未得到業內人士的認可。

5、石墨烯太貴，即使制成了電池，普通人也消費不起

在電池中應用，石墨烯主要起到的作用，一是導電劑，二是可能做電極嵌鋰材料。其實，這兩點，都是在和傳統的導電碳/石墨競爭。“

那么問題來了，你知道導電碳/石墨多便宜么？都是論克賣的！否則會被稱之為黑金嗎？

說的難聽一點，就算這種電池造出來了，請問誰能消費得了？特別是電池大打價格戰的當下，就算是標榜高富帥的黑金電池，價格也是一落千丈！

請大家記住，石墨烯的價格遠超黃金。

6、石墨烯電池的真像

其實，在石墨烯剛一面世，就有媒體曝料聲稱，這種電池不過是增加了極板重量的普通電池而已。

甚至有人指出，目前市面上12安時和20安時的黑金電池，其實只不過是14安時和22安時的普通電池而已。

實事求是的講，我國石墨烯產品和高效蓄電池項目目前尚未形成完整的產業鏈。

而事實上，當前我國石墨烯材料正處于從研究的關健期和突破期，生產技術還成熟，快速產業化應用還有一段較長的路途要走。

如果有人說自已的石墨烯電池或黑金電池是真的，并不是14或22的普品，那么，請你們拿出自已石墨烯的進貨憑具即可！

你生產了多少黑金電池，你購了多少原材料，你這些原材料從哪家生產企業購得，這家企業是做什么的，讓大家看一看不就明白了！

黑金到底坑了多少經銷商，估計到目前還無法統計得出來。不過，網絡上對于黑金的叫罵，自黑金電池出現之后，似乎就從未停止過！

如果以前真的是進行概念炒作，被市場倒逼或者裹脅，那么善良的公眾，也不會去追究什么。其實更多的人還是希望中國的蓄電池行業,能夠更良性的向前發展！