而動力電池整個生產(chǎn)流程中的關(guān)鍵一環(huán)，是將松散的原材料焊接成電池電芯、PACK模組等。激光焊接是唯一一種非接觸式、高精度、高效的焊接方式，可以經(jīng)濟(jì)快速進(jìn)行電池結(jié)構(gòu)件的焊接及密封，激光焊接是動力電池焊接的剛需，給激光行業(yè)帶來了巨大的市場機(jī)會。

在動力電池行業(yè)里，由于各大企業(yè)的差異性巨大，對精度、速度、智能化水平要求高，隨著動力電池企業(yè)大規(guī)模生產(chǎn)，其對產(chǎn)品的安全性、一致性以及可靠性提出更高的需求，因此涉足激光焊接領(lǐng)域的企業(yè)需要具備先進(jìn)的焊接工藝與解決方案等一系列綜合實(shí)力。

對于多數(shù)從事激光切割、激光打標(biāo)等傳統(tǒng)企業(yè)而言，激光焊接技術(shù)門檻較高，目前國內(nèi)具備激光焊接設(shè)備提供能力的企業(yè)還屈指可數(shù)，深圳泰德激光科技有限公司(下稱“泰德激光”)就是其中的佼佼者。

泰德激光高功率裝備事業(yè)部總經(jīng)理吳華安表示，對于泰德激光而言，如今正是公司在動力電池領(lǐng)域收獲的季節(jié)。泰德激光一貫堅持技術(shù)創(chuàng)新，以為客戶提供最合適的激光解決方案為目標(biāo)。

據(jù)了解，泰德激光成立于2001年，17年的歷練沉淀讓其發(fā)展成為工業(yè)激光解決方案權(quán)威提供商。迄今，公司已生產(chǎn)、銷售多系列激光加工系統(tǒng)，廣泛應(yīng)用于各行業(yè)的激光標(biāo)記、焊接與切割。

公司始終堅持以技術(shù)為導(dǎo)向，不僅擁有獨(dú)立的技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)品開發(fā)中心，獲批多項(xiàng)發(fā)明專利與軟件著作權(quán)，同時還與相關(guān)院所密切合作承擔(dān)國家863重大科研項(xiàng)目。根據(jù)國內(nèi)外客戶的不同需求，致力于提供專業(yè)的工業(yè)激光解決方案。

2016年泰德激光開始關(guān)注并籌備進(jìn)入新能源動力電池領(lǐng)域，2017年公司正式成立高功率裝備事業(yè)部。憑借十余年的技術(shù)根基與經(jīng)驗(yàn)積累，公司快速切入動力電池激光焊接領(lǐng)域。目前，泰德激光已經(jīng)為欣旺達(dá)、桑頓等大型動力電池企業(yè)提供后段PACK自動化激光焊接方案。

“在鋰電池的制造過程中，有幾十個工序都需要焊接，而且未來還會有很多工藝將被激光替代。泰德激光要做的事情，就是將激光的價值挖掘出來。”吳華安表示。

事實(shí)上，泰德激光謀劃了一整套適合自身發(fā)展的邏輯打發(fā)，進(jìn)一步優(yōu)化公司的產(chǎn)業(yè)布局，為客戶提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，實(shí)現(xiàn)銷售額的成倍增長，整合產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢資源，在新能源汽車市場鋰電池自動化領(lǐng)域，激光工藝技術(shù)研究等方面展開戰(zhàn)略合作實(shí)現(xiàn)互利共贏，助力新能源行業(yè)關(guān)鍵技術(shù)的突破，推動產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。

創(chuàng)新方案是核心競爭力

當(dāng)前，新能源汽車市場在持續(xù)爆發(fā)，但由于進(jìn)入門檻趨嚴(yán)，提質(zhì)降本壓頂，動力電池領(lǐng)域已逐漸回歸理性，不再一味跟風(fēng)追逐大廠，而是通過嚴(yán)謹(jǐn)?shù)募夹g(shù)比較，結(jié)合自身的需求選擇最適合的設(shè)備產(chǎn)品。

“對于電池廠而言，一般會根據(jù)激光企業(yè)的技術(shù)實(shí)力、資金實(shí)力、生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行綜合考量。但當(dāng)前國內(nèi)排名靠前的激光企業(yè)在激光技術(shù)實(shí)力方面都比較均衡，更多是在細(xì)節(jié)上有所不同。所以從整體而言，激光企業(yè)最大的競爭終歸是方案的競爭。”吳華安表示。

彼時，新能源動力電池自動化產(chǎn)線興起，大部分電池廠商只知道需要購買激光設(shè)備，但設(shè)備到位之后發(fā)現(xiàn)并不匹配，甚至對真正存在的問題并不知曉。

吳華安直言，事實(shí)上，每個電池廠商因制造流程產(chǎn)線工藝不同碰到的問題都不盡相同，到底是提供單機(jī)還是僅提供激光組件又或是整體解決方案，都要依據(jù)客戶實(shí)際需求和現(xiàn)場情況而定。這不僅關(guān)系到成本的壓縮、效率的提升，也關(guān)系到整體的連貫性和最終產(chǎn)品的質(zhì)量。

因此，在提供產(chǎn)品之前，泰德激光都會先針對客戶的需求、要求實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)甚至是產(chǎn)線工藝進(jìn)行詳細(xì)的溝通了解，明確需求，力求為客戶提供最適合的激光解決方案。

據(jù)了解，作為專業(yè)自動化及激光解決方案供應(yīng)商，泰德激光手握三大關(guān)鍵密鑰，一是系統(tǒng)集成，主要是控制好激光器、使設(shè)備更穩(wěn)定、故障率低、更好發(fā)揮設(shè)備功能；二是解決方案，針對待定項(xiàng)目的具體辦法；三是激光應(yīng)用，包括借助經(jīng)驗(yàn)及各種技術(shù)達(dá)到加工要求。

“此外，我們還會幫客戶去解決非激光的難題，比如結(jié)合前后段工序、產(chǎn)線工藝進(jìn)行整體考慮，協(xié)助客戶提出匹配解決方案。比客戶想遠(yuǎn)得更遠(yuǎn)更周全，想客戶之所想，這才是真正解決方案商的態(tài)度。”吳華安強(qiáng)調(diào)。

注重內(nèi)功修煉保持發(fā)展節(jié)奏

國家大力發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)，要促進(jìn)上下游的創(chuàng)新協(xié)作，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵技術(shù)的突破。積極構(gòu)建完整的制作和研發(fā)工業(yè)體系。不僅要注意力放在動力電池能量密度上，更應(yīng)該結(jié)合車身輕量化，動力電池精細(xì)化管理等技術(shù)創(chuàng)新，全方位多角度推動技術(shù)進(jìn)步。響應(yīng)國家戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，為國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

吳華安表示，泰德激光始終堅持技術(shù)服務(wù)市場的理念，沉下心來幫客戶解決難題，注重自身企業(yè)內(nèi)功修煉，從提升產(chǎn)品良率、生產(chǎn)效率、設(shè)備利用率等方面入手，以快速響應(yīng)和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)來為客戶增值，這才是根本為客戶降低成本的方法。

“為了保證產(chǎn)品質(zhì)量，泰德激光所用的激光器等核心零部件均采用原裝進(jìn)口。”吳華安自信道，同時，公司還會在來料、生產(chǎn)過程、整機(jī)及出貨等各個環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)，確保出貨產(chǎn)品的性能和質(zhì)量。

隨著動力電池企業(yè)大規(guī)模生產(chǎn)，其對產(chǎn)品的安全性、一致性以及可靠性的訴求，對激光設(shè)備產(chǎn)品性能提出了更高的要求。因此在未來的市場競爭中，激光企業(yè)依舊面領(lǐng)著諸多的壓力和挑戰(zhàn)。

吳華安坦言，當(dāng)前最大的壓力無疑是資金壓力，應(yīng)收賬款是整個鋰電設(shè)備行業(yè)普遍面臨的難題。其次是技術(shù)瓶頸突破，比如模切和疊片工藝中產(chǎn)生的毛刺和粉塵造成電池容易短路的頑疾一直存在，此外焊接效果內(nèi)部缺陷檢測也是激光企業(yè)迫切想要解決的難題。

為了提高企業(yè)的抗風(fēng)險能力，一方面，泰德激光在持續(xù)磨練技術(shù)突破創(chuàng)新，并積極儲備前沿技術(shù)；另一方面，公司將選擇注重焊接工藝、具備良好支付能力的動力電池/PACK廠進(jìn)行合作。以點(diǎn)帶面，從零部件到車企，逐步完善產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，完成新能源市場的縱向延伸。

“泰德激光將會在動力電池領(lǐng)域大舉發(fā)力，但并不代表泰德激光會一味追求市場占有率。而是根據(jù)公司既定發(fā)展節(jié)奏，一步步站穩(wěn)市場腳跟。”吳華安表示，

值得一提的是，今年6月，泰德激光將建立80000平米研發(fā)生產(chǎn)基地，預(yù)計2019年底建成。屆時公司規(guī)模將擴(kuò)大至目前的4倍，包括動力電池高功率裝備等各項(xiàng)業(yè)務(wù)將會得到高速發(fā)展。

在即將到來的CIBF展上，泰德激光將在4號館T038展示2018年公司在動力電池領(lǐng)域的最新成果方案，歡迎屆時咨詢。