首先，我們要了解的是，電動汽車最適宜的溫度為25到35度，在這個(gè)區(qū)間內(nèi)，電池的充放電效果最好，意味著充滿電狀態(tài)下，電動汽車?yán)m(xù)航能力最遠(yuǎn)。而當(dāng)氣溫每下降5度，那么電動汽車電池的充放電效果也會隨之下降，電動汽車的續(xù)航能力也會隨之下降。而當(dāng)溫度低于0度時(shí)，續(xù)航往往會下降三分之一以上，這也是很多電動汽車在冬季續(xù)航下降的重要原因之一。

其次，還有一種情況要注意，假如氣溫越低，電動汽車負(fù)荷過重，對電量的損耗更大。例如，很多用戶喜歡把電動汽車用來載貨，負(fù)荷量的增大，會使得電動汽車過載行駛，使電動汽車電池?fù)p耗加大，影響電動汽車的續(xù)航能力，使電動汽車越來越不耐用。

最后，假如氣溫越低，強(qiáng)行把電動汽車以最大速度行駛，對電動汽車電池的損耗也比氣溫高時(shí)損耗大，影響電動汽車的續(xù)航能力，使電動汽車越來越不耐用。因此，保持勻速可以在一定程度上降低電動汽車電量的損耗，延長其續(xù)航能力。

總之，氣溫越低，電動汽車越來越不耐用一般來說是正常現(xiàn)象，大家不必過于擔(dān)心。保持良好的使用習(xí)慣，可以在一定程度上延長電動汽車的續(xù)航能力。