鋰離子電池重要原材料，鋰離子電池原材料的缺陷。鋰離子電池作為一種綠色新能源，在大力提倡環(huán)保的現(xiàn)今社會，具有非常廣闊的市場前景，而相比于其他電池的原材料及生產(chǎn)工藝，鋰離子電池的原材料更加多樣化，生產(chǎn)工藝更加復雜，品質(zhì)失效的風險加大，對其質(zhì)量也就要求的更高，因此對鋰離子電池原材料的質(zhì)量管理是非常有必要的。

在鋰離子電池電極與電解質(zhì)材料研究中，缺陷化學關于理解材料的物理化學性質(zhì)，指導材料的理性設計與優(yōu)化方面具有重要意義，真實存在的材料包含多種缺陷，在一定程度上偏離了理想材料的對稱性和周期性。

鋰離子電池重要原材料

正極材料中最常用的材料有鈷酸鋰、錳酸鋰、磷酸鐵鋰和三元材料。正極材料占有較大比例，因為正極材料的性能直接影響著鋰離子電池的性能，其成本也直接決定電池成本高低。

在負極材料當中，目前負極材料重要以天然石墨和人造石墨為主。正在探索的負極材料有氮化物、PAS、錫基氧化物、錫合金、納米負極材料，以及其他的一些金屬間化合物等。負極材料作為鋰離子電池四大組成材料之一，在提高電池的容量以及循環(huán)性能方面起到了重要用途，處于鋰離子電池產(chǎn)業(yè)中游的核心環(huán)節(jié)。

鋰離子電池隔膜性能的優(yōu)劣決定電池的界面結構、內(nèi)阻，進而影響電池的容量、循環(huán)性能、隔膜具有良好的隔極組織性、離子穿透性、親液性、耐氧化性等。

鋰離子電池電解液材料重點在于高安全性、高環(huán)境適應性，重要發(fā)展將集中在：新型溶劑、離子液體、新型鋰鹽、添加劑等方面，與新型正、負極材料相匹配，提高安全性、功率和容量，最終安全方便地應用于電動汽車、儲能、航天以及更廣泛的領域。

粘結劑是鋰離子電池極片的重要組成材料之一，是將電極片中活性物質(zhì)和導電劑粘附在電極集流體上的高分子化合物，具有增強活性材料、導電劑和集流體間接觸性以及穩(wěn)定極片結構的用途，是鋰離子電池材料中技術含量較高的附加材料。

鋰離子電池原材料的缺陷

①正極材料應有較高的氧化還原電位，從而使鋰離子電池有較高的輸出電壓；

②三元鋰：安全性能差、耐高溫性能差、使用壽命短、大功率放電差、元素有毒(三元鋰離子電池大功率充放電后溫度急劇升高，高溫后開釋氧氣極易燃燒)。

③錳酸鋰：耐高溫性差，錳酸鋰長時間使用后溫度急劇升高，電池壽數(shù)衰減速度加快。

④鋰離子電池原材料基本都存在安全性差，都有發(fā)生爆炸的危險的可能。

⑤鈷酸鋰的鋰離子電池不能大功率的放電，價格高，安全性較差。

理解材料的缺陷，通過調(diào)控材料的缺陷，從而有目的的改善材料中離子的輸運、儲存、穩(wěn)定性和反應性。同時對材料缺陷結構的分析以及建立與之對應的物理、化學及電化學特性之間的構效關系，是實現(xiàn)材料理性設計的核心之一。

無論是工業(yè)界還是學術界針對鋰離子電池技術安全問題從材料、電極、電芯、模組、電源管理、熱管理、系統(tǒng)設計等各個層面采取了多種改進措施，雖取得一定進展，但還是未達到理想效果，其安全性問題依然十分突出。因此，如何突破這一技術瓶頸，滿足高安全性電池技術的要，發(fā)展出不易燃、易爆的鋰離子電池，十分必要和迫切。