鉅大鋰電 | 點擊量:0次 | 2021年03月25日
電動汽車電池春夏保養應注意什么問題?
時下,電動汽車因其輕便無污染等優點而深受消費者青睞。消費者在購買電動汽車時,一般將行駛里程長短作為衡量電動汽車質量好壞的重要標準之一。值得一提的是,在眾多的電動汽車質量投訴中,電池問題占到了95%以上,因為電池是決定電動汽車行使里程長短的重要因素。那么電動汽車電池春夏的保養應該注意什么問題呢?下面,澳柯瑪電動汽車小編來幫你解答。
注意事項一:切勿存放時虧電
虧電狀態是指電池使用后沒有及時充電。電動汽車電池在存放時嚴禁處于虧電狀態,這樣很容易出現硫酸鹽化,硫酸鉛結晶物附著在極板上,堵塞了電離子通道,造成充電不足,電池容量下降。虧電狀態閑置時間越長,電池損壞越重。因此,澳柯瑪電動汽車小編建議您的電池閑置不用時,應每月補充電一次,這樣能較好地保持電池健康狀態。
注意事項二:定期進行查驗
電動汽車在使用過程中,假如續行里程在短時間內突然下降十幾公里,很有可能就是電池組中最少有一塊電池出現斷格、極板軟化、極板活性物質脫落等短路現象。這時應盡快到電動汽車專賣店進行檢查、修復或配組。這樣能相對延長電池組壽命,最大程度地節省開支。
注意事項三:防止瞬間放電
電動汽車在起步、載人、上坡時,請用腳蹬助力,盡量防止瞬間大電流放電。大電流放電容易導致出現硫酸鉛結晶,從而損害電池極板的物理性能。
注意事項四:嚴格控制充電時間
應根據實際情況準確把握充電時間,參考平時使用頻率及行駛里程情況,也要注意電池廠家供應的容量大小說明,以及配套充電器的性能、充電電流的大小等參數把握充電頻次。一般情況蓄電池都在夜間進行充電,平均充電時間在8小時左右。若是淺放電(充電后行駛里程很短),電動汽車電池很快就會充滿,繼續充電就會出現過充現象,導致電池失水、發熱,降低電池壽命。所以,蓄電池以放電深度為60%-70%時充一次電最佳,實際使用時可折算成騎行里程,根據實際情況進行必要充電,防止傷害性充電。
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