正確使用鉛酸蓄電池

2.1聯接

不同容量，不同性能，不同新舊，不同廠家的蓄電池不應聯接在一起使用。

聯接時，應該使用絕緣性工具，以防意外造成正負極短路。

蓄電池與充電器或負載聯接時，電路開關要位于斷開位置，蓄電池的正極應與充電器或負載的正極聯接，蓄電池的負極應與充電器或負載的負極聯接。

聯接用的螺母，螺栓，墊圈與聯接線應松緊適度、均勻，應防止螺絲松動和過緊。

2.2充電

充電分為初充電，正常充電，均衡充電等幾種。

初充電，新電池的首次充電稱為初充電，目的在于使電池在裝配過程中被氧化的極板活性物質還原，新增活性物質含量，提高電池的放電性能。

正常充電，對已經放過電的電池進行充電稱為正常充電。

浮充電，電池組與電源并聯連接到負載上，當交流電源正常時，整流器將交流電整流為直流電后，一面給蓄電池充電，一面經逆變將直流電重新轉換為交流電為負載供電。當交流電源中斷時，蓄電池的直流電立即經逆變轉換為交流電給負載供電，以保證供電的持續性。這種蓄電池充電稱為浮充電。

均衡充電，電池在使用的過程中，往往會出現比重、容量、電壓等不均衡現象。導致電池組輸出電壓過低，輸出電量過小。為此，對電池組進行過充電，使電池組中的每個單電池都處于充足電狀態，這一充電過程稱為均衡充電。

無論使用那種充電方法，都應該注意按照廠家產品說明，控制充電電壓和電流，以防過壓和過流充電導致蓄電池性能下降和壽命縮短。

在電源系統中，電池總是在線備用工作的，這樣電池基本處于長期的浮充狀態中，浮充電壓的選取對電池的長期可靠運行起著至關重要的用途，正如前面看到的，偏高的浮充電壓會造成電池緩慢失水并發出現熱失控而使電池失效；偏低的浮充電壓會造成電池長期處于充不飽電的狀態，使電池發生硫酸化而導致電池失效。正確的浮充電壓一般應選在2.23V/單體.，并應隨同電池工作溫度進行相應調整，由于電池生產廠家的不同，這一參數會有一些差異，應嚴格按照廠家供應的參數選取。下圖是某廠家電池浮充電壓同溫度的關系曲線。

在一個電池組中，電池總是串聯充電的，由于電池存在個體差異，每個電池的端電壓不會嚴格一致，為保證電池組中每個電池的長期安全運行，必須保證電池組中每個電池的浮充端電壓都處于正確的范圍，均衡充電是經常采用的方法，通過適當的過充電來保證電池組中落后電池充足電。這一方法由于要對電池組過充電，應限制使用，應使用單個電池補充充電代替均衡充電，假如必須對電池組進行均衡充電，必須嚴格控制均衡充電電壓。均衡充電的電壓應嚴格按照電池生產廠的規定選取。

2.3放電

放電電流不宜過大，更要防止短路放電。

放電時，蓄電池端電壓不要低于終止電壓，以防蓄電池過度放電導致蓄電池性能下降和壽命縮短。

放電后，應該及時充電。不允許蓄電池在放電狀態下長時間擱置。

2.4不允許在蓄電池組中抽取部分電壓另作他用。

在電池組中抽取部分電池用電的做法是應該嚴格禁止的，這樣做的后果使電池組的均衡性被破壞，長期運行的結果會造成電池組中部分電池性能變壞。與此類似，采用尾電池的方法是不足取的。

2.5儲存

蓄電池應儲存在清潔，通風良好，環境溫度適宜的庫房內；要遠離熱源，防止陽光照射。蓄電池應該定期正常充電。

三電池監測對電池安全運行的意義

由于鉛酸電池的運行要求比較嚴格，鉛酸電池在偏離了正確的使用條件下運行將造成嚴重的后果，鉛酸電池的運行參數監測變得十分重要的。

采用備用電池的場所都是十分重要的部門，失效的電池組起不到電源備份的用途，一旦主電源發生故障，就會造成系統停機，導致巨大的經濟、社會損失，及時發現并處理電池失效同樣是十分重要的。

現有的各種后備電源系統，許多裝有各種不同的監測裝置。這些裝置測試電池組的端電壓、電池組電流、電池組運行的環境參數，最多具有測試單電池端電壓的功能。

一般來說，電池組參數監測屬于電池運行參數監測，運行參數監測關于保證電池的正確運行狀態是重要的，但不能代替電池參數監測。

對電池組的安全運行來說，監測到單電池是必須的，由于電池參數的不均勻性，監測電池組的參數是無法了解單電池的運行狀態的。

眾所周知，電池的端電壓和電池容量是兩個相互獨立的參量，由于電池在浮充運行狀態下，電池電流很小，單電池的浮充電壓也不能有效地反映電池的參數。

照我們對電池安全運行的認識，對每只電池內阻的監測是電池安全運行最重要的保證，沒有這一功能的監測系統對電池安全運行的意義不大。對電池每項參數監測的意義下面進行較詳細的討論。

3.1電池組電壓監測

電池組電壓監測可以發現電池組浮充電壓不正確、電池組是否被過充電、過放電等事件。

3.2單電池電壓監測

單電池電壓監測可以發現單電池浮充電壓不正確，單電池是否被過充電、過放電等事件。另外，監測單電池電壓還可以發現單電池開路、短路等電池失效事件。

3.3電池內阻監測

單電池內阻監測是電池監測最具革命性意義的進步。

眾所周知，鉛酸蓄電池的端電壓并不能反映電池的容量特性，容量嚴重下降的電池，在整組浮充電的電池中，其浮充電壓的差別不足以用來判斷電池是否因容量降低而失效，一旦電池組進行放電，這些電池因為充電量少，端電壓很快就會跌落，并妨礙電池組的放電性能，這時從電池的端電壓上可以很容易的發現他們，但是已經太晚了，電池組在要備份電源的時候已經起不到備份用途了。

利用交流阻抗法、電導法或直流法測量電池的內阻已被公認為是一種迅速而又方便的診斷電池狀況的方法。越來越多的研究認為老化電池的內阻和放電能力之間存在著一定的關系。

值得注意的是，由于電解液電阻的變化。電池內阻隨溫度下降而迅速增大。因此，在考慮時間對內阻的影響時，溫度是一個重要的影響因素。

閥控鉛酸電池在設計上是乏酸的，同鉛活性物質相比電解液的安時容量較小，因而放電過程常常受電解液制約。

關于任何新電池，電池內阻通常不與放電能力成線性關系。電解液濃度、化成的完全程度（尤其是極板表面）、隔板--極板界面接解面積以及壓力的細微變化都僅對內阻出現微小的影響，但可能會對放電過程出現很大的影響。所以新電池的內阻和容量都不是一個非常穩定的參量。

由于正極板柵的腐蝕、電解液水分的喪失，所有鉛酸電池都有一定的使用壽命。在浮充放電使用過程中更為明顯。新增正極板柵的質量或減少其腐蝕率都可延長電池的使用壽命。正極板柵是帶正極鉛活性物質的導電和支撐骨架，腐蝕加大了正極板柵的電阻。其他設計參數，如電解液體積，隔板壓縮程度及成分組成、電池殼的透氣率、通氣孔設計、涂膏的物理化學參數和制造參數都可影響壽命。

隨著正極板柵的腐蝕和隔板中電解質的耗盡，電池電阻增大而電池容量減少。周期內阻測量可跟蹤監測這些變化，并且發現失效電池。在不間斷電源中，由于電池檢查及放電次數較少，電池容量很可能在兩次測試期間就已降到80%額定容量以下。假如采用內阻測試法，可以很容易地發現這些問題并改善系統可靠性。

電池內阻的劇升同電池容量的減少有關，尤其是在電池壽命未到80%的時候更為明顯。高放電速率下的使用時間似乎對這些因素更為敏感，一般電池內阻新增20~25%時就到了壽命期限。在低放電速率下，電池內阻一般新增20%-35%后壽命才結束。

也有一些文章認為電池剩余容量并不能由電池內阻反映出來，他們認為電池容量下降20%對應的電池內阻下降并不明顯，當電池的保有容量降到標稱容量的60%時電池內阻的變化才可以明確確定。但有一點是得到普遍承認的，那就是電池內阻的增高對應于電池容量的下降，當電池內阻變化可以明確確認的時候，電池應保有60%以上的容量，這樣的電池是不能通過電池浮充端電壓測量而發現的。所以電池內阻的實時監測比起端電壓監測來說所起的用途重要得多的。