鋰離子電池的前景

今年以來，隨著新能源汽車扶持政策的穩步調整，我國新能源汽車產量進一步新增，動力鋰電池將推動我國未來鋰離子電池的快速上升。2016年，在新能源汽車產量持續快速上升的帶動下，我國鋰離子電池行業繼續保持快速上升態勢，首次突破行業規模，產值78.4億元。新產品新技術層出不窮，一批重點公司快速成長。比亞迪首次躋身全球四大汽車制造商之列。作為全球最大的鋰離子電池生產國和最重要的應用市場，我國在全球鋰離子電池行業中的地位進一步提升。那么，未來鋰離子電池的發展趨勢是什么?鋰離子電池干源廠家為您分析鋰離子電池。

趨勢1:產業規模穩步上升，我國優勢有望擴大

2017年，鋰離子電池的重要市場放緩。在消費產品方面，全球手機生產上升率將進一步下降至5%左右，而筆記本電腦和平板電腦的產量將繼續下降。在電力產品方面，全球電動汽車產量將超過120萬輛，較2016年有所下降，而鋰離子電池電動自行車的產量將繼續以15%左右的速度上升。在此推動下，全球鋰離子電池產業預計在2017年將超過420億美元，保持比2016年低4個百分點的穩定上升。在新能源汽車政策的推動下，2017年我國將生產65萬輛電動汽車，在全球電動汽車市場的份額將進一步新增。和全球影響力不斷新增在我國消費電子公司,我國公司在手機、筆記本電腦、平板電腦和其他消費產品市場份額穩步上升,我國和鋰離子電池公司將獲得更大的市場空間,預計2017年我國鋰離子電池在全球市場份額將達到43%,與2016年相比新增了3%,進一步擴大我國和韓國的距離。

趨勢2:動力鋰電池引領上升，市場占有率超過60%

2016年，在我國新能源汽車的帶動下，動力鋰電池繼續高速上升，占市場份額52%，對2016年鋰離子電池行業上升貢獻80%。2017年，由于國內手機品牌已基本占領國內市場，拓展國際市場難度加大。我國的手機產量上升率將從2016年的20%下降到10%左右。智能手機,筆記本電腦,平板電腦銷售進一步削弱,筆記本電腦的影響,平板電腦將繼續縮小生產下降,但仍保持幻燈片,可穿戴設備,無人機和其他消費產品預計將呈現快速上升的勢頭,但整體規模小,一般來說,消費者在2017年鋰離子電池市場需求仍將緩慢上升約為3%。在國家財政補貼的推動下，2017年我國新能源汽車市場預計將擴大到65萬輛，同比上升25%。鋰離子電池電動自行車市場預計將達到500萬輛。綜上所述，2017年我國動力鋰電池將引領我國鋰離子電池市場的上升，市場份額將超過60%，動力鋰電池將為我國鋰離子電池行業的上升貢獻90%以上。

趨勢3:補貼快速下降，新能源汽車增速下降

2016年底，財政部、科技部、工信部、國家發改委聯合下發《有關調整新能源汽車財政補貼政策的通知》(以下簡稱《通知》)。根據新能源乘用車補貼的要求，新能源乘用車補貼變化不大。僅按照已建立的20%的補貼削減機制，新能源乘用車補貼就超過了40%。電池補貼的降幅遠比以前的市場更大，并提出了更高的技術要求。與此同時，上海、深圳、天津、北京等新能源汽車城市也相繼出臺了后續補貼計劃。地方補貼與國家補貼的比例不再是1:1，而是低于國家補貼，并且隨著時間的推移比例逐漸下降。根據《天津市新能源汽車和新能源汽車地方補貼暫行辦法》，從2016年到2020年，新能源乘用車和特種車輛地方補貼將分別達到國家補貼標準的100%、70%和60%。50%、40%。可以看出，從2017年開始，國家和地方財政對新能源汽車的補貼將大幅減少，這將對我國新能源汽車的發展出現重大影響。2017年，我國新能源汽車產量預計將在6.5萬輛左右，增速將進一步下降至25%，較2016年下降11個百分點。

以上就是為您分析的鋰離子電池發展趨勢。總的來說，鋰離子電池有著廣闊的前景和巨大的市場。