一種新型的-60℃低溫鋰離子電池

圣地亞哥加州大學(xué)的工程師,已經(jīng)開發(fā)出一種低溫磷酸鐵鋰離子電池能夠在室溫下操作的溫度在--60c。目前,低溫電池的類型,可以將市場上重要包括低溫磷酸亞鐵鋰離子電池和聚合物低溫鋰離子電池。這兩種低溫電池技術(shù)都比較成熟。

磷酸鐵鋰離子電池

鋰離子電池能夠在低至-60攝氏度的溫度下工作，與當(dāng)前鋰離子電池停止工作時(shí)的-20攝氏度相比，它具有優(yōu)異的性能。新的電解液還能使電化學(xué)電容器在低至-80攝氏度的溫度下工作，而目前的溫度限制在-40攝氏度。雖然該技術(shù)可以在極低的溫度下工作，但它仍然可以在室溫下保持高性能。新的電解質(zhì)化學(xué)物質(zhì)還可以新增能量密度，提高鋰離子電池和電化學(xué)電容器的安全性。

研究人員開發(fā)的電池和電化學(xué)電容器特別耐寒，因?yàn)樗鼈兊碾娊赓|(zhì)是由液化氣體溶劑制成的，與標(biāo)準(zhǔn)的液體電解質(zhì)相比，液化氣體溶劑在中等壓力下更耐冷凍。新型鋰離子電池電解液是由液態(tài)氟甲烷氣體制成的。以液化二氟甲烷為原料，制備了電解電容器電解質(zhì)。深度脫碳取決于儲(chǔ)能技術(shù)的突破。要更好的電池來制造性價(jià)比更高的電動(dòng)汽車。一旦電池、超級(jí)電容器及其混合動(dòng)力產(chǎn)品的溫度范圍擴(kuò)大，這些電化學(xué)儲(chǔ)能技術(shù)可以被更多的新興市場采用。這是一個(gè)非常好的項(xiàng)目，這種非傳統(tǒng)方法的成功可能會(huì)激勵(lì)更多的科學(xué)家和研究人員探索這一領(lǐng)域的未知領(lǐng)域，加州大學(xué)圣地亞哥分校雅各布斯工程學(xué)院納米工程教授雪莉巴布(Shirley孟)說。

低溫磷酸鐵鋰離子電池特點(diǎn):

疊加技術(shù)，內(nèi)阻低;

優(yōu)異的低溫性能:在0.5c-40℃放電，放電容量大于初始容量的60%;-35℃0.3C放電，放電容量超過初始容量的70%;

工作溫度范圍:-40℃~55℃;

可在-20℃充電;

磷酸鐵鋰化工，安全性高，循環(huán)壽命長;

尺寸靈活，電池的尺寸和形狀可根據(jù)客戶要求單獨(dú)設(shè)計(jì)。

在室溫25℃下以不同的C速率排放。從1c到3c，我們可以供應(yīng)幾乎100%的排放能力;即使是10c放電電池，也能供應(yīng)85%的放電容量，保持較高的放電效率。

Grepow-20℃-0.2℃放電的低溫磷酸鐵鋰離子電池300次循環(huán)試驗(yàn)曲線仍有93%以上的容量保持率。

Grepow低溫磷酸鐵鋰離子電池在不同溫度下的放電曲線可以從-40℃分散到55℃。

根據(jù)25℃0.5c放電循環(huán)試驗(yàn)曲線可知，經(jīng)過2500次循環(huán)，Grepow低溫磷酸鐵鋰離子電池的容量保留率仍在80%以上。

低溫鋰離子電池特點(diǎn):

Grepow異形低溫電池能有效改善電池在低溫環(huán)境下的放電性能，降低電池內(nèi)阻，達(dá)到高速放電的效果。因此，它有更長的電池壽命和更多的電力。在低溫下，在-30℃下0.2C放電，Grepow的低溫電池放電容量仍在80%以上，這也是Grepow的核心技術(shù)之一，具有以下優(yōu)點(diǎn):

低溫放電性能最低，在-40℃時(shí)放電0.2℃，效率60%以上;-30℃時(shí)，放電0.2℃，放電能力可達(dá)80%;

工作溫度范圍:-40C至50C;

優(yōu)異的低溫循環(huán)性能，-30℃充放電0.2℃，300次循環(huán)后容量保持在85%以上;

高安全性能，UL/CE/UN認(rèn)證;

尺寸靈活，可根據(jù)客戶要定制尺寸和形狀設(shè)計(jì);

具備量產(chǎn)量力，電池一致性好;

可出現(xiàn)大電流，在-40℃下保持大容量。

在-40℃的工作環(huán)境下，仍能保持優(yōu)異的性能。