1、鎳氫電池優點

功率性能好。鎳氫電池內部使用了大量的金屬材料，導電性能良好，可以適應大功率放電，目前比功率達到1500W/kg以上。

低溫性能好。采用的為無機電解液體系，低溫性能相比較鋰系列電池要好。

應用等比較成熟目前商業化的混合電動如豐田的Prius、本田的Insight混合電動汽車使用的均為鎳氫電池。

管理系統相對簡單電池耐過充電和過放電能力比較強，沒必要監測到每只單體電池的電壓。電池在充電過程中可以通過和消耗氣體（氧氣）的副反應來實現自均衡，不必要采用特別的均衡電路。

循環壽命高，無污染，耐過充過放，具有較高的回收價值。

2、鎳氫電池缺點

電池的熱效應鎳氫電池在電動汽車應用中遇到的重要問題為熱問題。重要原因有兩個，一是鎳氫電池本身的充電反應是一個放熱反應，充電過程中出現的熱量達到一949J／(Ah)；二是充電效率低，鎳氫電池即使在空態下，充電效率也達不到100%，充電量超過80%后，副反應速度很快新增，產熱速度迅速上升。嚴重會帶來熱失控問題。充電電流越大，充電效率越低，出現的熱量會更多。

電池比能量較低一般在50~70Wh／kg。雖然是鉛酸電池的2～3倍，但與鋰系列電池相比較，相差較大。

標稱電壓低。1.2V的標稱電壓，組合成數百伏的車用動力電源系統，就要更多的電池串聯，對電池的一致性、可靠性要求更高。

高溫充電性能差。高溫下充電效率降低，反應效率的降低推動電池溫度的進一步升高，最終可能會出現熱失控，而出現安全問題。

鎳氫電池

自放電大。在常用的鉛酸、鎳氫、鋰系列動力鋰電池當中，鎳氫電池的自放電是比較大的。一般充滿電常溫擱置28天自放電達到10%～30%。

材料成本高。鎳氫電池中使用了大量較貴重的金屬如鎳、鈷等，使電池原材料成本比較高。