1.安全閥安全閥的開啟壓力及靈敏度是影響電池安全性的重要因素，能在一定程度上減小爆炸的威力；

2.添加劑原理：在電解液中加入聚合物單體分子，當充電電壓超過限制時，電極表面發生聚合成膜，電氧化聚合反應封閉電極表面，阻斷電池反應以防止不安全行為的發生；

3.隔膜PP/PE/PP好于PE、PP；當電池受熱時，內部隔膜中間層PE微孔先封閉，阻礙電流通過，從而起到安全用途；

4.結構設計指電芯內部安全隔離措施，包括正負、極及隔膜寬度，固定限位片，負極極片兩端貼膠，芯子貼膠等。

A外短路

電池滿充電后，用電阻小于50mQ的導體將正負極短路，測試結果：電池短路后不起火、不爆炸。

B過充電

電池在3C倍率、5V電壓條件下過充電，電池不爆炸、不起火。

C熱沖擊

電池滿充電后，放入溫箱以5℃/min的速率升溫至150℃，保溫30min。電池鼓殼、發熱，不起火、不爆炸。

D針刺

將電池固定在安全裝置的夾具上，用直徑2.5mm的鋼釘用力打下，使電池完全穿透。電池漏液、發熱，不起火、不爆炸。

E自由跌落

X、Y、Z六個面在1000mm的高度上各跌落2次，跌落后電芯電壓、內阻、容量等正常，無發熱、鼓殼等不良