電池的壽命是按照電池的的充放電循環次數，而這個次數是按照電池的續航來決定的，關于電池的壽命來說，動力鋰離子電池壽命可達2000次循環，根據鋰電的壽命來說，一般為個500到800個充電周期左右的壽命。

關于這樣的續航周期來說，假設一次完全放電供應的電量為50KW，電池每次在使用的時候，就會減少一些，而每次充1/2就充滿了，那么這只是算一個充電次數，而不是一個充電循環；而等把50kw的電全部用完，再充滿這樣就算是一個充電循環，也就是我們所理解的充電周期。

簡單的來說，關于動力鋰電池來說，一個完整充放電過程才是一個循環，假如你每天都用了20%，5天才是一個完整循環。一年70個完整循環。那么500到800個充電周期來說，就要將近十年左右才能達到壽寢正終，在日常生活中，通?？赡芤涍^好幾次充電才完成一個周期。每完成一個充電周期，電池容量就會減少一點。如何能延長動力鋰電池壽命？

第1種

禁止猛踩加速踏板

新能源電動汽車在剛剛起步或正在行駛的時候，猛踩加速踏板會導致輸出的電流變大，就出現硫酸鉛（PbSO4）結晶，這種物質會對電池的極板造成損害，所以禁止猛踩加速踏板。

第2種

定期電池檢查和保養

為了防止大電流放電的情況，最好不要急加速，同時，在整一個駕駛過程中，也不要出現急加速和急減速的情況。

動力鋰電池也是要進行定期檢查和保養的，尤其是在PACK包遭受外部撞擊時，更要第一時間去正規4S店進行檢查，如有問題，還是要第一時間進行修護甚至更換動力鋰電池包。

第3種

電池不能虧電

不管是哪種電池都存在自己放電的問題，假如長期沒有使用新能源電動汽車，不給車充電就會出現虧電的情況，長期下去，離子通道就會被極板形成的硫酸物堵塞，充電性能會因此受到嚴重的影響，電池容量最終也會下降。

假如電池完全放電，那么電池組就不能繼續使用了。因此，長期停放新能源電動汽車也要那按時給它充電，至少要保證每個月都充電一次。

第4種

慢充為主，隨用隨充

動力鋰電池的使用壽命和具體充電次數沒有太大的關聯，重要是由其滿充滿放的次數決定的。為了不讓電池深度饋電，同時可以保證出門時保持滿電狀態，最好做到隨用隨充。

同時，應該盡量防止在極寒和極熱天氣下充電。動力鋰電池是有一定的工作溫度區間的，不論是極熱還是極寒，都不利于動力鋰電池的使用壽命。