根據(jù)國(guó)際市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)MarketsandMarkets發(fā)布的報(bào)告，全球燃料電池市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)將從2019年的3.42億美元增長(zhǎng)至2024年的10.59億美元，期間復(fù)合年增長(zhǎng)率為25.4%。

發(fā)達(dá)地區(qū)對(duì)清潔能源發(fā)電方法的需求不斷增長(zhǎng)，并強(qiáng)調(diào)在未來(lái)幾年內(nèi)減少所有主要國(guó)家/地區(qū)的車(chē)輛碳排放將促進(jìn)該市場(chǎng)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。

按應(yīng)用分類(lèi)，預(yù)計(jì)在預(yù)測(cè)期內(nèi)運(yùn)輸領(lǐng)域?qū)⒄紦?jù)燃料電池市場(chǎng)的最大份額。運(yùn)輸領(lǐng)域包括燃料電池驅(qū)動(dòng)的汽車(chē)，重型卡車(chē)，公共汽車(chē)和在陸地上以燃料電池技術(shù)運(yùn)行的火車(chē)等。由于低碳排放交通模式的廣泛采用，例如燃料電池動(dòng)力汽車(chē)，基于燃料電池的公共交通以及重型卡車(chē)和公共汽車(chē)，預(yù)計(jì)該細(xì)分市場(chǎng)將在2019年占據(jù)主要份額。

運(yùn)輸領(lǐng)域燃料電池技術(shù)的進(jìn)步主要用于最終用戶(hù)，例如船舶，燃料電池汽車(chē)和無(wú)人駕駛飛機(jī)(UAV)。亞太地區(qū)是燃料電池技術(shù)市場(chǎng)上最大的運(yùn)輸市場(chǎng)，因?yàn)樵谥袊?guó)，日本和韓國(guó)等國(guó)家迅速采用了基于燃料電池的運(yùn)輸。所有這些因素有望促進(jìn)燃料電池市場(chǎng)的增長(zhǎng)。

從終端用戶(hù)來(lái)看，燃料電池汽車(chē)在預(yù)測(cè)期內(nèi)將占最大的市場(chǎng)份額。燃料電池汽車(chē)是燃料電池動(dòng)力汽車(chē)的最重要組成部分，可提供主要的推進(jìn)力或充當(dāng)電池驅(qū)動(dòng)汽車(chē)的增程器。燃料電池的靈活性，效率和可靠性的提高，以及減少重型車(chē)輛碳排放的需求，導(dǎo)致燃料電池技術(shù)行業(yè)的發(fā)展對(duì)燃料電池的需求不斷增長(zhǎng)。

從產(chǎn)品類(lèi)型來(lái)看，質(zhì)子交換膜燃料電池(PEMFC)有望成為燃料電池市場(chǎng)增長(zhǎng)最快的類(lèi)型。燃料電池驅(qū)動(dòng)的車(chē)輛主要依賴(lài)質(zhì)子膜交換燃料電池(PEMFC)。在預(yù)測(cè)期間，燃料電池汽車(chē)市場(chǎng)可能呈指數(shù)增長(zhǎng)，而該市場(chǎng)的增長(zhǎng)直接對(duì)應(yīng)于預(yù)測(cè)期間在亞太地區(qū)，歐洲和北美等地區(qū)對(duì)PEMFCT的需求增加。

從市場(chǎng)區(qū)域來(lái)看，預(yù)計(jì)亞太地區(qū)將主導(dǎo)全球燃料電池市場(chǎng)。由于人們?cè)絹?lái)越關(guān)注通過(guò)清潔能源(例如燃料電池)產(chǎn)生電能和推進(jìn)動(dòng)力來(lái)減少碳排放，因此亞太地區(qū)有望主導(dǎo)全球市場(chǎng)。預(yù)計(jì)中國(guó)將主導(dǎo)亞太地區(qū)燃料電池技術(shù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。此外，韓國(guó)和日本等國(guó)家/地區(qū)的市場(chǎng)也將以高速增長(zhǎng)。在這些國(guó)家，可再生能源發(fā)電的增加和操作車(chē)輛的清潔化是刺激市場(chǎng)增長(zhǎng)的主要原因。