LED是一種高效環(huán)保的新型半導(dǎo)體光源，有其它光源無(wú)法比擬的優(yōu)勢(shì)。在未來(lái)汽車(chē)照明應(yīng)用中前景光明。LED可以用串聯(lián)、并聯(lián)等不同的方式組合成LED陣列，以滿(mǎn)足汽車(chē)照明強(qiáng)度的要求。針對(duì)LED的發(fā)光特性，重點(diǎn)討論了LED驅(qū)動(dòng)的設(shè)計(jì)及特點(diǎn)，同時(shí)簡(jiǎn)述了LED目前存在的問(wèn)題及解決方法。

1汽車(chē)車(chē)燈作用及要求

目前，汽車(chē)日趨平民化，已成為主要交通工具，行車(chē)安全引起了社會(huì)廣泛的關(guān)注。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，汽車(chē)在夜晚或自然光線(xiàn)不足的情況下行駛的里程占總行駛里程的25%，而在此間發(fā)生的交通事故占到總事故的40%，并且一半以上的傷亡事故發(fā)生在夜間。因此，車(chē)外照明燈及信號(hào)燈是汽車(chē)安全行駛的關(guān)鍵部件，必須滿(mǎn)足下列條件：

（1）汽車(chē)照明燈點(diǎn)亮無(wú)延遲，響應(yīng)時(shí)間更快，給駕駛員更多的反應(yīng)時(shí)間。

（2）照明亮度強(qiáng)，在夜間或自然光線(xiàn)不足的情況下提高駕駛員的視野，同時(shí)使車(chē)外信號(hào)燈的指示作用更強(qiáng)。

（3）高耐震，工作可靠性高，避免因照明故障引起的意外事故。

（4）節(jié)能，能夠有效減少?gòu)U氣的排放量，保護(hù)環(huán)境。

（5）基于汽車(chē)銷(xiāo)售競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，車(chē)燈設(shè)計(jì)要實(shí)用和美觀。

2LED成為汽車(chē)照明選材中的新星

2.1LED的工作原理

LED是特殊的二極管，是一種通過(guò)摻雜等手段形成PN結(jié)的半導(dǎo)體器件。當(dāng)滿(mǎn)足二極管導(dǎo)通條件時(shí)，電流流過(guò)LED，以光和熱的形式釋放出能量。LED是電流控制的電流型元件，其發(fā)光強(qiáng)度主要依據(jù)通過(guò)的電流大小，正向?qū)〞r(shí)，其壓降非常高，而且本身具有一定的波動(dòng)范圍。

由于LED沒(méi)有紅外線(xiàn)及紫外線(xiàn)的輻射，其消耗的能量除轉(zhuǎn)換為光能外，幾乎都是熱能，且只能以熱傳導(dǎo)的形式傳出，因此，LED在工作時(shí)，結(jié)溫會(huì)逐漸升高。而LED是具有負(fù)溫度系數(shù)的器件，流過(guò)LED的電流會(huì)隨溫度升高而增大，這就形成了正反饋，造成結(jié)溫的進(jìn)一步升高，如不加控制，就會(huì)燒毀LED。LED的熱學(xué)參數(shù)與PN結(jié)的結(jié)溫有很大關(guān)系，主波長(zhǎng)與溫度的關(guān)系如下式：

mp（Tl）=m0（T0）+3Tg#0.1nm/°C

由上式可知，每當(dāng)LED結(jié)溫升高10℃時(shí)，主波長(zhǎng)（人眼能夠觀察到的）就會(huì)向長(zhǎng)波漂移1nm（1nm=10-9m），導(dǎo)致LED亮度下降，出現(xiàn)光衰。因此，個(gè)別LED過(guò)熱，就會(huì)造成LED陣列發(fā)光的均勻性變差。

2.2LED顯著的照明優(yōu)勢(shì)

LED被稱(chēng)為新光源，原因在于LED具備點(diǎn)光源與固態(tài)光源的特性，因此具有其它照明光源無(wú)法比擬的優(yōu)點(diǎn)。

（1）LED壽命理論上可達(dá)10萬(wàn)小時(shí)，實(shí)際壽命也可達(dá)到2萬(wàn)小時(shí)以上，比一般白炙燈泡的1000小時(shí)、日光燈具的1萬(wàn)小時(shí)更具優(yōu)勢(shì)，在汽車(chē)使用壽命期間一般無(wú)須更換。

（2）點(diǎn)亮無(wú)延遲，響應(yīng)時(shí)間更快。LED的啟動(dòng)時(shí)間僅為幾十納秒，啟動(dòng)時(shí)間較白熾燈泡大大縮短。

（3）在光線(xiàn)亮度高、自然光線(xiàn)可見(jiàn)度低的情況下，大大降低汽車(chē)事故發(fā)生率；基本上無(wú)輻射，屬于綠色光源。